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老外都爱日系车,为何国人只爱大众,除了观念,这3点是关键
日系车省油。日系车的省油是众所周知的,虽然说现在日系车与其他车相比省油的优势并不明显,但是日系车省油的观念已经深入人心了。日系车的舒适性。
法系车的用料特别实在,白车身上使用大面积的镀锌钢和高硼钢,所用的粘合剂都是环保材料,防撞钢梁的厚度,这些都是法系车的优势。
相比普遍偏向于舒适***的日系车,大众车系要更注重驾驶性。这里包括更稳定更厚重的底盘***、更精准的方向盘指向性、更好的侧向支撑,此外大众的车型,相比某些自然吸气的日系车,更适合高速行驶。
多个选择多条路,不要上来就否定一个车系,特别像大众、通用、丰田、本田、日产等大品牌,各个品牌的车都有个自己的优点,也都有好一点的车型和差一点的车型,我们买车时还是要根据自己的需要作出合理的选择。
蔚来ET7:在美国人眼里,它居然是中国的特斯拉?
1、在蔚来ET7发布时,美国知名汽车媒体《MOTORTREND》在文章正文开头便是“中国的特斯拉刚刚揭开了其全电动、完全自动化的旗舰产品的神秘面纱。
2、TOP5:蔚来ES8 中大型SUV在美国和中国大受欢迎,在欧洲市场也日益流行,这就是蔚来ES8存在的原因。这款全电动豪华大型SUV于2023年重新设计,配备双电机,由150千瓦时电池供电,最大功率653PS的最大马力。
3、提到这台车,就要讲到蔚来这个品牌,似乎大家都把它默认为是咱们中国版的特斯拉,其凭借着ES8和ES6两款车型的成功,使其高端化的形象已经深入人心。
4、在仪表盘显示与基于Android的信息***系统的设计上,蔚来ET7也类似于特斯拉。
5、蔚来ET7是一款豪华中大型电动轿车,定位于高端市场。它的竞争对手是宝马7系这样的传统豪强,而不是特斯拉。ET7可以满足从赛道到公路的所有行驶需求,既延续了高端系列的高性能基因,也能满足日常驾驶的低能耗。
外媒眼中的国内汽车品牌分级?
1、国内一线:比亚迪、吉利、长安、长城、奇瑞等在国内具有号召力的品牌。国内二线:上汽通用(五菱、宝骏、荣威)、一汽、东风江淮、广汽传祺等在国内发展较好品牌。
2、各档之间排名不分先后。不算电动汽车品牌。国外品牌:劳斯莱斯,宾利,法拉利,兰博基尼,迈凯伦,阿斯顿马丁,帕加尼,布加迪,科尼塞克,迈巴赫,阿斯顿马丁。起售价100万以上。保时捷,玛莎拉蒂。起售价50万以上。
3、目前,汽车品牌档次分级主要分为豪华品牌、高档品牌、中档品牌和低档品牌四个级别。豪华品牌是指在汽车市场中高端、昂贵的品牌,代表着最先进的汽车技术和最高端的汽车文化。
4、比如大众、日产、本田、丰田、福特、别克、现代等在国内的合资品牌能算作一线。马自达、三菱等能算作二线品牌。当然这一一线二线是人为主观判断,并不是绝对定论。
5、奢侈品牌 这个等级的汽车品牌基本都是超级跑车和超豪华汽车,它们属于顶级汽车的杰出代表,并且不少厂商在其他制造领域有更大的贡献。
6、而外媒眼中的中国汽车品牌包括长安、比亚迪、吉利、名爵、奇瑞、哈弗、蔚来、小鹏、江淮、红旗、东风、五菱等等,它们从设计、开发到最终生产都是在中国。
老外也爱买,这些自主品牌还是很有料的
1、算是自主品牌在海外的最大工厂,年产量可达15万辆之巨。图拉工厂主要生产哈弗FF7x、H9,而且长城汽车依托地利,可以进一步打开欧洲市场。
2、去日本买马桶盖;到韩国、日本、欧美买护肤品。包包要买GUCCI、LV;衣服就是法国、意大利的奢侈品;运动鞋最低也是NIKE、ADIDAS。每到节***日,总会出现国人出国在国外疯抢,各种“买买买”的新闻。
3、Vinfast,越南的第一个汽车品牌,是由越南最大的地产开发商出资建立的。其在2018年的巴黎车展上正式发布了旗下首款轿车LUX A0和首款SUV LUX SA0。两款车一经亮相后,便得到了不小的关注。