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BBA终于放出大招
奥迪e-tron奥迪在三家BBA中可以说是最积极制造纯电动车的车企，2018年的时候奥迪就推出了旗下首款纯电动车奥迪e-tron。奥迪e-tron作为豪华纯电C级先锋suv，自上市以来就一直备受关注。
在豪华入门级轿车的市场中，BBA的争夺愈发激烈，奔驰C级作为曾经的绝对王者已经显得有些力不从心，宝马新3系的猛攻过于激烈，极大的冲击了奔驰原本的市场，而现有的车主也一直在等待全新C级的消息。
款宝马5系的具体尺寸是5106*1868*1500mm，轴距是3105mm，这个尺寸比奥迪A6L要大了整整一圈，从这里也能看出来，2021款宝马5系之所以能够成为热销款的原因。
值得一提的是，在国内拥有众多拥趸者的BBA，原本可是蓄了不少力，准备要在这次车展上放大招。但这次意外似乎没有打乱它们的脚步，比如宝马和奔驰均表示，将会在3月3日同一时段，线上发布新车 。
而在国产化布局上，BBA中的奔驰去年就已经推出了首款国产纯电SUV——EQC，另外两家也均***在2020年下半年带来各自旗下的国产纯电SUV——奥迪e-tron和宝马ix3。届时，这场BBA“天王山之战” 将正式打响。
如今看来BBA是彻底放了放下了以往端着的姿态，跟一波降价潮。二是今年推出优惠的时间很早，以往都是通常在一年的下半旬会有优惠，但是今年一季度就已经开始了。
奥迪Q8e-tron预告图发布,其设计到底怎么样?
1、外观设计方面，奥迪Q8 e-tron针对细节进行了优化升级，前杠后杠、头灯尾灯的样式有所不同，能带给消费者们更强的新鲜感，同时也使整车的观感更加运动时尚。
2、与燃油车相比，奥迪Q8 e-tron的运动气息确实有所提升，只不过依旧属于品牌的一贯作风，并没有给人们带来太多惊喜。奥迪Q8 e-tron的内饰设计布局同样给人这种感觉，符合品牌的一贯风格，这种中规中矩的形态也是国人一直钟爱的。
3、从设计草图中我们可以明显感受到 e-tron GT的未来感与超跑感，其***用极其低趴的车身造型，溜背式的车顶线条勾勒出完美律动的整车曲线。而六边形的大嘴格栅以及四个圈的车标则揭示出这依然是款典型的奥迪产品。
4、奥迪e-tron的内饰设计与奥迪Q8有着很强的一致性，13英寸全液晶仪表配合1英寸中控屏幕与6英寸空调调节面板的三屏组合，完美诠释了奥迪虚拟座舱的概念。
5、外观方面，新车在细节上进行了优化升级，多边形前格栅换装全新的样式，同时加入亮黑色饰板进行点缀，汲取了e-tron GT的设计元素。
6、最新的预告图展示了奥迪Q8的车身线条。我们能从线条看出标志性的大嘴式进气格栅自，一体式尾灯组轮廓、双腰线等标志性设计。根据此前消息，奥迪Q8的尺寸将与Q7相当，其长度为5116mm，相比Q7增长30mm。
奥迪首款纯电动SUV奥迪e-tron,该怎么评价?
从与品牌理念一脉相承的角度来看，奥迪与宝马的做法非常一致。
奥迪Q4 e-tron是奥迪汽车电动化之路的丰碑级产品，整车同属于大众ID系列的MEB纯电动品牌，但是整车在设计、调校、品牌维度都有着全面的领先，大大超越同级别其他车型。
e-tron是奥迪首款纯电动汽车，将与其他豪华电动SUV一整高下。2019款e-tron全球首秀在周二举行。
那么这款奥迪Q4 e-tron能够成为奥迪家族纯电动车的销量支柱，自然有其独到的魅力。
但永远不要忽视豪华品牌在燃油车向新能源车转型的勇敢决心和深厚功力，作为MEB平台全球首款纯电豪华SUV，奥迪Q4 e-tron的出现，填补30万级纯电豪华SUV领域空白，让“油改电”成为过去式。
