摘要：
本文目录一览：1、小鹏汽车靠谱吗?研发实力如何?2、... 
本文目录一览：
- 1、小鹏汽车靠谱吗?研发实力如何?
- 2、充电10分钟续航增300公里,小鹏G6能否挑起大梁?
- 3、25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i
- 4、野生11为什么离开萝卜报告
- 5、小鹏汽车g3测评
- 6、大众入股小鹏汽车,外国人都来抱大腿?
小鹏汽车靠谱吗?研发实力如何?
1、第九名是小鹏汽车，虽然小鹏汽车号称是在智驾方面、800V架构方面，遥遥领先，但是它的研发投入却不算多，还不到蔚来汽车的一半，也许小鹏汽车的研发费用，都用在了刀刃上吧。
2、好，效率好（领导效率很高）。根据查询职业圈***显示：薪资待遇：平均工资为16859元一个月，年终奖平均29500元，定期组织员工活动。
3、小鹏汽车是我国国产汽车品牌，成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，品牌实力非常不错。
充电10分钟续航增300公里,小鹏G6能否挑起大梁?
动力方面，小鹏G6***用800V高压SiC平台，续航里程最高可达755km，同时还能够实现“充电10分钟、续航增加300km”的高效补能。
小鹏G6还标配800伏高压碳化硅平台，结合800伏充电桩，可以实现充电10分钟续航300公里的补能效率。
充电10分钟，续航增加300公里 同时平台还具备极强的兼容性，比如在180kW的社会充电桩上，小鹏G6也只用5分钟就能补充续航87km，相比传统400v平台快了一倍。
25万买纯电中型车,实力不输特斯拉M3,解析小鹏P7i
款小鹏P7i一共推出了4款车型，相较于旧款，做了明显的精简。该车的价格区间在299万-399万，价格差异为9万元，配置差异会比较大，本文将会从外观、内饰、动力续航、配置差异多个角度剖析小鹏P7i。
为此，车叔找来了同级别市场的流量明星——特斯拉Model 3，其官方售价区间为299-399万元。通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。
续航方面，小鹏P7i提供610公里、670公里、702公里三种纯电续航里程，并支持充电10分钟续航240公里，大大降低了通勤压力和成本。再说特斯拉Model3，其同样提供单电机后驱和双电机四驱两种组合。
在前排座椅保持一个比较舒适位置的前提下，小鹏P7的后排空间表现和与特斯拉Model 3的差距并不是很大，整体空间表现力比较一般，因此不太适合满载长途出行。
野生11为什么离开萝卜报告
杜伦大学MBA。野生11是今日头条的一个网红，她的背景是杜伦大学MBA，自媒体创业者。知名汽车博主，环球旅行玩家，《11世界》等原创车生活系列节目创始人。
其产生的原因在于，人们对于事物的认知有时会被表面现象所迷惑，而忘记了其背后深层次的本质和内涵，这就埋下了“野生胡萝卜”的***。
野生11真名叫什么暂时未知。野生11是一名汽车博主，环球旅行玩家，自媒体创业者。毕业于：杜伦大学MBA，在她的***中没有介绍关于她的真实姓名，所以野生11真名叫什么暂时未知。
发布的***专业而红。野生11是抖音上的一名博主，该博主主要发布一些汽车讲解的***，发布的***专业而红。该主播同时也是一位颜值美女主播，这更是大大加分。
小鹏汽车g3测评
1、作为小鹏G3的中期改款车型，G3i在改款后外观进行了比较明显的调整。
2、第一，设计评估。与老款相比，新款小鹏G3的外观变化不大。机舱前盖下压，前脸全封闭，大灯为自感应全LED，灯腔内有三个LED光源大灯。同时大灯融合了远近光和日间行车灯的功能，主观上非常科学美观。
3、小鹏G3在关乎驾驶员和乘员的测试项目上，拿到了整体“G”优秀的评价，我们必须要点个赞！其实，在研发之处，小鹏G3就非常重视车辆碰撞安全，甚至交付之前内部还撞过63辆工程车。
4、在正面碰撞过程中，小鹏G3车身结构非常稳定，汽车内部的A柱，方向盘等部件都没有对人产生挤压效果。但在侧面碰撞过程中，由于侧气囊缺失的原因，测试结果并不是特别理想。
5、和G3最长的一次旅行是去阳江，单程200多公里。我平时用车习惯是运动模式高恢复。我去的时候也是用这个模式，一个人开了三分之二以上的路。全程基本都是高速。结果高速上堵车好几公里。
大众入股小鹏汽车,外国人都来抱大腿?
要说最近车圈最大的一件新闻，那自然是7月26日大众汽车宣布入股小鹏汽车了！据官方消息，大众汽车以7亿美元的增资入股小鹏汽车，获得小鹏汽车99%的股权，交易完成后，大众汽车集团还将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。
最近，海外车企终于坐不住了，陆续开始寻求与中国车企合作。
如果像大众集团和小鹏的合作一样，大众成熟的造车技艺搭配小鹏先进的智能化方案，只要价格合理，市场是不会拒绝的。大众和小鹏只是开始，未来也许会有更多外资品牌以入股的方式与中国品牌达成合作。
最近堪称国产品牌的“多事之秋”，先是小鹏汽车拿到大众集团约7亿美元的投资，后是比亚迪第500万台车下线。一时间，“国产品牌崛起”的话题再度登上热搜。
