摘要：
本文目录一览：1、如何检测亚洲龙前方碰撞系统是否正常2、... 
本文目录一览：
- 1、如何检测亚洲龙前方碰撞系统是否正常
- 2、7款中型车碰撞测试成绩排名,丰田亚洲龙仅第二,自主车型拿第一_百度知...
- 3、一汽丰田亚洲龙碰撞解析,安全保护到位,维修经济性指数较高
- 4、丰田亚洲龙底盘扎实吗?亚洲龙防撞钢梁质量如何
- 5、丰田亚洲龙安全性能如何?
如何检测亚洲龙前方碰撞系统是否正常
首先，需要检查故障灯是否亮起，如果亮起，应该查看仪表盘上的故障码，以确定故障原因。检查传感器：亚洲龙碰撞系统使用多个传感器来检测车辆的状态。如果碰撞系统出现故障，是由于传感器出现问题导致的。
亚洲5预碰撞系统故障原因如下：毫米波雷达线路故障。检查系统是否有故障码，有故障码需要根据故障码进行检查维修。预碰撞系统不兼容。仪表提示预碰撞不能用，前面的毫米波模块没有校准好。
亚洲龙碰撞预制系统故障，LDA故障，前方摄像头不可用的原因是重点检查一下摄像头，很有可能是摄像头的安装有问题。仪表上显示LDA故障是指失去车道偏离预警功能的意思。
7款中型车碰撞测试成绩排名,丰田亚洲龙仅第二,自主车型拿第一_百度知...
1、其中， 广汽传祺GA6得分率超过90%，排名第一。而获得三名的分别是丰田亚洲龙、红旗H5。而第四至七名的依次是别克君威、本田雅阁、长安睿骋CC和北汽智道U7。而除了北汽智道U7，其它6款车型的得分均超过了80%。
2、而排名第18位的本田雅阁，它是中型车的销冠，可主驾25%和侧面碰撞，都只获得了良好。
3、其中奔驰GLC260L、宝马325Li和丰田卡罗拉位居前三，丰田亚洲龙、丰田奕泽和丰田雷凌位居4-6位，而国产车上汽荣威RX5位居第7位，另外奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3 昂克赛拉也是位居前十。
4、中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。
5、第五名：丰田亚洲龙 又是丰田，亚洲龙同样是TNGA架构下的产物，除了低速碰撞表现较差，其余测试项目表现均为最高的G评价。另外，如果不是亚洲龙当下产能有限，中型轿车市场或许会成为它的后花园。
一汽丰田亚洲龙碰撞解析,安全保护到位,维修经济性指数较高
在耐撞性及维修经济性指数方面，亚洲龙正面碰撞得分为5分，其中耐撞性得分为5分，维修经济性得分为0分；追尾碰撞得分为11分，其中耐撞性得分为3分，维修经济性得分为8分。最终的加权得分为7分，获得较差（P）评价。
最近，中保研公布了第三批车辆测试结果，其中一汽丰田亚洲龙成绩优秀。在车体安全方面，不论是对车内乘客的保护还是对车外行人安全的保护，全部获得了G（优秀）的评价。
全文总结：通过中保研公布的碰撞成绩可以看出，***用TNGA架构生产的国产版丰田亚洲龙保持了与美版车型高度一致的碰撞性能。除耐撞性与维修经济性获得“P”级评分外，其它项目均以“G”级评分通过。
从主被动安全配置丰富度来说，亚洲龙全面领先同级其他品牌竞品车型。
侧面碰撞得分00，鞭打测试得分53，行人保护得分84，主动安全测试得分167。整体评分评为五星，安全性相当不错。然而，亚洲龙的耐撞性和维护经济指数得分很低，这表明碰撞后有较高的维护成本。
丰田亚洲龙底盘扎实吗?亚洲龙防撞钢梁质量如何
1、亚洲龙前防撞梁解析 从图片中可以看出，亚洲龙前防撞钢梁宽度相当大，能有效缓冲撞击力度，也能最大程度保护发动机舱重要部件。前防撞梁厚度在5mm左右，在安全上算是用足料。
2、从照片中还可以看得出，亚洲龙前防撞钢梁总宽非常大，能高效缓存碰撞幅度，也可以较大程度上维护发动机盖关键构件。前防撞钢梁薄厚在5mm上下，在安全防护上算得上用足料。
3、总结： 透过 亚洲龙 的底盘解析，能够发现亚洲龙这台车在底盘上是彻彻底底TNGA化的，但单从肉眼几乎无法看出与 凯美瑞 、 雷克萨斯ES 这些TNGA车型的区别，底盘覆盖足够严实也看不到更细致的差距。
丰田亚洲龙安全性能如何?
1、首先是发动机的质量优良再者是零部件的结构精密其次是对于日产车而言最大的缺点是安全性能不足笔者认为主要存在以下三方面的优缺点一发动机的质量优良 对于日产车的亚洲龙而言，是定位在中端汽车的行列中，所以对于。
2、丰田亚洲龙的质量很好。因为丰田本来就是品控和质量的口碑都非常好的品牌，其次是亚洲龙确实在各方面的质量都是过硬的。
3、最近，中保研公布了第三批车辆测试结果，其中一汽丰田亚洲龙成绩优秀。在车体安全方面，不论是对车内乘客的保护还是对车外行人安全的保护，全部获得了G（优秀）的评价。
4、事实证明亚洲龙的安全性能做的还是很全面的。
5、亚洲龙的舒适性也非常好，其***用了隔音材料和现代化的悬挂系统，能够在缓解震动和降噪方面表现极佳。此外，亚洲龙的价格较为亲民，有着比较适中的价格和性价比。总体来说，凯美瑞和亚洲龙在质量方面都非常出色。
