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中国汽车销量排名分析报告
1、在六七万左右车价位区间，根据2021年前10个月的销量数据，SUV车型的销量占据了绝对优势，占据了榜单前十的大部分位置。其中，长安CS7哈弗H6和吉利缤瑞等车型销量表现出色，且品牌口碑良好，受到了广大消费者的信赖。
2、销量由01万辆缩水至3635辆；上个月还高居第三的北汽EU系列，更是跌出了榜单。而全新秦EV，则以稳定的销量取代Model 3成为4月份新能源车销冠。
3、至于位居品牌总榜第5位的长安深蓝，仅凭借SL03一款车就能拥有如此成绩，也足以体现出消费者对深蓝品牌的认可。再来看《重庆车市|新能源车型》销量分榜，“下跌”仍然是主旋律。
4、以超过1900辆的年销量位居全国第一；其次是浙江和湖北省年销量均在900辆以上；广东省年销量在600辆以上。更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国旅居车（房车）行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
5、月最全汽车销量排行榜，轿车、SUV、MPV共293款，你的爱车排第几进入9月中上旬，各大汽车厂商纷纷公布各自产销数据，中国乘联会也开始整理和公布数据，数据一出，可谓几家欢乐几家愁。
6、NO.1 五菱宏光 五菱宏光一直以来都是国内小型两厢车的销量冠军，2019年也不例外。该车型不仅价格亲民，也因容易修理受到许多客户青睐。据统计，2019年五菱宏光销量达到727，144辆。
点评2019年各国车系销量,日系车只能排第二,最大赢家是它!
在1月13日，我国汽车工业协会发布了最新产销数据，2019年我国汽车产销分别完成2571万辆和2579万辆，产销量继续蝉联全球第一，但是相比2018年产销量分别同比下降5%和2%，汽车产业面临的压力进一步加大。
另一边，本田汽车在2019年销量下降5%，全年共售出517万辆。与日产表现类似，本田同样是在中国市场迎逆势增长，广汽本田与东风本田分别售出77万、79万，后者更是同比增长12%，成为东风日产之后的国内销量第二高日系品牌。
年，Ford F-150的销量达到了448398台，而Ram 皮卡位居第二，销量只有299480台，所以在销量上，两者还存在一定的差距。
比亚迪仅排第二,第一名才是真“大佬”
第二名：比亚迪 比亚迪潜心研发出超级混动DM-i，其在燃油经济性和续航里程上，不仅可以代替燃油车，甚至是目前新能源汽车最有效的解决方案。例如：宋PLUS DM-i火到一车难求，甚至交车要等半年。
具体来看，轿车零售销量前十名中除宏光MINI之外，整体呈现同比上涨趋势，比亚迪秦、比亚迪海豚增长势头依然迅猛，蝉联冠亚军宝座。
提起宁德时代，大家可能对这个公司有点陌生，这个名字也是近几年才被大众熟知，而汽车富豪榜也基本是吉利李书福、长城魏建军以及比亚迪王传福这三位车企大佬霸榜。
其中在起售价格10万以内的车型中，比亚迪秦plus系列以33918台的销量排在了第一位，海鸥以22444台的销量排在了第二位，领先第三名五菱宏光MINIEV7千余台。
第一名：比亚迪唐EV 比亚迪汽车是中国新能源汽车行业的领军者，这款比亚迪唐EV是比亚迪汽车的又一力作。外观设计上，比亚迪唐EV有着比亚迪家族式的“Dragon Face”设计。
比亚迪是500强企业2021年财富全球500强发布，中国这三家入围的自主品牌车企，分别是比亚迪哈弗和吉利从排名的情况来看，比亚迪位居首位，排在第346名哈弗紧随其后，排在第372名。
