摘要：
本文目录一览：1、《韩系动向》韩国人真的不买日系车吗?2、韩国车怎么样... 
本文目录一览：
- 1、《韩系动向》韩国人真的不买日系车吗?
- 2、韩国车怎么样
- 3、巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?
- 4、《韩系动向28》2019年谁是韩国最畅销的汽车?
- 5、明明核心部件都高度一致,为何起亚销量远不如现代?
《韩系动向》韩国人真的不买日系车吗?
1、很多人说韩国人不买日系车，其实是不对的。从进口比重来看，日系占总进口量的18%，比重高于美系车。但是因为韩国整体进口汽车的数量比较少，因此在韩国马路上见到日系车的概率就比较低，但不是绝对没有。
2、因此，由于去年下半年以来***日本汽车的***，韩国市场的销售活动已经低迷了一年左右。因此今年，日系品牌开展了一系列自救行动，包括发布新车，进行媒体试驾和增强客户服务。
3、日系车的销量依然是不怎么好的，因为韩国最近一年都发起了对日系车的不购买的运动，雷克萨斯ES销量最高，也仅有475辆而已。其他这些品牌销量都不好。由于日产，英菲尼迪已经宣布退出韩国市场。
4、日系因为韩国人比较仇视日本人所以日系肯定不会选，大众因为进口关税比较高，所以相比之下选择的人不多。美系雪佛兰早已经和韩国本土品牌合资了，所以选雪佛兰其实就是选韩系自己品牌。只有下来只有韩国自己的品牌可选了。
韩国车怎么样
1、第二，韩系车配置不够诚意 近几年自主品牌的崛起，配置和价格都足够吸引人，导致越来越多的消费者流向国产车，而韩系车则凭借高颜值和良好的性价比被彻底丢掉。韩系车要想夺回国内汽车市场份额，必须从价格和配置入手。
2、综上所述，韩系车虽然技术实力先进，但并没有得到消费者的认可。过去，性价比的优势已经被中国品牌所取代。再加上美好的外表和薄弱的品牌力量，韩系车未来可能会更加衰落。
3、韩系车型的质保时间比较长，在质保期以内只需要正常换油保养就可以了。涉及到维修的项目，厂家会免费进行索赔更换故障配件。韩系车缺点：从整车看韩系车做工不够细致。
巅峰期不输丰田,如今市占率仅1.6%,韩系车还有未来?
1、我们以韩系车销量巅峰的2016年为例，现代领动是当年韩系车销量最佳的车型，年销量25万台的成绩，远超福克斯、高尔夫、雷凌等经典车型，实惠的价格、丰富的配置、时尚的设计和不错的品质，都让很多国内消费者青睐有加。
2、月21日，韩国汽车产业协会发布一份报告显示，2022年韩系车在华份额已经跌至6%。但同期海外市场表现良好，在墨西哥、美国、巴西、欧洲、东盟的市占率同比增长。
3、韩国汽车产业协会（KAMA）4月21日发布的一份报告显示，韩系车2022年在华市占率仅有6%，远低于其全球平均市占率3%。很多人不禁提出疑问：韩系车在中国市场还有未来吗？恐怕韩系车企自己也给不出答案。
《韩系动向28》2019年谁是韩国最畅销的汽车?
1、反观中国汽车市场，韩系汽车看起来并不受欢迎。在2019年中销量最高的汽车品牌是德国大众，而其中还有俩个国产自主品牌，还有两个日系汽车品牌。中国汽车市场的这个销售局面相比于韩国汽车市场来讲更加多元化。
2、而领动和ix35算是韩系车最畅销的两款车型，但是从中汽协发布的2019年按国别划分来看，在SUV领域韩系品牌占比只有2%，轿车领域韩系车市场份额只有6%，和往日巅峰时刻完全不可同日而语。
3、据了解2019年的韩国车市中，最畅销的十款车分别是现代雅尊、现代Porter（轻卡）、现代索纳塔、现代胜达、起亚Carnival（MPV）、现代伊兰特、起亚Bongo（轻卡）、起亚K起亚索兰托、起亚Morning。
4、首先从2019年韩国最畅销的汽车雅尊以及索纳塔开始：这两款车都来源于现代，和第八名的起亚K7一样，都是韩国街头常见的大轿车。
明明核心部件都高度一致,为何起亚销量远不如现代?
1、都知道，起亚和现代本就是同一家汽车集团，两者在技术上也是实现了高度共享，旗下同级别车型说是相互的换壳车也不为过。甚至在国内，悦达起亚同级别车型售价还要比北京现代更低，可就是在销量上远不如北京现代。
2、品牌影响力差虽然起亚也是合资车品牌，但是近几年韩系车在中国的品牌影响力已经大不如前，起亚K3的知名度甚至比很多国产品牌还要差，所以品牌会是影响这款车销量的关键因素起亚K3要想提高销量，必须在产品上多下功夫。
3、首先，韩系车在国内销量大幅下降，最大的原因便是自主品牌的崛起。
4、布局广阔。韩国本土的市场并不大，他们只有5，000万人口，在本土销售不会有太高的销量，所以需要放眼全球市场。
5、名图再次排名垫底，11辆的月销量几乎可以忽略不计，曾经的它可以在中级轿车市场中排进前五，如今落得如此处境，不禁让人唏嘘。起亚 相比于北京现代还能“凑合看”的销量数字，起亚几乎是全线***。
6、而现代也不好过，较比2016年，降幅几乎达到40%，销量为75万辆。其实了解汽车的人就知道，现代和起亚是一家人，同属现代起亚集团，有很多车型都是基于同一个平台打造，核心三大件也是一样。
