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豪华品牌开启价格战,这3款中型豪车大幅降价,不到25万可入手!
奥迪A4L是奥迪品牌在国内卖得最好的一款车，它在2019年累计销售了168473辆，单月销量基本都在万辆以上。
不久前水滴汽车走访BBA为代表的授权经销商，部分车型动辄七折的促销已成常态，甚至有部分二线豪华品牌喊出五折售卖的口号，一台豪华车优惠价格高达30万元，阵势堪比去年的国五切换国六，叫人叹为观止。
虽然汉兰达7座至尊版的价格只能买到基本款Q5车型，但这种价格差往往会让更多车主选择豪华品牌奥迪车型。原因之一是Q5的降价幅度比汉兰达大很多。
如果你曾经考虑过买豪华车就会发现，现在豪华车的价格相比2-3年前要下探了不少，并且还伴随着很大的优惠幅度，就比如说这两月增长幅度非常大的奥迪A6，其指导价已经下探到40万起步，还带有6-7万的优惠幅度。
像捷豹路虎、英菲尼迪QX70、雷克萨斯KS、宝马X6等这些车型，都有了很大的价格跳水。豪华品牌车辆在华全面降价，我认为主要有以下几个关键因素：一是关税调整政策红利的持续释放。
二线豪华价格***!雷克萨斯都降6万,路虎捷豹如今降多少?
比如凯迪拉克CT5如今在市场上丐版车型跌到22万，基本和高配的0T、帕萨特价格持平，而沃尔沃S60价格同样维持在22万左右，可以说二线豪华中级轿车还是比较默契的，想要它们拿出更大的降幅，可能真的会“亏本”。
其实降价一直都是常态，淡季***市场降价，旺季冲销量降价，新款上市清库存降价，可以说不降价的只有刚上市的新款吧。至于你感觉各大品牌降价，也许都恰好碰到了临近换代清库存而已。
近日，我们通过电话的形式，与部分地区的英菲尼迪经销商取得联系。从工作人员的口中得知，目前英菲尼迪QX60大部分车型均有降幅，18款四驱全能版更是达到了6万的优惠。
二线豪华汽车品牌,只剩下大幅降价这一条出路了吗?
1、在豪华车降价排行榜中，英菲尼迪永远不会缺席，不论它的车型品质有多优越，推出的车型逃不过降价命运。英菲尼迪和雷克萨斯的命运截然不同，同为日系豪华品牌的它，总会被降价、三线品牌等标签埋没。
2、不得不承认的是，新能源浪潮袭来，以BBA为代表的一线传统豪华已经受到了较大的影响，对于那些品牌力不占优势的二线豪华品牌而言，日子只会一天比一天难过。当然，它们也在尝试寻求出路，那就是转型电动化。
3、降价在车市并不罕见，但像二线豪华品牌这种“自损一千”不要命的打法还是很罕见的，S90和CT6等旗舰型豪华轿车都跌破30万，XC90降幅超15万，路虎星脉跌破50万等等，英菲尼迪和讴歌这种体量比较小的品牌终端也有不小的降幅。
4、写在最后 在国内豪华车市场，很多品牌一直都是依靠着降价在维持生存，凯迪拉克就是非常典型的一个例子。
5、现如今一众二线豪华品牌靠着大幅降价，收获了不少关注度和销量，但是在行政级豪华领域，二线豪华品牌目前还不是BBA的对手，至少说起行政级豪华轿车，人们肯定首选奔驰S级或者宝马7系，又或者是奥迪A8L。
