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本文目录一览：
2022年5月汽车销售量排名
1、SUV销售58万台，占比为45%，前十名分别为宋PLUSPHEV、本田CR-V、CS7元PLUS、理想ONEPHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
2、年5月汽车销售量排名如下：一汽-大众。比亚迪汽车。吉利汽车。上汽大众。广汽丰田。长安汽车。上汽通用。奇瑞汽车。上汽通用五菱。上汽乘用车。
3、年5月汽车销售量排名1SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUS PHEV 本田CRVCS75元PLUS理想ONE PHEV缤智威兰达逍客本田XRV2轿车销售689万台占比为519%，前十名。辆，虽然轩逸的销量也很高。
4、日产轩逸继续领先于五菱宏光MINI EV，以174958辆的销量排名第一位；宏光MINI屈居第二，今年1-5月累计销量167939辆。特斯拉MODEL 3累计批发销量89369辆，排名也由一季度的第四名降至本月的第六名。
通用汽车发布5月销量:三大品牌齐增长,凯迪拉克增幅最大
1、上汽通用汽车（通用GM/美国汽车公司）发布5月销量，含出口销量的批发销量为92000辆，同比增长8%、环比增长10%；其中新能源汽车批发销量为4621辆，同比增长4%、环比增长70%。
2、至此凯迪拉克就走上了全系大促的路线，旗舰型轿车CT6降幅近10万，XT5降幅也超5万，XT6降幅也在5万上下，力度空前，对潜在消费者来说充满吸引力，而体现到销量上，效果也非常明显，在3月最新出炉的销量数据中。
3、同时，中国市场显露出来的巨大增长空间，无疑为众多车企提供了丰富的生存土壤，扎根于中国近30年的通用汽车坚持长期主义，更是胸有成竹。
汽车销量排行榜2023
1、去年还是排名第一的轩逸，今年跌落到了第四位，销量为164473辆，而去年上半年的销量还有207222辆，同比跌幅为6%。曾经的家用轿车老大，在插电混动车型崛起之后，显得有些许落寞。
2、再来看排行榜燃油车，轩逸、朗逸、速腾、长安CS75 PLUS入榜，其中，合资车型占3款车，也再次说明，新能源时代，燃油车依然销量不低，消费者还是对燃油车不能舍弃。
3、奥迪A6L屈居第二位，7月零售销量13881辆，仅比奔驰E级少119辆。其新能源版奥迪A6L PHEV销量不大，只有16辆。
4、比亚迪汉DM 来自比亚迪的汉DM、汉EV和秦PLUS EV等三款车型排名第九至第11位，其销量分别为13603辆、11576辆和11455辆。其中，比亚迪汉DM是国产中大型轿车销量冠军。
5、长安系市场接受度也非常不错，长安汽车、长安深蓝、阿维塔等高中低的品牌布局，让其总量可以直接超越特斯拉，并冲进榜单第二位。同时，我们可以发现，随着传统车企的发力，造车新势力压力巨大。
6、排在第7名的是上汽通用，6月份销量为8万辆，相比于5月份竟然还下滑了1000辆，这也是前10名排行榜当中唯一一家销量下滑的车企。
