摘要：
本文目录一览：1、深度试驾蔚来ET5:它打破了我对国产纯电动车的认知2、... 
本文目录一览：
深度试驾蔚来ET5:它打破了我对国产纯电动车的认知
我承认我对蔚来是有好感的。ET5是一款开起来比较有“高级感”的国产电动车，它的这份高级感，来源于方方面面，显性的诸如外形设计、无框车门、内饰设计、材料运用等等；***的像动力水平、隔音降噪、底盘调校如此云云。
蔚来之所以能在高端领域站住脚，出色的设计立了大功。就这套分体式大灯，尤其是“眯眯眼”风格的LED日间行车灯，不仅辨识度高，犀利的“小眼神”也特别勾人。
有一种燃油车循序渐进加速的感觉。这种能够做到快和舒适同时兼顾的感觉，在纯电动车身上是十分罕见的。
ET5旅行版是全球首款智能纯电旅行车，提供10款外观颜色+6款内饰颜色。
大家对蔚来汽车如何评价?
1、蔚来汽车的口碑很好，在各大汽车媒体上受到了广泛的肯定，网友也给予了很高的评价，认为蔚来汽车拥有高性能、高性价比和完善的服务，是一款可以满足用户需求的新能源汽车。
2、蔚来汽车评价：能够在短时间之内在中国市场上成为数一数二的新能源电动汽车品牌并不是一件简单的事情，蔚来汽车从2014年成立到现在也就只有五年的时间，但是他们的发展却是非常乐观的。
3、蔚来汽车的续航表现很好，尤其是旗下的电动车大部分都加入了全新的增程技术，最高续航可以达到800公里以上，用户在开车出行的时候，根本不会有续航焦虑其次就是它的内饰材质也很环保，没有异味，就算是新车的内饰都不会有。
4、蔚来汽车质量可靠，值得大家信赖。以下信息延伸：发动机：蔚来汽车***用4T发动机。这款先进的发动机不仅引入了缸内直喷和涡轮增压，还利用了配备7速DSG双离合的变速箱，带来了适用于动态和静态条件的出色驾驶体验。
5、蔚来汽车的技术含量是很高的，定价也算合理，所以它的发展走势应该会很好。现在大家买车的时候都比较注重驾驶感，蔚来汽车的驾驶感就很棒，对于一些新手司机而言，它的操控难度不是很高，能够快速适应，同时还可以减少续航焦虑。
全面测评蔚来汽车ES8,霸气外观加上优秀操控感
蔚来汽车ES8减速大部分情况是通过能量回收来实现的，但是刹车脚感不是很均匀，在最终需要停下时，需要更多的制动力。
外观方面蔚来汽车ES8呈现出来给人非常霸气的感觉，并且这还是一款中大型车，所以给人的感觉很是大气。
全新蔚来ES8的外观***用了蔚来第二代设计语言，前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯，智能多光束大灯内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制，配合超远距激光雷达，带来更安全、便利、舒适的行车照明体验。
结语：此次试驾全新ES8还是给到我不少惊喜，这在同级产品不断推出新技术的背景下，显得更为难能可贵，这也彰显出蔚来在技术方面投入的决心和成果。
全新一代ES8是蔚来第二代设计语言的“完全体”表达，这种设计风格已经在ETET5 Touring、ESES7等NT0平台车型上***用，横跨轿车、SUV、旅行车等多种车身类型，普适性很强，而且都体现出了统一的极简主义未来科技感。
蔚来车主实测ES8续航只有178km,应该如何看待?
1、蔚来ES8的车主普遍对蔚来ES8非常满意；一些对新能源汽车持怀疑态度的人打响了第一枪，抹黑了中国新能源汽车领军品牌蔚来。我作为汽车媒体从业者，曾经有机会深度试驾过蔚来ES8。
2、最后一个问题是，蔚来ES8的内饰设计并不令人满意。它的各种按钮和控制器摆放比较混乱，而且做工粗糙，没有特别高的档次感。这与30万元以上的价格不相符合。而且，ES8的噪音水平也比较高，这也让人不太舒服。
3、款蔚来ES8可享受三年或12万公里整车质保；首任车主可享受整车6年或15万公里质保，三电系统可享10年不限里程质保（责任免除条款以官方为准）。
