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4月轿车销量公布!比亚迪双将登顶,雅阁领跑B级车!
日前，乘联会发布了4月国内乘用车市场零售销售数据，4月国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；其中轿车零售销量为71万辆，同比增长48%，环比增长0%。
日前，乘联会正式公布了4月份销量数据，4月份国内狭义乘用车市场零售销量达161万辆，同比增长56%，环比增长5%；1-4月份累计销量586万辆，同比下降3%。
本田雅阁作为国内B级车市场同样举足青睐的车型，4月以25590辆的销售成绩夺得中型轿车零售量销量榜的冠军，位列轿车榜第五位。自今年2月份以来，雅阁的销量一路攀升，4月相比3月更是实现了环比5432辆的增加。
比如轩逸和朗逸两位老朋友，在4月份都卖出了超6万辆，和前三的差距不大，还是能对比亚迪造成压力的。
整体看4月轿车销量排行榜，自主品牌轿车共有7款车，分别是秦PLUS、海豚、AION S、五菱宏光MINIEV、逸动PLUS、五菱缤果、比亚迪汉，其中比亚迪有3款车入榜。另外，燃油车仅有长安逸动PLUS入榜，其他车型全部为新能源车型。
5月B级销量:特斯拉意外,比亚迪很惨,最后一名仅卖2台
1、近日，乘联会公布了5月份B级轿车销量排行榜，整体来看，销量一片惨淡，其中，特斯拉Model 丰田凯美瑞、大众迈腾、豪车三雄BBA还有本田雅阁的市场认可度比较高，销量均过万台。
2、其***斯拉Model 3的销量在好几个月都超过了10000台，在刚刚过去的6月份里销量为14954台，不仅再破新高，还直接跟奔驰C、宝马3系打成了平手。就市场份额来看，该车型占据了国内6月新能源市场总销量的17%。
3、这其中，两位“大魔王”要数比亚迪和特斯拉，这两大品牌跟其他品牌相比，处于断层领先状态。其中，比亚迪汽车还是冲在第一位，5月批发销量达到239092辆。作为比亚迪的头号对手，特斯拉中国排名第二位，5月批发销量达到77695辆。
4、值得一提的是，今年特斯拉Model Y前五个月的累计销量已经超过15万辆，反超比亚迪宋家族成为1-5月销量排行第一名，虽然网络上的风评不咋地，但特斯拉销量的确没输过。
5、年5月新能源车销量排行榜：比亚迪、广汽埃安、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车。从具体厂商排名来看，比亚迪仍然是第一位，当月销量达到了22万余辆，同比增幅94%，其市场份额高达38%。
6、而高居榜首，以无可争议的实力夺得榜单第一的是来自五菱的宏光MINI EV，销量为20631辆。特斯拉Model 3以12143辆的成绩屈居亚军，第三名则被来自长城汽车的欧拉黑猫以6269辆的成绩获得。
b级车销量排行是什么?
1、亚洲龙11月的销量达10949辆，同比增长66%，1-11月累计销量达101426辆。亚洲龙虽然进入中国市场还没两年时间，但早已成为B级车中的佼佼者。点评：亚洲龙其实是美版的Avalon，并不是一汽丰田版的“凯美瑞”。
2、雅阁官方指导价：198-298万级别：中型轿车雅阁是B级家用车，在中国深耕多年，知名度非常高，在这一级别当中是明星产品。
3、从该榜单的系别分布，日系车成最大赢家，上榜车型高达5款，占据了半壁江山，雅阁、凯美瑞等都进入榜单前三，另外阿特兹、天籁和斯巴鲁力狮也上榜。韩系车有两款车型上榜，分别是现代的索纳塔和起亚K5。
