摘要：
本文目录一览：1、7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷2、... 
本文目录一览：
- 1、7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
- 2、12月汽车销量出炉,轩逸蝉联轿车销冠,你知道B级车销冠是谁吗?
- 3、乘联会公布11月销量排行榜,你的爱车排第几?
- 4、8月车市销量排名:两“逸”破4万,日产SUV迎来至暗时刻
7月轿车销量放榜,雅阁坐稳B级车第一,迈腾依然低迷
首先，继6月份21100台销量成为B级车第一后，虽然7月份的雅阁销量跌到了18845台，但是依然成为7月份的B级车销量领头羊，并且排名还上升了一位，到达第八位。与此同时，相较于去年7月份，销量同比还实现了2%的增长。
就数据对比来说，第十代雅阁在长度上占有优势，而大众迈腾宽度与轴距优势更为明显，因而其内部空间表现相应更有保障，不过第十代雅阁得益于本田MM设计理念，因而空间相对灵活实用，所以空间表现其实并不差。
第二是帕萨特为代表的德系B级车退步明显。曾经的帕萨特和迈腾，是雷打不动的B级车第一第二名。但如今的两款德系B级车，月销量早已被雅阁和凯美瑞超越，甚至有些月份只有一万台出头的样子，和以往的销量简直是差得很远。
12月汽车销量出炉,轩逸蝉联轿车销冠,你知道B级车销冠是谁吗?
据乘联会数据显示，东风日产2019年全年累计销量达129万辆，同比减少0.5%。其中轩逸的功劳不可忽视，其去年12月销量达61980辆，连续蝉联轿车榜单冠军。此外，其全年累计达49万辆。
帕萨特依旧是本月的中型车销冠，在12月下旬碰撞门的影响下，大家都觉得可能会出现销量下滑，但帕萨特确是本月增长最猛的轿车，同比增长82%。
中级车市场，本田雅阁以210574台的年销量成绩夺得了2020年度B级车销量冠军，随后是丰田凯美瑞和大众迈腾。
乘联会公布11月销量排行榜,你的爱车排第几?
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达201万辆，同比增长0%，环比增长5%；1-11月累计销量1700.2万辆，累计增速-3%。
大关奇瑞老虎8只排在第7位，这非常令人惊讶大众悦。辆，排名第五和第六位其中，比亚迪汉在中大型轿车销量榜中仅次于奔驰E级，位居11月中大型轿车销量榜的亚军位置奇瑞艾瑞泽5和广汽传祺影豹销量双双超。
刚刚从乘联会官方获悉，11月份国内汽车销量排名正式公布。轿车方面，日产轩逸重新夺回轿车销量冠军，而宏光MINIEV也再次突破4万大关，大众新朗逸、丰田卡罗拉、别克英朗、大众速腾以及丰田雷凌等车型，都出现了同比大跌。
相对于“蔚理”的表现，小鹏汽车当下的处境颇为尴尬。从9月开始，小鹏汽车交付量连续三个月垫底排行榜，11月同比大跌六成至5811辆。根据交付指引，第四季度小鹏汽车预计交付量20000-21000辆，环比三季度将减少约30%。
轩逸以65338台的月销量夺得了11月份的销量冠军，领先第二名朗逸近2万台。酷似天籁的外观看上去年轻时尚，6L+CVT的动力总成经济平顺，宽大柔软的座椅可带来舒适的驾乘体验。
8月车市销量排名:两“逸”破4万,日产SUV迎来至暗时刻
在8月份，日产奇骏的销量为15304台，同比下滑7%；逍客的销量为14061台，同比下滑25%，对比看来，相比轩逸的表现要弱势不少。
日产轩逸凭借月销46901辆的优异成绩，再次超过一大批竞争对手，获得轿车销量排行榜月冠军，可谓是风光无限。大众朗逸凭借月销42902辆的销量成绩，稳居第二名，跟第一名的差距也是有所缩小。
车企都希望榜上有名，既然是竞争就有输赢，销量高低决定了该榜单的关注程度，轿车市场上销量排名第一的是东风日产轩逸，8月销量55684辆，第二名为大众朗逸，8月销量45549辆，第三名为别克英朗，8月销量为2***04辆。
豪华车方面，奔驰GLC和奥迪Q5则是分别排名第10和第15，销量成绩为15408辆和13461辆，且奔驰GLC再次卫冕8月份豪华SUV销量冠军。
