摘要：
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反套路操作的大众ID.4,这葫芦卖的什么药?
1、两者贯穿式灯带也跟车头的灯带相呼应，一汽-大众ID.4 Crozz的灯带在车标偏上的位置朝两边延伸，而上汽大众ID.4 X则是在车标中部向两边延伸。
2、月3日，大众集团在深圳正式首发了国产版本的 大众ID.4系列车型。其中，上汽大众版本最终公布的中文名叫光荷ID.4 X，而一汽大众中文名暂时还未公布，英文名就叫ID.4 CROZZ。两部车型均已开始预售，明年一季度正式上市交车。
3、不同于有些车企只针对某款车型或某单一配置进行优惠的做法，一汽-大众此次的优惠是涵盖整个ID.CROZZ家族，只要在活动期限内购买ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款车型，均可享有优惠，并且优惠力度至高可达4万元。
4、一汽-大众ID.4 CROZZ拥有全新的设计风格、550公里的续航、三合一的电机、更合理的空间布局、强大的交付能力等等，都体现了大众这样的一流汽车企业在工程层面的强大。
5、从最基本的续航说起，ID.4 CROZZ官方宣称NEDC续航550km，ID.4 X官方宣称NEDC为555km，两者相差不大。而他们也同时开启了预订，补贴后价格不超过25万元。
一汽大众ID.4
外观方面：一汽大众ID4的前脸***用了家族式设计风格，进气格栅与两侧大灯组相连接。上汽大众ID4前脸部分也***用了大众最新的家族化设计语言，多横幅式中网搭配LED光源头灯，整体看起来更加年轻时尚。
两者相比一汽大众id4好。电池容量、续航里程：上汽大众ID.4X和一汽-大众ID.4CROZZ电池容量、续航里程稍有差别。
一汽大众和上汽大众的ID.4区别在于生产厂家和外观。一汽大众的ID.4 CROZZ是由一汽大众生产的，而上汽大众的ID.4 X则是由上汽大众生产的。这意味着两款车的生产厂家不同，会有一些生产工艺和质量控制上的差异。
整体设计不够新颖 大众ID.4使用了纯电ID与大众自己的燃油车型相比，系列的设计语言确实更时尚、更科技，但与许多主流新能源车型相比，大众ID.内饰和外观设计还是比较中庸，不够新颖，看久了容易产生审美疲劳。
有。根据查询大众汽车中国官方网站***显示，一汽大众id4是油电混动，大众id4有混动的。大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司。
售价不足25万,源自MEB纯电平台,大众ID.4值得买?
1、ID.4X是大众集团第一款来到我们身边的真电动车，它是基于真正的纯电平台MEB平台打造的新车型，这也是它并不大的车身内能搭载下84kwh容量电池组，还能保持底盘平整的秘密。
2、在发布会上，两款ID.4车型也公布了25万元以内的预售价，由此可见，ID.4在起售价方面有望定格在22万元左右，而高配版本则大概率会超过30万元。
3、月3日， 上汽大众ID.4 X和一汽大众ID.4 CROZZ正式亮相，并且，这两款车型都开启了预定，其中，上汽大众ID.4 X预订价格25万元内，而一汽大众ID.4 CROZZ曜夜首发版车型，补贴后价格不超过25万元。
4、基于全新纯电动平台的应用，ID4车系在科技属性上，自有着相当不错表现。具体来说，新车搭载大众集团E3电子架构，整合有车载***、***驾驶等多个车辆子系统，并支持有OTA远程升级能力。
5、南北大众的ID.4同出于MEB纯电平台，也是该平台在中国市场首次推出的量产车型，续航达到550km。这改变了大众朗逸纯电、高尔夫纯电这些“油改电”车型续航只有270km的尴尬局面。
6、月3日，大众的ID.4正式上市了。大众汽车ID.家族的两款中国车型即 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X，在深圳迎来中国首秀。
