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奔驰IAA、奔驰Vision奔驰新能源汽车车型推荐
1、奔驰新能源汽车车型推荐：奔驰远景奔驰迈巴赫6 其实传统的外观安装有一个按钮，结合了未来的技术，可以通过扫描人体来调节座椅的温度和***功能，也可以根据乘客状态激活座椅设置来调整服务。
2、奔驰新能源车有：奔驰IAA、奔驰BlueZERO、奔驰GLE、奔驰EQC、奔驰C350e等。以奔驰EQC2020款EQC3504MATIC为例，其车身尺寸是：长4774mm、宽1890mm、高1622mm，轴距为2873mm。
3、CLA级概念车作为MMA平台的首款车型，其纯电续航里程超过750公里（WLTP工况），拥有约12千瓦时/百公里的卓越能耗表现，在同级树立全新标杆。
4、据大马所了解，这一智能交互技术已经应用在量产车型上面了，这样看来，由奔驰首发的IAA空气动力智能概念车将使消费者们能很快体验到创新技术的便利。
奔驰EQS上市,售107.96万起,这款车为何这么贵?
1、因为这款车是一款电动车，而它也是奔驰公司推出的第一款电动车，而且配置和性能也都要比其它品牌电动车要好很多，所以它的售价才达到了100多万。
2、综上所述，奔驰EQS之所以定价如此高昂，主要是因为其拥有出色的性能、惊艳的内饰以及高端的制造工艺。因此，对于消费者而言，如果你想要享受奔驰EQS给你带来的非凡体验，就必须付出足够的代价。
3、在我们大多数人看来，它越大越高贵，越大越豪华，确实如此。现在电动汽车天花板需要另一款梅赛德斯-奔驰EQs，因为它的车身超过5平方米，它也是大型汽车领域唯一的一款。
4、毫无疑问，奔驰EQS是一款溢价非常高的产品，这就是网友口中常说的，奔驰从来不坑有钱人。EQS就算把空气悬挂，后轮转向，激光雷达，中控大屏全都算上，这台车如果不挂奔驰标，我觉得最多值70万。
5、在价格方面，EQS入门车型的价格已经超过了保时捷的Taycan coupe和宝马的旗舰全电动SUV iX（两款车的起价都在80万美元以上）。奔驰，这款汽车的发明者和豪华汽车的领导者，显然对其旗舰电动汽车充满信心。
轱辘试驾|EQE:智能电动车,奔驰这次玩懂了
1、其次，奔驰在EQ系列的新能源车型上，终于开始舍得配置下放了，例如售价46万元最入门的EQE 350 4MATIC先锋版纯电SUV，也配备了齐全的L2+智能驾驶***功能。
2、速度虽快，但奔驰EQE纯电SUV在加速时，却没有像很多纯电动车一样有着很“突兀”的驾驶感受。就实际体验而言，奔驰EQE纯电 SUV的加速过程非常线性，特别是在启动时不会像很多电动车一样有“窜出去”的感受。
3、相比新势力品牌来说，奔驰EQE SUV的车机系统还有优化的空间，首先UI界面设计偏传统，并且中控屏主界面的功能按键指引不够明确，第一次驾驶这台车你想要找某个功能有点费劲。
4、虽然全新标配前后双电机4MATIC智能四驱系统，但奔驰为EQE SUV特别配备了一套智能的DCU控制单元。它的作用是实现前轴电机的解耦，类似于燃油车适时四驱的中央差速器，合适的时候让车辆处于两驱模式，以节省能耗。
5、通过本次试驾体验，奔驰全新EQE纯电SUV在多维度的表现明显超出笔者预期。外观得分25分、内饰得分25分、动态得分19分，综合评分达到了283分。
6、作为一个燃油车的死忠粉，EQE是我有冲动想要花钱去购买的纯电动车，这就足以说明它强大的产品力了。也正因为如此，当我再次收到EQE试驾邀请函的时候，内心还是非常激动的。先给不了解这款车的各位简单介绍下EQE。
