本文目录一览:
- 1、造车新星VinFast:前天吉利,昨天特斯拉,今天恒驰
- 2、什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!
- 3、Hi4登场,海外进阶,长城进入万米长跑加速期
- 4、威马或布局合肥;理想智驾追尾;英脱欧致戴姆勒亏十亿欧
- 5、越南自主汽车欲进中国市场,车标让长安尴尬!能成有钱人玩物?
造车新星VinFast:前天吉利,昨天特斯拉,今天恒驰
北京时间 8 月 28 日,Vinfast 盘中股价最高上涨 35%,来到历史新高 93 美元。其总市值达到 2160 亿美元,成为特斯拉、丰田之后,全球市值第三大的车企。
追溯VinFast的造车历史,其首款车型LUX A0的动力系统核心其实就是2017年宝马停产的BMW N20涡轮增压发动机。到了2018年,VinFast通过德国西门子的帮助,终于拿到了东南亚地区电动巴士的零部件生产资质,真正进入电动车造车领域。
跨界造车已经不是什么新鲜事了,像国内恒大汽车一口气推出6款恒驰,横跨A至D级全系列品牌;苹果公司也将打造出最智能的自动驾驶汽车等等。
什么?越南也有造车新势力,还进入了美国!
Vinfast在美国建厂,不仅仅是因为推进“全球化进程”,还因为越南的汽车工业不足以支撑其未来的发展,对Vinfast的宏伟规划的帮助其实并不大。
这个“VF”实际是VinFast的缩写,一家来自越南的造车“新势力”。
VinFast成立于2017年,创始人是越南首富——潘日旺,母公司是最大民营集团Vingroup,如果以国内定义新生车企为新势力车企的概念来理解,Vinfast就是一家跨界造车的新势力车企。
所以从现存规模以及经营状况来看,VinFast 想要凭借电动车业务盈利的困难程度比很多同时期成立的中国造车新势力要高,因为越南本土的政策倾向、市场规模以及供应链等问题都没法很好的助力这家初创公司,同时它在出海的路途中也是屡屡碰壁。
RIVIAN是除了特斯拉之外,在美国市场上混得最好的造车新势力了。Rivian成立于2009年,总部位于美国加州埃尔文,主要专注打造纯电动皮卡和纯电SUV。
Hi4登场,海外进阶,长城进入万米长跑加速期
李瑞峰曾在接受***访时表示,“长城Hi4在十年内没有对手。”在硬派越野领域,长城汽车也没有停下新能源的步伐。6月9日,坦克品牌旗下坦克500 Hi4-T亮相重庆车展,同时完成西南地区首秀,展现了“越野+新能源”技术路线。
但如果搭载了长城Hi4技术,则能从容应对。
第四,全球化皮卡市场非常可观,海外市场对我们来说非常关键,而且有很多重要战场,我们希望在原有出口50多个国家的基础上继续拓展东盟、巴西等重点战略性市场,通过加速新能源化来切入,真正与国际高端皮卡品牌进行竞争,进军全球高端皮卡第一阵营。
在坦克500 Hi4-T之后,长城继续推出售价更加亲民的坦克400 Hi4-T,就是寻求利用0T0T动力系统支撑起来的纵置PHEV架构+电混四驱技术解决方案的车族,扩大中国越野型SUV以及越野型皮卡市场的更多份额。
近日,新能源情报分析网驾驶哈弗猛龙来到了海拔4000米左右的青海省拉脊山附近,当地不仅海拔高,而且气候也很寒冷,因此此次便针对哈弗猛龙的HI4混动技术进行一次高海拔测试。
月10日,长城汽车以一场智能新能源干货大会,宣布了智控四驱电混技术Hi4的到来。用长城汽车总裁穆峰的话来说,这是“‘天花板’级别的混动技术”,标志长城汽车“再一次出发”。
威马或布局合肥;理想智驾追尾;英脱欧致戴姆勒亏十亿欧
1、理想ONE再次追尾大货车 警方已发布通报 理想ONE全责 据汽车行业关注报道,继9月底一辆理想ONE突发高速追尾事故,一个月内又发生一起。近日,一位理想车主驾驶理想电动汽车在京港澳高速1761公里往南处,与一辆半挂货车发生追尾事故。
越南自主汽车欲进中国市场,车标让长安尴尬!能成有钱人玩物?
1、而轿车 LUX A0目前标准版起售价大概是10亿越南盾,顶配车型达到15亿越南盾,折合成人民币略低于宝马3系的起售价。
2、长安轿车拥有奔奔、悦翔、志翔、杰勋四大轿车品牌。
3、所以,铃木旗下产品定位尴尬是迫使退出中国的原因之一。市场不可能永远不变,一直坚持走“精品小车”的长安铃木却没有跟紧时代的脚步。
4、因为燃油动力汽车的技术已经发展到瓶颈,往上也不再有突破口了;也就是自主品牌能打造出的顶级车,其水平与欧美车企可打造出的顶级车不无二致。
5、当然,如果控制当地市场的是日韩品牌,通常意味着中国品牌也会相对容易被当地消费者接受。
6、进入利润、销量双上升通道 2022年的市场环境怎么样?每个人心里都有数,在这样的环境下、在114个中国汽车品牌内卷竞争当中,要想实现盈利真的是一件非常困难的事情,但是长安汽车做到了。