摘要：
本文目录一览：1、小鹏P7发布:极具杀伤力的售价,是否就能成功突围?2、... 
本文目录一览：
- 1、小鹏P7发布:极具杀伤力的售价,是否就能成功突围?
- 2、雷克萨斯GS车系宣布停产!雷克萨斯却有更多的用意?
- 3、小鹏自建工厂生产资质获批,首批投产车型质量成迷
- 4、10万元钢炮车型新选择!动力强/外形凶,缤越PRO实拍解析
小鹏P7发布:极具杀伤力的售价,是否就能成功突围?
毫无疑问，在小鹏P7如此强大和丰富的硬件支持下，其售价绝对是最具杀伤力的。一方面，从市场定位和售价区间来看，小鹏P7除了model 3国产版以外似乎没有太多的竞品，另一方面，小鹏P7与model 3也并非直接对标，而是通过售价的下探来进行降维打击。
小鹏汽车旗下第二款量产车型P7目前已有3款车型开启预售，分别为后驱长续航版、后驱超长续航版、四驱高性能版车型，预售区间为24万-37万元。
而就在近期，国产Model 3再度降价，补贴后售价跌破了30万元大关，还标配了Autopilot自动***驾驶，小鹏P7此前的价格优势已经有所缩小。
不难看出，相比特斯拉而言，小鹏P7的优势在于本地化适配，包括语音控制、车载APP、自动泊车等方面；劣势在于自动***驾驶层面。 当然，小鹏P7更多高阶的自动***驾驶功能，会在未来逐渐开放。
雷克萨斯GS车系宣布停产!雷克萨斯却有更多的用意?
不过我认为，雷克萨斯GS车系的停产其实只是意料之中的事。其中原因有二。一为其尴尬的市场定位。
总体来看，雷克萨斯GS停产涉及的原因不是单一的，而是多方面的因素共同叠加的结果。这也再一次表明，汽车市场的变化是多方位、多层次的，不同的制造商需要根据市场需求进行不断的调整和变革。
雷克萨斯官方宣布，在今年的9月份，他们会停产雷克萨斯GS这款中大型车这个消息的推出也让很多人有些失落，虽然说这款车一直都是处在一个不温不火的状态，和主流的奔驰E级以及宝马5系难以相提并论，但是毕竟是一款经典车型。
雷克萨斯gs现在已经停产了：雷克萨斯GS和ES同为中大型轿车，车身尺寸十分接近。
相比之下，成本更高的雷克萨斯GS的市场表现无疑相当尴尬，出于成本考虑，丰田集团决定停产GS也并不意外。不过，雷克萨斯GS的停产或许能让雷克萨斯集中***打好运动轿车IS这张牌。
小鹏自建工厂生产资质获批,首批投产车型质量成迷
特斯拉Model Y作为特斯拉量产的第四款车型，首批车型仍存在如此多的问题。如此看来，小鹏自建厂房所投产的车辆，质量问题值得深思。
在蒋平看来，柔性化制造、整车的软件控制体系和智能化是肇庆工厂的性格，同时也是小鹏 汽车 与传统车企在生产制造方面最本质的不同。他希望，通过数字化、自动化、可追溯化、柔性化及可视化来实现智能化的联动。
根据查询小鹏汽车***得知，肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园生产资质获批，根据工业和信息化部发布的第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小鹏汽车作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布。
10万元钢炮车型新选择!动力强/外形凶,缤越PRO实拍解析
1、小编是在室外三十多度的烈日下对缤越PRO进行实拍的，但依然有不少消费者到室外对缤越PRO进行观看甚至是申请试驾，而且其中不少消费者都对缤越PRO表示十分满意。
2、我们选择长安欧尚X5 5T 双离合 旗舰型（29万）和吉利缤越 20款 PRO 260T双离合 游侠（98万）进行对比。谈到钢炮车型是一定绕不开动力的，也正是因为有出色的动力表现，它们才能被称为小钢炮。
3、先从动力系统看起，新缤越提供两种动力版本，我这次试驾的车型搭载了5TD四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速，最大马力为181Ps（133kW），最大扭矩为290N·m。除此之外，新缤越还提供4T+6AT车型。
