摘要：
本文目录一览：1、比亚迪速锐的优缺点2、比亚迪秦操控性能如何?... 
本文目录一览：
比亚迪速锐的优缺点
1、比亚迪速锐汽车最大优点是空间够大，加速性能也不错，外观时尚动感，最高配搭载氙气大灯、清洗装置，并且售后服务比较好。
2、速锐遥控驾驶。不得不说这个很拉风，而且很方便，尤其是LD用车的时候，停车、移车位的时候少了不少麻烦。车身品质。
3、被动安全上。速锐的车身是3H高刚性车身，前后加装高强度防撞梁，前副车架增加左右纵梁和前横梁，增强前悬强度和刚度。所以经常看到一些事故中，有车跟比亚迪的车撞上了，其他车总是要吃亏的。
比亚迪秦操控性能如何?
不仅方向盘重不好掌握，而且底盘也过于僵硬，就连转弯时的侧倾都非常明显。作为一个偏爱驾驶乐趣的人来说，这样的操控感受让我非常失望。其次，我要说的是比亚迪秦的噪音问题。
好。比亚迪秦作为一台混动车型，混动车型的操控很轻盈，开起来很舒服，驾驶起来也很顺畅。方向盘轻盈灵活，转向精准，没有虚位。比亚迪·秦，比亚迪秦是由比亚迪汽车所生产制造的一款新能源汽车。
操控：方向盘很轻，路感清晰，底盘沉稳，过弯稳定性、抓地性强，但网友反映减震稍硬，乘坐舒适性略差，称“遇到颠簸，地面的颠簸声音很明显的反应到车内，这点好遗憾”。
比亚迪全新一代宋dm评测怎么样?
1、比亚迪宋dm混动版评测如下：外观方面，宋DM与燃油版车型基本保持一致，其延续了X形的前脸造型设计，整个前脸时尚、运动。
2、“宋”车标辨识度很高，中式风格尽显；宋MAX基于比亚迪SUV底盘打造，搭载5T涡轮增压发动机，匹配6速手、自动变速箱。
3、比亚迪宋，个人觉得还行，优缺点如下1车子的舒适性，很大程度上取决于它的底盘，比亚迪全新宋***用的是全球仅有的30家整车调校系统和悬架调校系统，通过全面平衡悬架性能，优化颠簸路面悬架响应，带来更加舒适体验2在安。
4、全新一代宋基于比亚迪最新的MEA中型豪华底盘平台，共享国际化造车成果，在设计、驾控、安全、品质等方面全面质变。外观上，***用Dragon Face家族语言，搭载晶钻星光悬浮LED大灯、霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯、流水能量后转向灯。
比亚迪元ev360评测
在动力电池方面，元EV360配备了一块能量密度高达1427wh/kg的三元锂电池，同时得益于硬件高度集成使得元EV360整备质量仅为1495千克，与同级别燃油车型相仿。
底盘调校让我也比较认可，元EV的底盘调校最大程度上发挥出了悬架的优势。路感、舒适感皆有，平稳之外韧性有余。
在智能安全方面，元EV360拥有五星安全车身、九重安全防护、360全景影像、EPB电子驻车系统、TPMS智能胎压检测、行车记录仪。360全景影像的清晰度高，在倒车的时候可以清晰看到周边的情况，大大减少因为盲区所带来的不利影响。
比亚迪EV360从内到外基本都散发着独特的魅力，所以被它征服了。同时，比亚迪在动力上的优势也一路传承下来。从综合实力来看，比亚迪元EV360的竞争力放在了面值、动力和配置上，这也是比亚迪一贯的实力。
比亚迪F3怎么样。。发动机好不好。。
”下面我来为大家进行讲解：比亚迪F3发动机：全新F3相比现款车型，长度上由原来的4533mm加长到4605mm，轴距依旧维持现款的2600mm；尖锐的前大灯，X状中网等。
一般情况下，比亚迪F3发动机的使用寿命可以达到10年以上或者60万公里正常状态是指车主平时按时保养，不暴力驾驶我觉得不只是比亚迪F3的发动机寿命是这样的理论上任何发动机的寿命基本都能达到10年以上或者60万公里以上具体。
比亚迪F3***用的是比亚迪推出的新一代汽油发动机，能够提供足够的动力，在安全性方面也是做的非常到位，使用者在驾驶中能够感受到更加安全的驾驶体验。
动力性能优异 比亚迪F3搭载的是比亚迪自主研发的5T发动机，最大功率为105kw，最大扭矩为210N·m。这款发动机性能优异，提供了较高的动力，高速上表现也较好，加速稳定，油耗也比较低。
第一，F3的零配件质量和可靠性并不高。相对于一些国际品牌车型，比亚迪F3的零配件相对脆弱，故障率较高。例如，发动机外壳和保险杠容易受损需更换；车门密封条容易老化变形导致漏风；座椅织物和线头相对较差，容易损坏。
好。比亚迪f3车身钢材强度是1400mpa，比亚迪F3基于全铝车架构打造，***用了高强度钢，车体结构为28%，并使用了铝合金材料，并且新车配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆悬架。
