摘要：
本文目录一览：1、10月新势力销量榜“涨”声一片,零跑、理想等创新高2、... 
本文目录一览：
- 1、10月新势力销量榜“涨”声一片,零跑、理想等创新高
- 2、微车销售排行榜(2021年微型车销量排行榜)
- 3、新能源车九月销量一览,特斯拉pk蔚来小鹏能否笑到最后?
- 4、8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
- 5、9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
10月新势力销量榜“涨”声一片,零跑、理想等创新高
1、日前，造车新势力的10月新车交付数据均已公布。从数据来看，大多数车企的交付量不是创下新高，就是刷新交付记录...“涨”声一片。下面，阿贵君就带大家一起看看10月造车新势力的销量情况。
2、简单来看，理想月销量迈过4万大关，该公司高层在微博上表示将要依靠现有车型冲击月销五万辆。除了理想，小鹏回升第二的位置，月销量首次站上2万辆，这也是10月唯二销量过2万的新势力。
3、理想汽车40422台，历史新高，同比增长301 理想汽车10月份共交付新车40422台，月交付量首次突破4万台，同比增长301%，今年前10个月累计交付达到284647台。
4、理想汽车紧随其后，10月销量为3692辆，销量主力车型是理想ONE，也是理想汽车唯一量产车型。理想ONE自2019年10月上市以来，市场表现较为稳定。
5、吉利汽车10月销量为180706辆，环比增长超6%，同比增长约19%，已连续9个月实现双增长。其中旗下新能源车型销量为62086辆，同比翻番，环比增长约16%，连续3个月创新高，连续6个月实现双增长。
微车销售排行榜(2021年微型车销量排行榜)
从销售情况来看，五菱宏光依然是国内市场上销售最好的微型车型之一，销售总量达到了60万辆，比第二名北汽制造EU5多出了15万辆。而长城炮在新车上市之后，销量也取得了不俗的表现，排名第三。
年微型车销量排行榜：五菱宏光MINIEV，所属厂商：上汽通用五菱。欧拉黑猫，所属厂商：长城汽车。奇瑞小蚂蚁，所属厂商：奇瑞新能源。长安奔奔EV，所属厂商：长安汽车。零跑T03，所属厂商：零跑汽车。
第九名，大众桑塔纳第十名，大众捷达2021汽车品牌销量排行榜前十名如下第一名吉利汽车，2021年总销量7辆，同比2021年下滑30\%第二名长安汽车，2021年总销量辆，同比2021年增长214\%第三名长城。
新能源车九月销量一览,特斯拉pk蔚来小鹏能否笑到最后?
乘联会近日发布了新能源汽车九月份的成绩单，数据显示，我国9月新能源乘用车批发销量突破15万辆，同比增长96%，环比8月增长21%。其中插电混动销量2万辆，同比增长55%；纯电车的销量为2万辆，同比增长105%。
十月刚刚开始，作为头部造车新势力的蔚来、理想和小鹏就先后披露了9月销量数据。
其中，五菱宏光MINI EV9月产量达到了20826辆，独具一档，超越 特斯拉Model 3。特斯拉Model 3在9月份产量为12212辆，位居第二。宏观MINI EV和特斯拉Model 3也是仅有的产量过万辆的车型。
8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点,深蓝落榜,零跑入榜
1、排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
2、赛力斯集团8月汽车销量为14632辆，同比下降217%；2023年1-8月累计销量为118834辆，同比下降24%。
3、在中国新能源汽车市场，五菱宏光MINIEV的出现打破了特斯拉称霸的格局，之后便树立了无车能撼动的江湖地位。8月份，其实现终端销售41188辆，与排行第二的Model 3相差了4万辆，该差额比很多车型的单月销量还要多。
9月新势力造车销量排名:埃安破5万辆,零跑第4,蔚来第5
今年最后一个国庆小长***已经到来了，在大家欢度国庆的这一天，国内各大造车新势力也纷纷交出了9月的销量“成绩”。其中，广汽埃安9月销量破5万，理想9月销量继续领跑蔚来、小鹏。
长城汽车9月销量89624台，增4%，位居第7；累计为49万，仅居12位。长城今年主要依靠皮卡的优异表现保住销量基本盘，乘用车方面表现一般。
在刚刚过去的9月份，广汽埃安累计销售51596辆，同比增长高达72%，市场表现可谓是相当亮眼。凭借AION S和AION Y的持续热销，广汽埃安的月销量成绩也是持续增高，9月份更是首次突破5万辆大关，位居国产新能源车企销量前列。
TOP4：埃安（AION S）9月份销量：4548辆 埃安（AION S）于2019年3月正式开启预售，颜值在新能源汽车里算是很能打的，厂家称前脸有“穿云箭”式的设计，辨识度相当高。
长安汽车 9月长安汽车集团总销量超过20万辆大关，达到了205543辆，同比增长26%，其中长安系中国品牌9月销量达到了153039辆，同比增幅39%。
首先，最为引人注目的就是广汽埃安。2023年，广汽埃安交付量为48万辆，是新势力车企的No.1。12月，广汽埃安交付了6万辆新车，同比增长53%。毫无疑问，广汽埃安是传统车企转型的标杆。排名第二的是理想汽车。
