摘要：
本文目录一览：1、为什么很多人宁愿花几十万去买配置低空间小的合资车,也不买自主车?... 
本文目录一览：
为什么很多人宁愿花几十万去买配置低空间小的合资车,也不买自主车?
1、后来也开始有电器了，80年代电视机什么的还凭票供应呢，那时候钱不是问题，问题是有钱买不着。
2、一是一些消费者朋友在提前购车时发现国产车质量不达标，给他们留下了不好的印象。为了抢占市场，第一批国产车低价上路，但低价上路时不太注重质量控制。
3、最后，从理性的角度来看，不少人愿意买减配合资车也是因为看中合资车的稳定性。
4、因此，他们宁愿花10多万元购买低端的合资汽车，也不愿意购买中国制造的汽车。为了抢占市场，早期的国产汽车走的是低价路线，但同时也不太重视质量控制。
5、我支持国产车，有钱也不买进口车。我买过的两辆车都是国产车。据我所知，那些买不起豪车买低端合资车和进口车的人是以下心态：认为进口车和合资车质量好，包括耐用性、故障率、经济性、操控性、底盘性能。
6、合资车的乞丐版应该是配置降低的车型，不管是大众还是别克福特等，在性能、材质等方面都有变化！而合资车的乞丐版应该是配置降低的车型。
中国国产汽车品牌小众品牌有哪些
1、智界（Luxeed）是华为智选与奇瑞合作的汽车品牌，品牌及新车***在9月底正式发布。
2、近日预热了很长时间的腾势N7正式上市，腾势品牌首款车型D9稳居万辆俱乐部之内，但毕竟是中大型MPV这种小众车型，而腾势N7却是一款比较实用的中型SUV，因此吸引了不少消费者。
3、有大众汽车、雪佛兰汽车、斯柯达汽车、比亚迪、丰田、本田汽车等等，首先推荐的是雪佛兰汽车品牌。
4、南京系列的车型能够达到160马力，与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。车型是荣威X5，这款车在今年的承诺车中取得了新的车型，还增加了荣威I5的集体版本车型。首先，普通版在市场上有很好的性价比。在9月份，共售出9021辆。
5、这类国产悍马主要是一些小众品牌推出的低配车型，动力表现和配置相对较弱，但是整体造型还是比较符合“悍马范儿”的。例如，之前曾经火过一段时间的中国汽车品牌WEY推出的VV7 GT以及福建汽车品牌排顶车型北斗星X5等。
6、发动机的嘶鸣声会传入车内。保值低：宝沃汽车是小众品牌，但现在由于德国前科背景，变成了国产汽车。所以它的性价比不高，新车的降价率很高。来源：宝沃汽车***央视-德国宝沃老爷车尽显优雅与***。
14.99万买小米汽车;网络云定价,现实子虚乌有?
1、预测中199万的价格，也成为了当前汽车行业的话题重心，但理论逻辑来说，199万的价格就是完全凭空捏造、无法落地的那种虚空。
2、近日，小米宣布将进军汽车市场，引起了广泛关注。据媒体报道，小米汽车首款车型预计售价约为199万元，然而随后便传出该消息不实的说法。究竟小米汽车是否真的以199万元起售，下面我们一起来看看。
3、此前，有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格。小米汽车将推出两个版本，其中标准版售价199万，后驱单电机，续航800km，Pro版售价199万，双电机四驱，续航700km左右。
4、辟谣：小米汽车199万是***的小米要造车已经不是什么行业秘密，作为很多人心中的“平民之神”品牌，有关于小米汽车的信息总是会围绕它的价格展开。
5、km卖199万，最近小米汽车的定价被网传出来了。这份定价的公布，并不是经过小米的官方口径公布的，而是小米自家的智能设备小爱同学公布的。
6、也就是说，基于成本的考虑，小米SU7大概率不会和很多网友预期的那么便宜，“交个朋友”的可能性不大。但是如果定价太贵，再加上本身比较小众的定位，几乎可以说半个身子入土了。
