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本文目录一览：
铃木胜哥和赛胜油泵是通用
1、铃木赛驰110弯梁摩托车，不管是国三还是国四的，油箱里都没有汽油泵，国三是化油器车没有油泵， 国四车的油泵是与喷射泵集成在一起的，在原化油器的位置，油箱里没有。
2、轻骑铃木胜歌110弯梁摩托车，是赛驰和赛胜的持续改进版本，基本上只是车前半部分不一样，后半部和发动机等基本都是一样的，质量性能也没有区别。
3、胜歌和赛胜主要是外观有点不一样，而且差别主要还是集中的前半部的外型方面，其他方面没有实质区别。国四的胜歌110质量性能都不错，铃木的弯梁一般是动力和操控性能较好，它也是目前国内最好的几款弯梁摩托车之一。
几何周年庆,我的几何A提车作业帖,简单的说下驾驶感受吧
1、刚拿驾照就去提了这辆吉利几何A，在开了几天后，我就开车去了商场购物，车位不好找，又不好停，对我这种新手来说如果没有几何A的自动泊车系统的帮助，那停车真的是太头疼了。
2、看到周年庆的这个活动，猛然发现再有几个月我的小A就快入手一年了。1年的时间也不短了，虽说天天都在驾驶小A但目前新鲜感还在，也许是因为它带来的科技感和它是纯电的吧。 借此机会来和大家分享一下。
3、车内空间也不错，前排座椅调到最舒适的空间后排都不会觉得挤，环保材料的座椅包裹性也不错。
4、有优于豪华车的配置，当然还有低于豪华车很多的价格，这也是我选择几何A最主要的原因。
5、开几何也有一段时间了，分享一下这几个月中的用车感受。
6、如果想要更凌厉的加速感受的话要换到sport模式。 至于隔音，很安静，无论开多快，都不会有很大的嘈杂声音，这点很好。平时用车环境是上下班，跑高速接客户。
铃木弯梁胜哥夏天一口气可以骑一百公里吗?
会受不了的。如果是弯梁的话，认为100公里连续骑。确实对发动机不好。中途可以休息一下。如果你想要去的地方是荒无人烟的话。出发前你要对车辆做一下全面的检修以做到万无一失。如果还不放心的话。可以带一些随车工具。
不能吧，4个小时100公里平均跑25公里一小时，如果当时热车不能打动冷车后能发动，那么可能是机油问题有可能拉缸了。正常来说这个平均值和正常骑差不多我感觉还是其他问题。
没事，只要负荷不大。85年我买了一辆日本原装铃木AX100，一箱油12升，大概跑五百多公里。有一次铃木公司派技师来技术讲座，有人问过此类问题，回答是肯定的。当时还有五羊125进口机，发动机跑热后，越跑越顺。
济南铃木摩托车目前有哪些车型,值得选?
1、济南铃木目前旗下的摩托车主要有踏板车，跨骑车，小太车，弯梁车四大类十几款车型，这些车型中比较具有代表性的有小海豚110，UU，UY125，极客飒155，胜哥110以及刚上市不久的酷道150。
2、铃木GS125是由原来的济南轻骑集团在上世纪九十年代初从日本铃木引进，并成为当时高档摩托车的代表车型，后轻骑集团与日本铃木合资成立了济南轻骑铃木，该车也转由这个合资公司生产。
3、口碑最好的125踏板摩托车是济南铃木UY125。这款车就是125小踏板的天花板，就外观而言，就有很多厂家借鉴了这个外观设计，同时销量也处于领先地位，还具有保值率高，动力好油耗低。配置方面中规中矩。
4、在众多摩托车品牌里面，铃木旗下的车型质量还是很不错的，毕竟也是作为世界销量第二的摩托车品牌。目前国内仍在生产2113的铃木150CC摩托车5261，有豪爵铃木的EN150系列、GZ150-A，济4102南铃木的GR150悍骏。
5、旅行版gw250s/f，目前s版已经停产，f版58w，一样优惠后38w，比街车版贵了200，多了外观整流罩，加高手把和风挡，对于长途旅行还是很有用的。
