摘要：
本文目录一览：1、2023年,这3款国产车在国外卖爆了!2、... 
本文目录一览：
- 1、2023年,这3款国产车在国外卖爆了!
- 2、俄罗斯人都买啥车?大众仅第五,韩系车逆袭,“中国造”上榜!
- 3、中国车抢占俄罗斯市场,长城去年净赚27.7亿!
- 4、最高市占率仅1.2%:国产车在俄销量持续增长,却依然非主流
2023年,这3款国产车在国外卖爆了!
回过头在看一下MG4 EV的产品力。它的指导价是198—168万元，因为这个价格正好与元PLUS、埃安Y等车重叠，所以它在国内新能源汽车市场的影响力和销量其实一般， 好在欧洲市场给MG长了脸。
在11月16日开启盲订以来，五菱缤果在印尼市场的订单量超过3000辆，打破了之前由五菱Air ev创造的印尼新能源汽车预售订单2000台的纪录，着眼印尼市场来看，五菱缤果的预售订单可谓是“爆了”。
其中新能源汽车的出口达到了28万台，同比增长更达1倍。
动力系统逐渐媲美合资，再加上一如既往的高配置，国产车的优点越发明显。
俄罗斯人都买啥车?大众仅第五,韩系车逆袭,“中国造”上榜!
1、从而会选择动力十足的汽车，比如美系汽车就很符合俄罗斯人购买汽车的要求。第二，日系车和韩系车；俄罗斯的出租车基本上都是以日系车和韩系车为主。
2、很奇特，俄罗斯人还挺喜欢韩系车，总觉得战斗民族的硬核在此处体现不充分。俄罗斯汽车产业分析机构Avtostat公布了2019年11月销售排行榜，居首的是俄罗斯本土品牌达拉，卖了31217辆。
3、俄罗斯销量前三的汽车品牌为：拉达、起亚、现代。俄罗斯本地的自主品牌拉达月销量十分可观，高达28263辆，除去拉达其他多个当地自主品牌均有上榜，表明当地人对于自主品牌较为支持，认可度高。
4、当然，如果控制当地市场的是日韩品牌，通常意味着中国品牌也会相对容易被当地消费者接受。
5、第五名：德国2637341辆 德国这个本土销量，竟然和大众在中国市场的销量差不多，可见德国市场多小。
中国车抢占俄罗斯市场,长城去年净赚27.7亿!
1、开年前两个月，中国品牌汽车在俄罗斯新车销量中占据了近40%的份额，其中长城是最成功的一家，2022年长城在俄罗斯市场的收入同比增长达73%，达到了87亿元人民币。
2、直至此后多年，中国汽车品牌出海总聚焦东南亚、南美洲、非洲或是俄罗斯、墨西哥等市场，即便是近年来借新能源汽车逐渐走高的欧洲市场，若细细拆分其组成，仍聚焦在华生产的特斯拉、沃尔沃以及宝马等外资品牌，自主品牌占比较小。
3、与中国汽车业经营时间相对比较长的智利和俄罗斯不同，目前沙特市场第一大中国汽车品牌——长安，是在2019年才进入沙特市场，第二大品牌MG也不过是2017年末才进入该市场。
4、中国品牌在俄罗斯开展组装生产，除了可以提升产品供应速度以满足市场需求，最大益处就是可以有效降低新车售价。
5、月28日，理想汽车发布2022年年报，销售收入4529亿元，其中第四季度实现27亿元净利润，股价两天内上涨超过8%。
最高市占率仅1.2%:国产车在俄销量持续增长,却依然非主流
就拿销量最高的吉利汽车来说，11月在俄罗斯的销量份额也仅仅只有2%，也就是说，在俄罗斯每卖出100辆新车，仅有1辆车来自吉利。
年前两个月，中国新车在俄罗斯广告平台Avito Auto上的份额达到32%，一年前还不超过10%。Avito Auto分析师称，俄罗斯对来自中国的新外国品牌的需求增长了121%。俄罗斯，这个全球国土面积最大的国家，汽车品牌却少得可怜。
也就是说，7月份国内乘用车市场销量下滑，主要是合资车阵营销量在下滑，中国汽车品牌这边仍在持续增长，合资车在国内的影响力和市占率也呈现出持续下滑的态势。
在英国电动车销量排行榜上，特斯拉依然以新车注册3，141辆高居榜首，其中Model Y的销量超过三分之二，达到了2，284辆，剩下的几乎都是Model 3。但是，特斯拉在英国的市占率环比下降很多。
