摘要：
本文目录一览：1、2020车祸死亡率车型排行榜2、肇事后存活率最高的汽车品牌... 
本文目录一览：
2020***死亡率车型排行榜
尤其是在主要死亡率车的排名榜中，起亚K2几乎榜上有名。如果发生重大事故，驾驶起亚K2发生***和死亡的可能性非常高。自然，它也是死亡率最高的汽车排名中当之无愧的第一名。
斯巴鲁力狮是一名绝对的“技术宅”、“理工男”。如果懂的欣赏它水平对置引擎低重心所带来的过弯极限高的优势，也清楚左右对称全时四驱并不会像非对称四驱那样比两驱车增加很多油耗，那就没有比力狮更适合第二款车了。
以确保乘员的居住空间。 统计数据：从保险公司的统计数据看，大车比小车更安全。例如，每百万台注册车辆中，小型车的事故死亡率是115人，而大型车的事故死亡率是24人。综上所述，大车比小车更安全。
肇事后存活率最高的汽车品牌
1、沃尔沃是世界著名的豪华汽车制造商，它成立于1927年，总部设立在瑞典哥德堡。说起沃尔沃，我猜大家第一时间想到的关键词就是安全，确实，沃尔沃被称为世界上最安全的车。
2、在自主品牌中，三年保值率最高的品牌是广汽传祺，高达69%，而五菱汽车和长安分别位列第二位和第三位，保值率都超60%。
3、作为北欧的小众车型，沃尔沃凭借着较高的安全系数，在豪华品牌中占有一席之地。由于低调的属性，被人们冠以“高知专属座驾”的称号，在中保研的测试下，沃尔沃的安全系数也得到了证实，并无虚***。
4、年探界者的存活率并并不是排第一的，排第一的是福特嘉年华。与此同时入选的也有现代雅绅特，雪弗兰Sonic，日产VersaNote和菲亚特汽车500等小型车。
国外死亡率很高的车为何在国内却卖得很火?
1、据媒体报道，全球因***死亡的人超过了百万人数，中国更是排在第一位。当然，这可能与我国的人口还有用车环境有一些关系。国外 IIHS 机构也统计了个榜单，与汽车死亡率有关。
2、车身太轻 从本田飞度的参数表上就可以看到，这款车的整备质量只有1088KG，虽然车身轻巧能够让车辆驾驶起来更加灵活，同时也会比较省油，但跑高速的时候车身相对来说比较容易飘，很难给驾驶员带来安全感。
3、像别克、本田、奥迪这样的很多品牌在国内卖得大火特火，但雪铁龙、菲亚特这样的品牌却惨淡经营。你是卖汽车，当然不用去考虑生产什么样的产品，你只能选择品牌。好的品牌车型买车要排队，坏的品牌则整整库存很多却没人要。
4、千真万确，无论是国外的统计，还是国内的血腥事故，都指向起亚k2，起亚k2死亡率高已成定论。虽然K2销量还是不错的，但总体来说，韩国品牌是呈下降趋势的，这恰恰说明中国消费者的眼睛是雪亮的。
5、主要还是因为价格的原因 不是所有***车都是生而为国人而造的，有些***车就是以全球车型为起点出发。但不幸的是，卖到最后却是由中国人买单，变成实实在在的“中国***车”。
6、现代瑞纳是一款韩系车，凭借其低廉的价格售卖效果一直很好，可是它的安全性却并不高。死亡率第四的就是雪佛兰的一款爱唯，虽然实用性较强，但是死亡率却不敢恭维。
