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2022自主品牌汽车出口销量榜单发布,上汽第一奇瑞第二
再来到旗下的高端子品牌星途汽车，10月销量为48万辆，同比增长129%。虽然这个数据放在自主品牌的高端系列中并不算出色，但要知道的是曾经的星途可是几乎不公布具体销量数据，由此可见，现在的涨势是非常喜人的。
五菱宏光MINIEV 从单一车型来看，五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军，2022年销量达到辆2比亚迪海豚 比亚迪海豚全年销量辆，排名第二位3比亚迪秦PLUSDMi 比亚迪秦PLUSDMi销量辆，排名第三。
日产轩逸 在10-15万价格区间，日产轩逸仍然位居第一，其销量为27373辆，打败了第二名的大众朗逸和第三名的丰田卡罗拉，这两个车型的销量分别为26040和25173辆。
第一名：吉利汽车，2021年总销量1320217辆，同比2020年下滑0%。第二名：长安汽车，2021年总销量***5570辆，同比2020年增长24%。第三名：长城汽车，2021年总销量886596辆，同比2020年下滑7%。
年汽车累计销量达1227万辆，同比增长22%，年销量首次迈过百万辆台阶。其中，出口量为413万辆，同比增长67%；新能源汽车销量为228万辆，同比增长119%。
年奇瑞8月销量为141767辆。2022年8月份，奇瑞集团的整体销量达到141767辆，同比增长111%。其中，奇瑞出口量达51774辆，同比增长157%。
中国汽车出口量猛增,前五月已破百万,谁买走中国制造的汽车?
1、可能很多人会说中国汽车能卖给谁，是不是特斯拉在出口数量占比很大。五月份中国自主研发的汽车出口数量就达到了11万，主要的品牌是上汽、奇瑞、长城、吉利等品牌。
2、在发展中国家有很好的销售量，主要出口亚洲、非洲、澳洲、南美洲国家，近些年也卖到了欧洲。中国汽车出口量前十位的国家，分别是智利、沙特***、俄罗斯联邦、比利时、澳大利亚、墨西哥、埃及、孟加拉国、英国和菲律宾。
3、所以从这里我们可以看出，中国制造的新能源汽车还是比较受欢迎的，并且中国制造的汽车主要的出口市场应该就是东南亚地区。
中国汽车征战海外,战况空前
1、伴随新能源汽车市场的突飞猛进，为中国车企“出海”打开了难得的窗口期，成为中国品牌追逐的新目标。放眼望去，当前出海市场战况空前，众多中国品牌正摩拳擦掌，征战海外。
2、当一众外国车企在中国车市攻城略地，称王称霸之时，一些在国内根基渐稳的自主品牌，也在主动出击，征战海外。其中，上汽通用五菱算是进军海外市场较为成功的自主品牌之一。作为宝骏海外战略的第一款车型，宝骏530已是硕果累累。
3、乘用车的电动化与智能化成为中国汽车海外扩张与转型的重要机会点，并呈现出从“发展中”到“发达”地区、从“内燃机”到“新能源”车型、从“出口”到“本土化”、从“追随者”到“开创者”等一系列特点。
4、年的上海车展，长安汽车以“海纳百川”***为主题，正式发布海外战略，同时制定了2030年海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破10000人、打造世界一流汽车品牌的目标。
5、汽车市场STP营销战略 随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织，国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇，汽车营销行业也面临着巨大的市场机会，汽车营销的理论方法有很多，其中一种重要的方式是STP营销战略。
6、但时至今日，中国仍没有一家具备整车出口、海外布局和跨国经营的全方位能力的全球化车企，而这恰恰是汽车强国的重要验证。
