摘要：
本文目录一览：1、标致408,比迈腾上档次,为什么说是一台被冷落的家轿车?2、... 
本文目录一览：
- 1、标致408,比迈腾上档次,为什么说是一台被冷落的家轿车?
- 2、标致销售排行榜(2021年10月标致销量)
- 3、11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,长城回暖
- 4、标志新408配置高价格低销量还这么差,这是为什么呢?
- 5、最新!紧凑型车销量最新排名出炉:轩逸无可阻挡,雷凌帝豪破20万_百度知...
- 6、全是以价换量,5月份燃油车价格一路下跌,冷门品牌难上加难
标致408,比迈腾上档次,为什么说是一台被冷落的家轿车?
1、作为一款全新的家庭轿车，标致408注重着我们对于开车的最初期许，更加安全稳定、科技便捷。在此基础上，全新油耗优化解决方案让油耗得到更加优秀的管理，从而提升车主的可靠性和流动性。
2、对于一台家用车来讲，燃油经济性和平顺性表现都非常的重要，通过动力系统的对比我们可以得出结论，东风标致新408这套动力总成会更加适合家用一些。
3、另外，新408的仪表台***用了10万级家轿鲜有的搪塑工艺，而这也是在B级车才会用到的高品质用料，档次感更高。同时，这样的仪表台，颜色纹理光泽度一致性更好，光照反射成漫反射，提高驾驶安全性。
4、总结一下，这两款车型在外观设计上的差异也被延续到了车内，东风标致新408在座舱的设计感、用料方面会更具高级感，同时健康座舱的理念也会更符合家用需求。
5、并且仪表台还***用了同级少有的搪塑工艺，不仅富有档次感，还能提升驾驶安全性。
6、整体布局合理，中控台设计简洁，所有按键布置得非常合理。另外，座椅也很宽敞舒适，加上车内空间设计非常人性化，乘客在车内的感受十分舒适。动力性能 对于一款中高档轿车来说，动力性能自然也是值得考虑的一个关键因素。
标致销售排行榜(2021年10月标致销量)
1、东风标致“5心4保”服务承诺经过全价值链的落实和推广取得显著成效。
2、旅行车销量前十的有标致508 SW大众CC猎装车进口大众蔚揽奔驰C级旅行奥迪A4 Avant宝马3系旅行版沃尔沃V60奥迪RS 4奥迪RS6奔驰CLS 猎装版 1Top 10 标致508 SW 508SW上市已经第三年时间，国内目前没。
3、年9月标致408销量为929辆，在东风标致销量中占比299%，在紧凑型车销量中排名第51位。2021年9月，标致408销量同比增长21%，环比下降93%；最近12个月中，标致408销量在2020年12月达到最高，销量为1638辆。
4、全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日，丰田汽车官方宣布，包括其子公司***汽车和日野汽车在内，集团2021年全球销量同比增长10%，至1050万辆，继续蝉联全球销量第一，进一步领先于其最大的竞。
5、标致408累计销量6717辆，排名第二；雪铁龙上半年销量6161辆，排名第三。其他法系车上半年累计销量不足6000辆，其中标致508 4004辆，标致508 3599辆，标致2008 3529辆，雪铁龙C6 3220辆。
6、从2021年1月至10月销量排行榜，从数据上看，日产轩逸以辆的成绩夺得冠军，排在第二位的五菱宏光MINI EV紧追不舍，销量辆，大众朗逸则收获了辆，排在榜单第三位四大众速腾五别克英朗六大众。
11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,长城回暖
1、月份，各车企销量陆续公布，国产品牌已知销量前三甲浮出水面，比亚迪、奇瑞、吉利位居自主品牌销量前三，长安汽车只公布了新能源汽车销量。冠军-比亚迪当之无愧，11月销量30.19万辆。
2、谁也没有想到，在新能源时代，奇瑞集团燃油车销量反而暴涨了，11月份销量更是跃升为自主品牌第二名，紧跟比亚迪汽车之后，而吉利和长安以及长城汽车只有追赶的份了。
3、成立23年的奇瑞汽车，曾经在销量和品牌知名度上都远超现在的吉利、长城、长安，做过不少合资品牌，但是最终能活下来的却没几个，如今想要靠着自主产品重拾辉煌，却在高端化方面略显乏力。
4、根据J.D.Power的榜单统计，在小型纯电动汽车中，旗下的欧拉黑猫凭借自身硬核的产品力，成为细分市场中新车质量排名第一，而定位更高的白猫以及好猫，在质量方面自然也是可圈可点。
标志新408配置高价格低销量还这么差,这是为什么呢?
现在买车基本上是看出镜率，销量出镜率越高，销量就越高，销量越高，出镜率就越高，它是一个不断循环的过程。
相上2023年3月份，标致408的单月零售销量下滑了411%。应该说，这同比下滑幅度，还是比较高的。好在，2023年2月份、2023年4月份，标致408的单月零售销量分别为1422台、2142台，均呈现环比上涨趋势。
归根结底还是在一开始的定价就出现了问题。408 抛开法国人的营销策略不看，如果他们真的有营销策略。我想408是一款很不错的15万就可以带回家的汽车。
标致508的价格与奥迪A4和宝马3系完全相同！在尝试了新的标致4008之后，我感到更加困惑。为什么它在市场上表现这么差？必须承认，在许多情况下，公众很容易被一些误导性概念误导和影响。
下面分析。首先从动力说起，标致408动力选项很多，这一点和同价位的大众朗逸有几分相似。优惠后价格低至10万出头的标致408搭载2T和6T两款涡轮增压发动机。
最新!紧凑型车销量最新排名出炉:轩逸无可阻挡,雷凌帝豪破20万_百度知...
紧凑型车销量最新（1-11月）排名1-10。具体来看，1-11月份累计销量排名前三的是日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉，日产轩逸在下半年迎来爆发，连续多月销量突破5万辆，其1-11月份累计销量高达46万辆。
第六名是丰田雷凌，其PPH值是125个，丰田雷凌是丰田卡罗拉的姊妹车，月销量也是排名前十五位。第五名是吉利帝豪，其PPH值是113个，帝豪是销量最好的国产轿车。
NO1：轩逸 轩逸大卖的原因不过有三：第一，性价比高，以2021款6XE CVT舒适版看，裸车价在9万上下，全款在11万左右。
全是以价换量,5月份燃油车价格一路下跌,冷门品牌难上加难
排在第126名的是标致408，5月份销量仅为874辆。6T的发动机，6AT的变速箱，现在11万出头就能落地，这个价格真不算贵了，标致也拿出了最大的诚意。但没办法，现在市场就不买法系车的账，标致也很头疼。
在传统燃油车市场，合资品牌被自主品牌、特斯拉集体背刺，诸如凯美瑞、雷凌、天籁、冠道等车型在2022年纷纷实行“以价换量”。
上个月，比亚迪宣布秦PLUS DM-i冠军版车型上市，98万的起步价已经低于了大部分同级合资品牌燃油车，从而拉开了油电同价时代的序幕。
事实上，除了签署承诺书的16家车企之外，其它厂商也在进行以价换量的操作，近日大众汽车ID.系列大幅降价就是个很好的例子。不出意外的话，2023年中国汽车市场的降价应该是常态。原因很简单，燃油车和新能源车都有降价的理由。
