摘要：
本文目录一览：1、可别小瞧外放电功能,带动这些大功率家用电器不在话下!2、... 
本文目录一览：
- 1、可别小瞧外放电功能,带动这些大功率家用电器不在话下!
- 2、特斯拉外放电对车影响?
- 3、汽车外放电功能到底实不实用?
- 4、新能源汽车外放电功能pk?
- 5、一度电能跑9.5公里,配220V外放电,宝骏云朵三电解析
- 6、汽车怎么测放电
可别小瞧外放电功能,带动这些大功率家用电器不在话下!
1、【太平洋汽车网】比亚迪宋prodm豪华版可以对外放电，宋ProDMI-i通过外接放电设施，可以满足户外应急、野炊露营、大功率吸尘器、大功率轮胎充气等设备，同时还可以应用于应急生活用电。
2、空调：因为空调在运作的时候，功率基本上能够达到1500瓦以上，而空调还有不同的规格，比如说有5匹，2匹或者2匹的。不同型号的空调，它的功率也会不一样，但是基本上能够达到1500瓦以上，所以属于大功率的电器。
3、特别值得一提的是，EX5还拥有领先的外放电功能，不仅能车对车充电（VtoV），还提供外供电功能（VtoL），满足旅行途中各种生活用电需求。 比亚迪宋Pro EV 补贴后售价：198-298万元 第三款为大家推荐的是比亚迪的宋Pro EV。
特斯拉外放电对车影响?
1、对外放电：特斯拉的交流电插口是支持对外放电的，但是出于某种原因，特斯拉官方通过软件把这个功能屏蔽了。不过国内外有些达人做了个“欺骗器”，让交流插口对外放电，给电器供电。
2、更重要的是，下雨天避免使用外放电功能，尽管当前在售的具备外放电功能的车型都做了相应的防水处理。但考虑到野外环境的复杂多变，使用外放电功能可能存在诸多不利因素，建议还是小心为好。
3、有的。电动汽车经常使用外输功能对外放电会使电池造成一定的亏损，时间长了后可能会出现故障，可能在路上行驶着就停下来了。
4、一般的外放电是不会损伤电池的，但就怕大电流长时间放电（例如短路），会导致电池过热受损坏，平时的外放电，不会损伤到电池。
5、电动车外放电都是应急用，千万别把这个打电站当成普通交流电源天天使用。至于影响，从生活的角度来说，给我们的生活提供了更多的便捷和有趣： 比如带个电火锅在野外吃火锅。
6、用特斯拉长期过充会损坏电池。特斯拉官方表示，频繁的过充（每次充电到100%）和过放（使用几乎0%的电池）确实会对电池状态产生一定的影响，但对于特斯拉来说，这种损害几乎可以忽略不计，因为特斯拉配备了优秀的电池管理技术。
汽车外放电功能到底实不实用?
1、简单来讲，外放电功能就是将新能源汽车作为供电器使用，通过放电枪取电，使得其能满足一般家用电器220V的电压需求，得以在室外露营、烧烤、烹饪等场景下工作，满足用户在郊外的用电需求。
2、外放电功能又称“V2X”，不同用途可区分为“VtoL”的车辆对负载供电、“VtoG”车辆对电网供电的和“VtoV”的车辆对车辆供电。最常用也是最实用的VtoL放电其实也是大家最关心的部分。
3、北汽EX5是北汽新能源品牌迈入高质量发展阶段的代表款式，像它的外放电功能，不仅实现了车对车充电，还支持外供充电操作，可以为各类电器供电。外放电电压有220V，家里常用的电器都能在户外使用了。
4、对外放电：特斯拉的交流电插口是支持对外放电的，但是出于某种原因，特斯拉官方通过软件把这个功能屏蔽了。不过国内外有些达人做了个“欺骗器”，让交流插口对外放电，给电器供电。
5、便携和灵活：搭载外放电功能的新能源汽车可以将车辆作为移动的电源供应，随时随地满足家用电器的电能需求。用户可以在户外露营、野外烧烤、露天烹饪等场景下使用电器，无需依赖传统的电网供电。
新能源汽车外放电功能pk?
简单来讲，外放电功能就是将新能源汽车作为供电器使用，通过放电枪取电，使得其能满足一般家用电器220V的电压需求，得以在室外露营、烧烤、烹饪等场景下工作，满足用户在郊外的用电需求。
外放电功能是指将车载电池中的电能输出给外部设备使用。从字面上来理解，外放电功能是将新能源汽车通过放电枪取电，使其能够满足一般家用电器的220V电压需求，满足用户在郊外的用电需求。
外放电功能可以说是时代赋予新能源汽车的一项红利，当前无论是纯电、插混、增程，都将外放电功能作为产品亮点大肆宣传。无论你是否热爱户外露营，或多或少也都听到过有关外放电功能的消息。
新能源车放电，主要分为车内/ 车外两种放电类型（是否具备车内、车外放电功能，需以车辆实际配置为准）车内放电 ：通过普通插头即可实现，车内放电容量为2KVA，放电电压为220V 家用电压。
这可是一般的燃油车无法比拟的功能，就算在户外也能满足小伙伴们的用电需求，告别用电焦虑，户外的野餐露营体验更享受。除了强大的外放电功能之外，对于上班族来说，一款新能源汽车的冥想模式可谓是打工人的“午休救星”。
一样。新能源车的普及，纯电动车、混动车和增程车现在已经具备“对外放电”功能了，对外供电和对外放电一样的。
一度电能跑9.5公里,配220V外放电,宝骏云朵三电解析
1、高达75%的能量集成效率使得它为宝骏云朵带来了这460km的续航里程，加之全车身还有达16处的低风阻设计，并***用大量低功耗电器，这使得它实现了一度电跑5km的同级领先度电续航。
2、据悉，宝骏云朵有着360公里和460公里两种续航里程，支持交流慢充和直流快充两种充电模式，前者能保证用户日常代步无忧，后者则能够大大消除跨城市行驶时的焦虑。
3、该车动力电池***用液冷液热方式，可满足大功率充放电的散热及保温需求，因此宝骏云朵快充时间将缩短在30分钟内完成30%-80%电量补充 ，并能实现一度电能跑5km的高效能量管理。
4、宝骏云朵搭载全新一代三电系统，有着高输出、低能耗、强安全三大核心优势。
5、对比海豚，宝骏云朵的最大输出功率达到了100kW，峰值扭矩有200N·m，账面数据更胜一筹，并且拥有毫秒级响应速度，自然可以带来更强劲的加速表现。
6、说白了就是耗最少的电，跑最远的路程，据官方数据来看，宝骏云朵一度电能跑5km，度电续航远超比亚迪海豚等同级车型。
汽车怎么测放电
1、期间不要触碰汽车---正常的睡眠电流：辉腾50毫安，其他车型40毫安。---如果2个小时后，放电电流大于正常的睡眠电流，则进行Step3：检查放电回路。
2、关闭所有用点设备，包括车门，防盗装置，拔开电瓶的正极线缆，轻轻接触极柱，如果没有电火花，或者非常微弱到刚刚能看到说明车子本身不放电，如果火花明显就要找到某个用电设备自行放电了。
3、首先把把电瓶负极拆下来.再用万能表连接.万能表打到电压档.再用表笔分别接到电池的负极和车身的搭铁.再看量出的电压就知道了。
4、先检查一下电瓶的接线柱是否接触不良，如果有氧化物，用开水浇一下，抄氧化物即可消失。2：到百电瓶的经销商或其修厂去检测一下电瓶存电状况是否正常，如果电瓶老化或损坏，就能检测得出来。
5、正常的漏电在30-50mA以下，这个数据仅供参考。一般电瓶65AH，65AH电瓶，表示以每小时1A放电，可以放65个小时。总容量÷漏电量=漏电小时数。漏电小时÷24（每天24小时）=天数。
6、用高率放电仪，正接正，负接负，按放电按钮五秒，看指针的变化，指针的位置表示电瓶的工况。注意：不能按太久，过度大电流放电，对电瓶不好。
