摘要：
本文目录一览：1、红旗h9怎么样值不值得买2、... 
本文目录一览：
- 1、红旗h9怎么样值不值得买
- 2、设计出色,细节满满,实拍体验红旗H9
- 3、红旗H9实测:底盘惊艳、油耗9.7L,辅助驾驶仍需提升
- 4、红旗H9怎么样质量怎么样
- 5、抢先试驾3.0T红旗H9,不愧是国产中大型轿车的标杆!
- 6、红旗H9场地试驾:再优雅的行政车咆哮起来也不好惹
红旗h9怎么样值不值得买
1、红旗H9是值得买的。红旗H9承袭了红旗E·境·GT概念车的设计。其***用了1：414的白银分割比，使前脸显得更加庄重，也符合红旗品牌定位。红旗H9***用红旗独家“尚·致·意”设计语言，充分凸显东方设计美学。
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3、CT6，红旗H9，A6L都是一款非常不错的车，他们有很多优点，但是也有一些缺点，所以挑选的时候应该根据条件去挑选。
4、红旗h9现在不建议买，红旗H9确实有做得不足的地方H9口碑也并没有一塌糊涂，不论是网络上大家的反馈还是车主论坛上大家对于H9的态度都是赞多过吐槽，所以红旗H9还是值得考虑的车型，当然在购买前建议大家多去4S店进行试驾。
设计出色,细节满满,实拍体验红旗H9
1、无论前排还是后排，H9的宽大柔软的座椅都让人深感惊喜。座椅同样是有很多细节，包括靠背上的红旗logo，以及座椅侧面的仿毛皮材质等。而后排两张独立座椅更是不但靠背角度可调，还配备了可伸缩的电调腿托。
2、来到车内，红旗H9整个内饰用料确实没啥挑剔的，整车内饰也是对称式的布局设计，配色、用料都很自然，不过硬要抠细节的话，那么我认为红旗H9在细节处以及拼接处还有待提升。
3、然而，更具特色的地方是红旗H9在车身细节中所融入的中国传统文化元素，如从中国古建筑中提取的“琉璃瓦”造型的散热口，该设计将科技与传统文化完美结合起来。
4、看完设计，再重点看看它的驾驶体验。▲图片来源：车聚网 燃油经济性高。我们驾驶红旗H9前往安吉古镇山顶来回，其中，80%高速路况，最高时速达到120公里，且雨天和山路对油耗构成了一定的挑战。
5、而在红旗H9的“自述”中，它称自己为30万级C+级豪华轿车标杆，肩负荣光，成就梦想。可结合我们的真实体验以及车友反馈来看，这款国产豪华旗舰轿车还有很大的成长空间。
6、内饰方面，红旗H9内饰设计很灵动科技，也能随处可见镀铬材质，将内饰点缀的更加精致，中控台大量皮质包裹设计，实体的按键也有着精致的花样，内饰的细节处很用心，定位很豪华。
红旗H9实测:底盘惊艳、油耗9.7L,***驾驶仍需提升
燃油经济性高。我们驾驶红旗H9前往安吉古镇山顶来回，其中，80%高速路况，最高时速达到120公里，且雨天和山路对油耗构成了一定的挑战。
第：节拥堵/环路/高速公路全程平均速度：30km/h燃料等级和类型：北京95号汽油油耗： 34升。据测试，这辆红旗H9百公里平均油耗为7升，加油量为556元。算下来，每公里油费50多美分。
红旗h9综合油耗1-0L/100km。目前h9共有5款车型，分别是智联旗畅版、智联旗翔版、智联旗悦版，综合油耗1L/100km智联旗畅版、智联旗凌四座版，综合油耗0L/100km。
台哈佛h9就会有100种油耗，对于同一款汽车而言，在不同的路况下行驶，由不同的驾驶员使用不同的驾驶风格来驾驶，那么油耗会有很大的差距，从8升到18升的百公里油耗，哈弗h9都是可能存在的。
因为之前一直开小5，所以对比而言，红旗H9的品质绝对是全面提升的，两者不在一个档次上，这是自己最直观的感受，当然两者其实并没有可比性。
可以说红旗H9在硬件配置层面确实有下了较大的时间，仅在底盘层面红旗能取得很好的成绩。别的关键点：汽车发动机下边布局了玻纤下挡雨板，在一定水平上预防了飞沙走石对底盘的损害，与此同时还可以提升汽车的NVH特性。
红旗H9怎么样质量怎么样
1、从另外一个角度来说，厂商敢于推出首任车主终身质保政策也表明厂商对红旗H9的产品质量和可靠性非常有信心，这就是红旗H9的优势。红旗H9的第三个优势自然就是它的自主品牌身份了。
2、因为之前一直开小5，所以对比而言，红旗H9的品质绝对是全面提升的，两者不在一个档次上，这是自己最直观的感受，当然两者其实并没有可比性。
3、红旗h9质量挺可靠。新红旗H9在设计层面上真的做到了主流豪华车的优秀层次，大气自信，又有一定的经典传承。
4、红旗H9不错的燃油经济性表现，除了***用米勒循环以及48伏轻混发动机技术之外，还跟它整车的轻量化有关。如全铝的发动机、铝合金水冷的排气管以及轻量化的底盘技术等等，让它的整车整备质量低于两吨。
5、虽然是台5座车型，但红旗H9两侧均***用了独立的座椅，能最大程度的保证后排乘客的乘坐舒适性，有着更好的包裹性。
6、颜值前面已经提到了，红旗H9强大的气场的确是碾压5系的。这里主要讲一下驾驶感受及乘坐感受。
抢先试驾3.0T红旗H9,不愧是国产中大型轿车的标杆!
红旗H9早在8月底上市，官方指导价为30.98-598万元。轱辘哥早已知道，定位为中大型轿车的红旗H9最吸引人的位置是后排。因此，轱辘哥首先体验的是当一把老板的感觉。
作为国产品牌的代表车型，红旗H9无疑是红旗汽车旗下的一款高热度车型，同时该车体现出来的气场也确实能与同级别当中的豪华品牌车型相媲美。
作为国产量产版本的高端中大型轿车的红旗H9，都有哪些配置 真皮包裹的电子档把、太空零重力真皮座椅、多层夹胶隔音玻璃、HUD抬头显示、主动降噪系统、空气悬架、20英寸轮毂、米其林防爆轮胎、BOSE扬声器等等。
首先是“吨位”，1米级别车长、3米级别轴距的H9，呈现出中大型行政轿车特有的气场，配得上红旗“盛世扛鼎车型”的定位。
红旗H9场地试驾:再优雅的行政车咆哮起来也不好惹
1、但值得表扬的是H9的车身侧倾抑制得相当到位，尽管不足以支持你开着它去跑山劈弯，但日常里快速并线等动作，起码能保证干脆，也不会对乘客造成太大的负担。
2、近日有网友捕捉到一组红旗H9单色版实车，新车定位为国产豪华C+级行政座驾，未来上市后将错位宝马5系等BBA车型。此前新车已经正式开启预定，并将于今年6月份正式上市。
3、还是有不少车型选择在近期上市。今天我们要为大家介绍的就是来自红旗的全新红旗H9，新车可以说是今年最受关注的新车之一，新车近期再次实车现身，并有望在6月份正式上市，下面就让我们借此机会一起来看看新车的相关信息吧。
