摘要：
本文目录一览：1、采用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测2、... 
本文目录一览：
- 1、采用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测
- 2、奥德赛混动纯电续航里程
- 3、奥德赛混动和燃油版该怎么选择?谁的配置高?
- 4、新款奥德赛是混合动力的吗
- 5、奥德赛混动评测怎么样?
- 6、23.58万起+新增幻夜套件,新款本田奥德赛实力如何
***用第三代i-MMD双电机混动系统,奥德赛混动版轻度评测
1、奥德赛混动的综合性能非常高，目前在市场上的销量也很不错首先是动力方面，奥德赛锐·混动搭载了Honda第三代iMMD双电机混动系统，在沿袭汽油版原有高价值的基础上，兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣该系统可在“。
2、这台奥德赛混动版***用了第三代i-MMD双电机混动系统，由0L阿特金森循环发动机、双电机、E-CVT、动力控制单元以及锂电池组成，热效率高达40.6%。
3、广汽本田奥德赛混动版车型在成都正式上市，新车搭载本田第三代i-MMD混动系统，工信部综合油耗为8L/100km。新车根据配置共推出6款车型，售价区间为298-338万元。
奥德赛混动纯电续航里程
这款车在 纯电动 模式下的续航里程不会超过10公里，因为这款车是增程式 电动车 ，行驶时需要发动机运转带动发电机给电池充电奥德赛混动版搭载20升自然吸气发动机，与之匹配的是184马力的电动机20升自然吸气发动机代。
这款车在纯电动模式下续航里程不会超过10公里，因为这款车算是一款增程式电动汽车，这款车在运行时发动机需要运转带动发电机给电池充电。
【太平洋汽车网】奥德赛混动版搭载一块3kwh的锂电池，配备的是135kw的电机。纯电模式下续航里程只能达到1-2km左右，这也是油电混动与插电混动最大的区别。
不会超过10公里。根据查询太平洋汽车网得知，奥德赛在纯电动模式下续航里程不会超过10公里，这款车是一款增程式电动汽车，这款车在运行时发动机需要运转带动发电机给电池充电。
历经了17个小时的测试之后，奥德赛最终的续航里程停留在了1040km，平均油耗达到9L/100km，可以说这样的表现令人非常惊喜。皓影测试 接下来就是对于皓影的测试了，我们同样将其油箱加满，此时它的可行使里程显示为729km。
奥德赛混动纯电续航里程 这款车在 纯电动 模式下的续航里程不会超过10公里，因为这款车是增程式 电动车 ，行驶时需要发动机运转带动发电机给电池充电。
奥德赛混动和燃油版该怎么选择?谁的配置高?
1、传动系统方面，奥德赛混动使用一台E-CVT变速箱，汽油版车型则使用CVT变速箱。两台车都追求平顺性为主，并且挡把的样式也完全一样。经过一番对比下来，奥德赛混动在汽油版奥德赛的基础上查漏补缺，升级了一些配置。
2、奥德赛混动版底盘悬架的调校趋于舒适，悬架的舒适性不错，但减振性能还没有达到GL8的柔软度。虽然足够舒适，但是可以通过空来提升厚重感和坚实感。混动版的转向力度比汽油版更重，这是除了动力性能以外最明显的区别。
3、配置接近的情况下，混动版实际高出汽油版4w左右，虽然混动畅享版配置要比燃油丐版高一些，例如多了主动刹车、车道偏离预警等功能，但是也少了天窗。
4、奥德赛的混动和燃油版都是不错的选择。但是相对而言混动的选择范围更广，因为它有着广阔的空间，而且保值率不错。全新的奥德赛混动延续了热榜。它的设计主要***用的是全新悬浮屏幕设计，吸引的群体主要以年轻人为主。
5、油电混动汽车本田是后来者，但是凭借着灵活的配置降低了购车门槛，因此本田混动汽车的性价比还是比较高的。拿配置换混合动力，可以满足更多人的需求。奥德赛混动起步价格298w，与奥德赛燃油版起步价格是相同的。
6、而用户选择混合动力车型，除了环保之外，更低的用车成本、更小的行驶噪音也都正当的理由。另外，此前，奥德赛或艾力绅搭载的4L发动机只能满足国五排放，随着国六排放的实施，混动也是一条很好的路子。
新款奥德赛是混合动力的吗
新奥德赛是混合动力的。新奥德赛***用混合动力系统，包括0升自然吸气发动机和一台电动机。奥德赛是本田旗下的mpv车型。老款奥德赛是纯汽油版本，老款奥德赛使用的是4升自然吸气发动机。
是一个动力系统，对于省油方面很有用2022年本田奥德赛混动，也就是本田iMMD混动系统动力部分，2022款本田奥德赛全系搭载一套由热效率406%的20L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为158千瓦。
动力方面，2024款本田奥德赛搭载由0L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，官方公布的百公里综合油耗为88升，全系满足国六B排放标准。不过，2024款本田奥德赛的动力参数是否会发生变化暂时还不得而知。
艾力绅与老款奥德赛使用的发动机和变速箱是一样的，新款奥德赛搭载了一套混合动力系统，这款车搭载了一台0升自然吸气发动机和一台184马力的电动机。这两款车都是国内销量和口碑都比较好的mpv车型。
动力方面，新款奥德赛依旧搭载一套0L混合动力系统，其中发动机最大功率107千瓦，最大扭矩为175牛·米，传动系统与之匹配的是E-CVT变速箱，综合最大功率为158千瓦。
奥德赛混动评测怎么样?
奥德赛混动的综合性能非常高，目前在市场上的销量也很不错首先是动力方面，奥德赛锐·混动搭载了Honda第三代iMMD双电机混动系统，在沿袭汽油版原有高价值的基础上，兼具优异的燃油经济性和丰富的驾驶乐趣该系统可在“。
外观方面，奥德赛混动版***用了日本原版运动包围，相较于现款燃油版车型而言，新车的前中网视觉冲击力更大，加入了镀铬装饰之后前脸的整体视觉效果显得更有张力。
奥德赛混动的Honda？SENSING系统相当的智能，在行驶的过程中，车道偏离预警系统和ACC的使用频率还是比较高的，转向***灯的切换也更快，更智能了。
奥德赛的小体量大空间跟这条扭力梁有很大关系，要是换成多连杆，后部就没有那么大的空间了。
传动系统方面，奥德赛混动使用一台E-CVT变速箱，汽油版车型则使用CVT变速箱。两台车都追求平顺性为主，并且挡把的样式也完全一样。经过一番对比下来，奥德赛混动在汽油版奥德赛的基础上查漏补缺，升级了一些配置。
奥德赛的外观和内饰就不多介绍了，因为这几年也几乎没有大的改动，大家都特别熟悉了，相比于艾力绅，奥德赛更显家居一点。在MPV领域，虽然已经卖不过GL8了，但是依然是代表性车型。
23.58万起+新增幻夜套件,新款本田奥德赛实力如何
月15日，广汽本田官方宣布，2024款本田奥德赛正式上市，新车共推出了7款车型，售价区间为258-498万元。
新款的奥德赛外观方面改动并不大，延续老款车型的设计风格。主要是Black Edition幻夜套装与普通版的车型的外观有很多细节上不同。
新车满足最新国六B排放标准，新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能，同时，锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件。
