摘要：
本文目录一览：1、为“硬汉”而造的车?长城推坦克300,产品力究竟硬不硬核?2、... 
本文目录一览：
- 1、为“硬汉”而造的车?长城推坦克300,产品力究竟硬不硬核?
- 2、能否抢占国产城市越野SUV市场?广州车展坦克300简评
- 3、17.58万起,首发三款车型,造型粗犷的坦克300怎么样?
- 4、坦克300实车越野体验,三把锁名不虚传,2.0T动力足够
- 5、解读长城坦克平台,3.0T混动最大扭矩达750N·m,什么水平?
为“硬汉”而造的车?长城推坦克300,产品力究竟硬不硬核?
从目前已知的消息来解读坦克300，在硬实力上确实做得非常不错。随着长城集团造车经验的积累，能够造出细分市场里大家都比较有好感的车型属实不易。
可以说为坦克平台打下了坚实的基础。既然被定义为豪华与硬派兼容的越野suv，他的实力一定是不俗的。从外观设计来说，在他身上我们能看见之前在所有长城汽车中都未曾出现过的元素，将复古与时尚融合得相当完美。
而WEY作为更豪华高端的品牌，其研发的坦克平台，就是长城汽车技术的集中体现，也确保了该平台下首款车型坦克300的硬核性能。
虽然坦克300的外观是典型的硬汉，但车厢内部无论是设计还是用料都非常考究，大面积的皮质包裹和银色材质装饰，我认为会完全超过同价位的城市SUV。
能否抢占国产城市越野SUV市场?广州车展坦克300简评
1、WEY坦克300基于“坦克·WEY”越野平台打造，***用硬派越野的标配非承载式车身设计，配合三把锁，结合它的前辈哈弗H9的出色表现，在越野性能方面想必是非常强悍的。
2、坦克300自对外发布以来就受到了市场的热烈追捧。虽然硬派SUV车型在SUV市场中依旧处于小众行列，但市场对于这类车型的需求却并不小。福特Bronco复活、路虎卫士换代、奔驰大G长期加价等，都表明市场对于硬派SUV的渴求。
3、近日，北京越野旗下全新硬派SUV——全新BJ40在广州车展宣告上市。此次上市的是城市猎人版，共3款车型，售价为198-298万元。在这个细分市场上有个众所周知的标杆——长城汽车的坦克300。
4、自打成都车展完成首发，再到广州车展公布预售， 坦克300作为长城的首款高端越野SUV其热度一直都未消退。
5、尽管和进口产品相比仍存在差距，但在坦克300的价格区间里它已经做到了最强，没有之一。
17.58万起,首发三款车型,造型粗犷的坦克300怎么样?
1、外观方面，WEY坦克300的设计风格与WEY品牌旗下的其他车型有着非常明显的区别。整体外观造型更加偏向硬派粗犷的风格。其前脸***用了矩形的进气格栅，搭配圆形的大灯组。看起来很有复古的感觉。
2、坦克300造型充满了野性和粗犷，大灯、轮拱、外后视镜、侧开式尾门、***式备胎共同诉说着它的硬派作风。
3、从整体造型来看，坦克300***用了硬朗越野风格的设计，方正的车头和圆形的大灯形成了反差的视觉效果，同时新车配备了黑色塑料前保险杠和外扩轮眉，整体设计既复古又时尚，也更能得到年轻消费者的青睐。
4、相信大家已经对WEY坦克300这款车的外观相当熟悉了，简单回顾，新车整体***用了全新的设计语言，视觉效果十分硬朗、粗犷。
5、此次推出的坦克300车型均为搭载0升涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速器的越野版车型，共有三款，分别为探索者、挑战者和征服者。
坦克300实车越野体验,三把锁名不虚传,2.0T动力足够
1、月26日，在2020北京国际汽车展览会现场，WEY旗下 坦克300正式亮相，新车基于全新的坦克平台制造，将于今年12月上市。
2、坦克300作为一款标准的硬派越野车，新车标配了非承载式车身，同时还配备了强劲的四驱系统，差速锁，所以坦克300的整体越野能力可以媲美帕杰罗这样的经典越野SUV，正是它强大的越野能力，自被曝光以来就颇受消费者关注。
3、从曝光的实车照来看，WEY坦克300要比哈弗大狗更加硬朗粗犷，其外观和吉普牧马人以及奔驰G级这些车型更为相似。
4、“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型；配备三把差速锁、非承载式车身、博格华纳分时四驱、坦克掉头、蠕行模式、48倍扭矩放大等功能。
5、不过，从前期体验的角度来说，个人觉得一个新产品不能光看它的价格，更要看它的价值。
6、其实早在今年7月份的成都国际车展上，这台新车就已经亮相过。近日，我们通过相关渠道获得了一组坦克300街拍实车图，据悉，将于9月26日在北京车展正式开启预售。
解读长城坦克平台,3.0T混动最大扭矩达750N·m,什么水平?
因为它的第一台车就是长城高端品牌WEY的坦克300，而这个平台不论是在安全性、可靠性还是动力组成以及越野性能的考虑都已经高于大部分同级产品，所以这个平台的出品，值得期待。
在“科技长城”公开课上，官方也透露了坦克平台将会有ICE、PHEV、HEV三种动力形式。但有个循序渐进的过程，前期依然是燃油为主，之后有混动再有纯电车型。
同时，坦克平台还拥有0GDIT+ 9AT P2的混合动力组合，其系统总功率为380kW，峰值扭矩可达750N·m。
整套动力总成拥有750Nm最大扭矩，未来将搭载长城汽车其他相关高端旗舰车型与用户见面。
“坦克”平台的0T P2混合动力系统，可以提供380kW/750N·m的最大系统综合功率/扭矩，虽然大排自吸必然成为情怀，但混动系统至少让我们也不必苟且于排放限制下的孱弱动力。
