摘要：
本文目录一览：1、花25万买了本田URV,才开了4个月后,车主说出了用车体验2、... 
本文目录一览：
- 1、花25万买了本田URV,才开了4个月后,车主说出了用车体验
- 2、本田urv车怎么样
- 3、本田URV怎么样?
- 4、东风本田UR-V一年用车感受,在此和大家浅谈
- 5、家用车实用为王,四驱尊享版本田UR-V用车实感
- 6、和大家谈一谈我的本田UR-V提车及驾驶使用感受作业
花25万买了本田URV,才开了4个月后,车主说出了用车体验
本田URV是本田主要推崇的一款suv，通过它前后座椅保持足够距离的空间表现，充分兼顾到购车者“空间第一”的要求，也是如此，本田URV顺利成功在市场占有一席之地。
本田UR-V搭载了多款不同排量的发动机，其中0L涡轮增压、5T涡轮增压+双电机混合动力等多种动力系统都可选。车主反馈，车辆动力充沛，在起步和超车时都有出色表现，加速平顺体验极佳。
按理说本田URV搭载5T增压发动机，含T的发动机性能还是很不错的，可是这个本田URV开起来可并不怎么省心，总觉得它的故意怠工一样，明明可以开出的动力出来，它却偏偏不，让人又爱又恨的，却又不知怎么办才好。
最不满意 URV的自适应巡航缺点是要65码以上才能激活，看福特锐界的全速自适应巡航连停车再动的0速度也可以跟前车巡航，完全解放右腿。本田的车科技性总落后半拍。厂家要努力补短板。
真正开动起来，就能让人发现出来这些小问题。作为一辆URV的车车应有的舒适与动能的体验感比较令人失望，不知道后面厂家会不会进行优化。最后，就是油耗较高，配置的性价比低。
本田urv车怎么样
本田UR-V搭载了多款不同排量的发动机，其中0L涡轮增压、5T涡轮增压+双电机混合动力等多种动力系统都可选。车主反馈，车辆动力充沛，在起步和超车时都有出色表现，加速平顺体验极佳。
内饰简单，设备齐全。Urv的前脸霸气耐看，搭配悬浮式车顶和掀背设计，轿跑车造型非常时尚，LED大灯造型也非常犀利，点亮后的效果非常炫酷。本田urv的整体内饰布局与冠道基本一致。
本田URV是东风本田的首款中型SUV，那么它的油耗是多少呢测试的本田URV搭载了20T发动机，测试当天天气晴好测试前油箱加满，空状态设置为AC ON，测试车没有磨合期本次测试总行驶距离为1049公里，包括交通拥堵。
本田URV怎么样?
本田UR-V搭载了多款不同排量的发动机，其中0L涡轮增压、5T涡轮增压+双电机混合动力等多种动力系统都可选。车主反馈，车辆动力充沛，在起步和超车时都有出色表现，加速平顺体验极佳。
款本田urv怎么样 本田urv的前脸设计十分凌厉，大面积的格栅设计，让整个车头非常年轻，镀铬面积减少，再配合下包围的镀铬装饰，显得十分强悍霸气。
款本田urv怎么样本田urv正面设计非常尖锐。大面积的格栅设计使整个前部非常年轻，减少了镀铬面积。再加上下部的镀铬装饰，它看起来非常强大和霸道。整体***用黑色设计，非常运动。结合前照灯和进气格栅，它增加了运动性。
本田URV更加好，性价比更高URV前脸***用大嘴设计，中网的镀铬装饰条一直延伸至两侧大灯，把中网分成上下两个部分而冠道的上下进气格栅则是完全分开的，15T顶配车型没有提供前摄像头，没有全景影像功能前大灯的造型是本。
本田urv是一款中型suv。车身长宽高为4856/1942/1670mm，轴距长度为2820mm，高度为178cm。体验者将前排座椅调整到最低，头部有足够的空间，头部一拳，后排腿部两拳，后排仍然有足够的空间。
东风本田UR-V一年用车感受,在此和大家浅谈
选车理由 当时选车的时候就是冲着UR-V去的本田的车子口碑上非常的不错，然后UR-V这个车保值率也是非常的好，价格上我也很满意，车子外观也很帅，各方面我觉得都是挺不错的，没有理由不选他。
而从乘坐和驾驶感受来看，全新UR-V表现出不错的品质实力，尤其是后排座椅舒适性，在同级车型中已经达到顶尖的水平，这是全新UR-V吸引消费者的优势。
他购买了本田UR-V。对于汽车的外观，他是很满意的，尤其是全新样式的中网看起来辨识度很高，虽然是中型SUV，但是还有一定的运动感。汽车的内饰风格很稳重，但是对一个30出头的小伙子来说，有点“古板”了。
本田UR-V后备箱在放倒后排的情况下，容量大概为510L，这个数值的概念就是放两三个行李箱，或者日常使用放些东西都没问题，而后排放倒后可以拓展至1400L。
家用车实用为王,四驱尊享版本田UR-V用车实感
1、所以纠结一番之后，我最后提的是本田的URV，四驱尊享版。在我眼里，URV是一台均衡而中庸的车，开这台车的时间越长，就越欣赏它这种低调实用的性格。外观方面，URV前脸精致，侧面年轻时尚，尾灯特征明显辨识度高。
2、途观l0高功率四驱不错，加速很猛，做工精致，全时四驱，但是也觉得有点小。 我又回到了东风本田4s店，因为冠道加价1万，urv优惠2万两个车给我的试驾品质一样，最后决定拿下urv四驱尊享版白色。
3、来到车内，可以看到UR-V的内饰还是符合本田一贯“朴素”的风格，虽然它的用料非常扎实，车内使用了大量软性材料搭配木纹饰板，视觉和触觉都很有档次感，但布局却一点也不复杂，中控台线条平直简约，属于比较大气的类型。
4、本田UR-V后备箱在放倒后排的情况下，容量大概为510L，这个数值的概念就是放两三个行李箱，或者日常使用放些东西都没问题，而后排放倒后可以拓展至1400L。
和大家谈一谈我的本田UR-V提车及驾驶使用感受作业
1、大概一星期左右，4S通知我车到了，付款提车。
2、涉及动力方面，这款车我提的是“本田UR-V 2017款 370TURBO AT两驱尊贵版”，从实质驾驶体验来说，本田URV是涡轮增压发动机且排量为0，在上坡和急加速的过程中显得有些力不从心。
3、我又回到了东风本田4s店，因为冠道加价1万，urv优惠2万两个车给我的试驾品质一样，最后决定拿下urv四驱尊享版白色。到今天开了快1年了，11000公里家里两辆车，所以没怎么跑。聊聊用车感受。
4、舒适配置也可以，座椅通风后期可以加装。没犹豫配置就谈价格了。裸车价格是26万7千。
5、内饰方面，新款本田UR-V基本延续了之前的设计，仍以简洁、实用为主，内嵌式中控屏看起来较为保守。不过，新车提供了黑色、米色及棕色三种内饰配色供消费者选择，大量软质材料的包裹也提升了内饰质感。
