摘要：
本文目录一览：1、GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜,保值率如何?2、... 
本文目录一览：
- 1、GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜,保值率如何?
- 2、2021年紧凑型轿车销量排行榜
- 3、3月高端SUV销量前10,奔驰GLC夺冠,2款造车新势力上榜!
- 4、德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
- 5、2023年11月德国汽车销量排行?
- 6、上半年进口车销冠易主,雷克萨斯沦落了,林肯、斯巴鲁大跌
GLC、X3、Q5L领衔9月高端SUV销量榜,保值率如何?
奥迪Q5在2020年9月卖出了15536辆，与奔驰GLC差距微乎其微，成为了9月高端SUV销量排行榜的亚军，比去年同期的15176辆有着4%的销量增幅。
年9月高端suv销量排行榜公布：特斯拉ModelY、奔驰GLC、奥迪Q宝马X理想L宝马X沃尔沃XC60、奔驰GLB、问界M凯迪拉克XT5。
奔驰GLC 奔驰GLC以其高级车外造型及奔驰品牌的高端性质获得了众多消费者的关注。车型的内部配置齐全，安全性能优异，在市场上受到的赞誉众多。所以其保值率自然也不会差。宝马X1 宝马X1是宝马品牌下的一款SUV车型。
第一名、奔驰GLC 三年保值率：79 第一名被奔驰GLC以79%的成绩毫无悬念拿下，虽然去年品牌总销量不敌宝马，但是奔驰主要输在了C级和E级两大轿车车型的销量，在SUV领域，GLC仍然把我主动权。
2021年紧凑型轿车销量排行榜
1、排名第六的就是吉利博越，这款车作为紧凑型SUV，比较优势的就是它的售价，价格在898万元到1088万元之间，普通消费者也能够消费得起，而且外观融合了战甲的设计，非常受人欢迎第三，排名第七的就是东风本田xrv，这款。
2、紧凑型轿车排行榜前十名有本田思域丰田凌尚奥迪A3丰田亚洲狮雪佛兰科鲁泽昂克赛拉领克03别克英朗雪佛兰沃兰多一汽丰田卡罗拉1本田思域 思域作为一款出自日系品牌的经典车型，来到中国接近20年的时间也没有。
3、第一名：大众宝来 作为紧凑型轿车的标志性车型，大众宝来一直以来都拥有着强大的市场竞争力。2021年，大众宝来的销量进一步攀升，凭借着稳定的性能和可靠的品质，成为了紧凑型轿车销量榜的第一名。
4、排名第八的是雪佛兰科鲁兹。雪佛兰科鲁兹在外观和动力性能方面表现不错，而且在国内市场价格也比较亲民，所以备受消费者青睐。但在今年的紧凑型车销量排行榜上，它成绩一般。排名第九的是斯柯达明锐。
5、年7月份汽车厂商销量排名是1轩逸 官方指导价9981615万 级别紧凑型轿车 十四代轩逸外观设计变得年轻了许多，中网那个巨大的镀铬装饰如同超人胸口的标志一般引人瞩目，整个前脸的风格年轻，但又不至于像思域那。
6、年9月自主紧凑型轿车批发销量达到127万辆，同比增长38%，环比8月份增长24%。9月份，比亚迪秦PLUS销量再创新高，以23560辆的销量蝉联自主紧凑型车销量冠军。荣威i5销量达到13***9辆，排名上升至第二位。
3月高端SUV销量前10,奔驰GLC夺冠,2款造车新势力上榜!
BBA依旧占据榜单的“前三甲”，奔驰GLC凭借着9，210辆的成绩荣登3月高端SUV销冠，宝马X3与奥迪Q5L分别位列第3名。在销量排名前10的车型中，蔚来ES6与理想ONE这两款自主车型分别位列第10名。
再来看豪华品牌SUV方面，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5构成的铁三角依然很稳固，不过并没有任何一款车型销量破万，其中奥迪仍然是同比下滑最少的。非常稳定。
与整个SUV市场的半壁江山都被自主品牌插旗截然不同的是，在3月份的高端SUV市场，乘联***公布的销量TOP10之中，除了国产造车新势力的蔚来ES6与理想ONE之外，其余8款车型都是外国豪华品牌推出的SUV。
德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
1、奥迪Q5L成为德系豪华SUV中的佼佼者，5月销量12502辆，在德系车销量榜中排名第8位；宝马X3销量10392辆，排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆，5月销量为7745辆，排名第18位，连续4个月销量低于1万辆。
2、在MPV市场中，5月份销量较上月下降。在MPV销量榜单中，五菱宏光以17万辆的销量稳居榜首，其次为宝骏730和东风风行。值得注意的是，国产大型MPV市场中，领航、威霆、全顺、凯路威等车型的销量均有优秀表现。
3、以奔驰GLC、奥迪Q5等豪华车型领涨，德系SUV销量10年以来首次超越日系。根据乘联会数据，2020年1-5月，我国乘用车市场累计销量605万辆，同比下降21%；其中SUV销量280.1万辆，同比下降5%。
4、位列第七的是来自日产的逍客，第八名则是别克昂科威，月销12435辆，销量整体表现中规中矩，没什么大的波动和影响。
2023年11月德国汽车销量排行?
排在第二位的则是Dacia Sandero，该车在2023年有4个月夺得销量第一的宝座，其是Dacia旗下的一款小型车。Dacia则是罗马尼亚最大的汽车制造企业，1999年被法国雷诺收购，目前归属于是雷诺-日产-三菱联盟旗下。
在11月车型销量排行榜上，特斯拉Model Y重返月度冠军，交付量超过44000辆，紧随其后的是五菱宏光MINIEV，销量为40395辆，铜牌得主是特斯拉Model 3，交付38616辆。
德国汽车销量排行榜21-33：日产仅排名第23位，年销量不足四万辆，而本田则更惨淡，11个月仅售出1万多辆，排名第27位。
大众Polo以306571辆的销量成为1-11月欧洲汽车销量榜的第3名。凭借着灵动的外观造型、相对可靠的品质、较低的售价以及大众的品牌号召力，大众Polo在国内小型车领域一直有着不错的市场表现，它2018年在国内累计售出186万辆。
上半年进口车销冠易主,雷克萨斯沦落了,林肯、斯巴鲁大跌
1、从进口品牌上来看，2023上半年进口量前三的品牌分别是奔驰、宝马以及雷克萨斯，进口销量分别为93918辆、91021辆以及70505辆，其中奔驰同比上涨36%，宝马上涨58%，但雷克萨斯却下滑高达20%。
2、聊完品牌方面，再具体看看车型，其中雷克萨斯ES是进口车的销冠，2022累计销量98，427辆，占据品牌一半的销量。而如今雷克萨斯ES也已经平价销售，且部分车型配置还有现车，今年销量预计会更好。
3、年上半年进口车品牌销量数据正式公布，受国内外疫情的影响，上半年进口车销量也出现较大幅度的下滑。
4、雷克萨斯排名第二，雷克萨斯是近两年进步最快的进口车品牌，它的质量口碑一直是名列前茅，不过此次雷克萨斯意外失冠，还是非常令人意外的。
