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奋起直追,哈弗枭龙/枭龙MAX双车上市,售13.98万起
年5月15日晚，哈弗枭龙系列正式上市销售。其中哈弗枭龙的售价区间为：198万元~168万元，哈弗枭龙MAX的售价区间为：198万元~198万元。值得一提的是，哈弗枭龙定位紧凑级SUV，哈弗枭龙MAX则定位中型SUV。
月15日，长城汽车旗下两款全新SUV车型——哈弗枭龙/枭龙MAX正式上市，两款车型共推出6个配置版本，其中哈弗枭龙3款车型，售价区间为198-168万元，枭龙MAX共3款车型，售价区间为198-198万元。
年5月15日哈弗枭龙家族车型上市，其中枭龙共发布三款车，枭龙MAX共发布三款车型，指导售价198万元-198万元。动力上，搭载长城全新的5LHi4插电式混动系统、5T Hi4插电式混动系统。
日前，网通社从官方获悉，哈弗枭龙及哈弗枭龙MAX正式上市。其中，哈弗枭龙推出3款车型，售价区间198万-168万元；哈弗枭龙MAX推出3款车型，售价区间198万-198万元。
在千呼万唤下，哈弗枭龙、哈弗枭龙MAX正式上市。
2022年长城汽车总销量
1、年，长城汽车全年销售1067523辆，连续7年销量超100万辆。2022年，长城汽车全年销售1，067，523辆，连续7年销量超100万辆，海外市场累计销售173，180辆，同比增长228%，海外市场累计销量已超100万辆。
2、曾经凭借H6就能一招鲜，吃遍天的长城，却在2023赛季遭遇了一场滑铁卢， 2022年，长城汽车累计销量为108万辆，同比减少17%。
3、长城汽车已经公布了2022年全年销量，共销售新车1067523辆，具体到品牌方面，哈弗全年销售616550辆，魏牌36381辆，欧拉103996辆，坦克123881辆，皮卡销售186715辆。
4、然后，我们还要再介绍个数据。根据长城2021年财报公布的销量数据显示，长城2021年销量超128万辆。2022年，长城汽车销量1017万辆。好了，迷惑的地方来了。
5、年11月，长城汽车销量87560辆，1-11月份累计销量990081辆。其中，新能源车型11月销量为12863辆，1-11月份累计销量120733辆，同比增长22%。
6、截至2022年12月9日是91万辆。经车快评查询得知2022年1到11月，长城汽车累计销量为99万辆。值得一提的是，售价20万以上车型销量占比进一步提升至188%，同比增长79%。长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市。
渐入佳境的哈弗新能源转型
1、哈弗就是长城汽车的基本盘。所以，“长城转型看哈弗”是一个定论。2022年8月22日，哈弗品牌在北京举行发布会宣布全面转型新能源。此举被业界看作哈弗转型启幕。
2、年9月，第三代哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，售价区间为198-138万元。这是首款基于长城柠檬混动平台推出的新能源产品。由哈弗当家车型H6来承担重任，可见长城汽车对于新能源转型的迫切程度。
3、面对新能源奔涌而来的汹涌浪潮，哈弗新能源战略的全面进阶，推出了「新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品」的五大全新举措，而这些举措的推出无疑向外界释放了一个明确的信号：对于新能源转型，哈弗这次是认真的，并且是有底气和自信的。
