摘要：
本文目录一览：1、印度人的汽车为什么没有后视镜2、知道印度人是怎么开车吗?... 
本文目录一览：
- 1、印度人的汽车为什么没有后视镜
- 2、知道印度人是怎么开车吗?
- 3、印度汽车为何取消后视镜?日本车也要效仿,网友:看到真相我笑了_百度知...
- 4、印度汽车为啥没有后视镜?
- 5、印度汽车没有后视镜
- 6、刚出新款无后视镜汽车
印度人的汽车为什么没有后视镜
1、道路狭窄，交通拥堵，后视镜会增加车辆宽度，不利于他们开车。印度没有车险，后视镜反而增加了碰撞的风险。法规没有要求，厂家就尽可能的减配。所以基本上只有好车才会有后视镜。
2、后视镜是一辆车非常重要的一个配件，它可以防止安全事故的发生。但是去印度旅游过的人都会发现，印度的汽车没有后视镜。 印度的街道太拥挤，印度的马路多是双车道的，不分机动车道和非机动车道。
3、印度汽车之所以没有后视镜，是因为印度有很多条路都是实行的双车道，而且在印度开车，速度没有那么快，因为印度的人口比较多，很多道路上都是摆摊的商户，道路十分拥挤，后视镜会影响正常的行驶，所以被取消掉了。
4、印度的汽车不装后视镜的原因就是过于相信放在车子里的神像，还有一种原因就是印度的人信奉宗教，还有可能就是他们的国家开车速度很慢。
5、因为印度的路况特殊，所以汽车在装了后视镜之后，反而对驾驶员开车不利，所以就直接不装，或者是有的人只安装驾驶员边上的一只。
6、也正是因为有如此限制，所以印度人习惯了没有后视镜，否则开车并不方便。取消后视镜后，汽车造价更加便宜，增加车辆的通过率，还减少了后视镜刮蹭的几率。由于不同的国情，印度取消后视镜合乎情理。
知道印度人是怎么开车吗?
1、看完印度人开车，感觉自己真的是不会***。他们的技术实在让我佩服，不过建议大家一定不要学习，因为，很危险。切勿模仿！印度人之所以敢这样开，大家都知道的了。
2、印度也是靠左行驶的国家，主要是由于印度受英国殖民统治的影响。英国殖民统治印度时，大多数高级官员都是右撇子，而习惯上英国人设计车辆时方向盘都是设置在右侧的。
3、肯定是要用的啊，既然他们的车上有后视镜，那肯定是会用到的。
4、也正是因为有如此限制，所以印度人习惯了没有后视镜，否则开车并不方便。取消后视镜后，汽车造价更加便宜，增加车辆的通过率，还减少了后视镜刮蹭的几率。由于不同的国情，印度取消后视镜合乎情理。
5、印度人出行的主要交通工具以摩托车为主。我们每天早晨出发去客户公司，下午返回酒店。路上除了私家车之外，陪伴我们最多的是摩托车大军，有点儿像咱们国家原来“自行车”王国的时候的盛况。
6、我们都知道印度是非常穷的，有很多东西都需要国外来赞助，或者是由国外来援助，这一点也表现在了他的铁路上。在没有办法的情况下，他们只能是将就着用仅有的原材料，然后满足运载乘客以及运载货物的需求。
印度汽车为何取消后视镜?日本车也要效仿,网友:看到真相我笑了_百度知...
印度取消汽车后视镜是为了减少车辆相互间的剐蹭，日本取消汽车后视镜主要是因为日本的汽车现在都装配有行车全景摄像头，后视镜就是一个多余的东西了。
后视镜暂时不会在中国取消，但是稍后很难说，因为目前的全景车载摄像头在中国并不流行，而且技术还很不成熟。结合进度，我认为取消后视镜有一定好处。毕竟，技术总是在向前发展。
说明你办理的是车辆抵押***，而不是信用***，车辆抵押***主要是根据车辆价值评估来授信的，相对而言审批额度较高，且审批流程简便，用户很快就能拿到资金。
大街上一个和尚塞给我一张印有观音菩萨的卡片，本来估计是想要香火钱，当时我在等车，车来就走了。卡片... 20 大街上一个和尚塞给我一张印有观音菩萨的卡片，本来估计是想要香火钱，当时我在等车，车来就走了。
印度汽车为啥没有后视镜?
1、印度车辆没有后视镜是因为印度的交通法规允许车辆没有或者不安装后视镜。以下是后视镜的具体介绍：加固后视镜方法：车内后视镜与挡风玻璃连接处出现松动可以使用胶水粘一下。如果是后视镜球头松动可以用工具拧紧螺丝。
2、道路狭窄，交通拥堵，后视镜会增加车辆宽度，不利于他们开车。印度没有车险，后视镜反而增加了碰撞的风险。法规没有要求，厂家就尽可能的减配。所以基本上只有好车才会有后视镜。
3、后视镜是一辆车非常重要的一个配件，它可以防止安全事故的发生。但是去印度旅游过的人都会发现，印度的汽车没有后视镜。 印度的街道太拥挤，印度的马路多是双车道的，不分机动车道和非机动车道。
4、因为印度的路况特殊，所以汽车在装了后视镜之后，反而对驾驶员开车不利，所以就直接不装，或者是有的人只安装驾驶员边上的一只。
印度汽车没有后视镜
印度是没有车险的，印度路段拥挤，人车拥堵，而且司机驾驶迅猛，所以一般印度保险公司是不敢设保险的。所以，他们安不安后视镜都是无所谓的，反而安上了才会是个累赘。
印度汽车之所以没有后视镜，是因为印度有很多条路都是实行的双车道，而且在印度开车，速度没有那么快，因为印度的人口比较多，很多道路上都是摆摊的商户，道路十分拥挤，后视镜会影响正常的行驶，所以被取消掉了。
也正是因为有如此限制，所以印度人习惯了没有后视镜，否则开车并不方便。取消后视镜后，汽车造价更加便宜，增加车辆的通过率，还减少了后视镜刮蹭的几率。由于不同的国情，印度取消后视镜合乎情理。
不过印度并不是完全没有后视镜，也是可以选择安装后视镜的，只不过很多人没有选择安装，原因就是防剐蹭了。印度不安装后视镜的原因可能是个啼笑皆非的故事，但是日本取消后视镜就是因为它已经完全没必要存在了。
网传印度汽车都没有是后视镜，这种说***确吗？ 印度是一个神奇的国度，其特殊之处在制度***用「资本主义」但却保留了“种姓制度”，严格意义上应属于“封建资本主义”的杂交体。
刚出新款无后视镜汽车
严格来说，目前没有不带后视镜的车。目前只有日本和印度允许不带后视镜的汽车上路。不过，到目前为止，已经有两款车被证实配备了电子后视镜，也就是俗称的虚拟后视镜。日版全新雷克萨斯es，以及奥迪首款纯电动SUVe-tron。
严格来说，目前还没有一款车是没有后视镜的。现在只有日本和印度两个国家允许无后视镜汽车上路。不过截止目前，已经有两台车确定可以搭载电子后视镜，也叫虚拟后视镜。
严格来说，没有一辆车没有后视镜。只有日本和印度允许无后视镜汽车上路。但到目前为止，已经有两辆车确定可以配备电子后视镜，也称为虚拟后视镜。日本版的新雷克萨斯ES，以及奥迪首款纯电SUV e-tron。
