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小号宝马X5,外观大气,内饰双联屏,轴距超2米8
1、定位相对高一些的宝马X5同样也很年轻，外观和内饰设计都不像同价位的奔驰GLE那么端庄商务，还有一定的驾驶乐趣。就是宝马X5的定价可不便宜，哪怕是国产之后的宝马X5L，起步价也超过了60万，定价很高。
2、不过，相比较宝马XX5来说，老款宝马X1的颜值不算很大气，很多老司机觉得，若是宝马X1颜值能够优化，销量或许会更上一层楼。而全新宝马X1的指导价为289-399万，外观就重新设计，尺寸也还加长，提高了整车竞争力。
3、近日，我们从相关渠道获得一组全新一代宝马X5（标轴版）到店实拍，作为中期改款车型，新X5不仅动力全面升级，外观内饰也经过重新设计，并配备了与新X7一样的曲面连屏、水晶换挡拨钮等配置。
4、国产新款宝马X5预计与海外版一样，***用品牌最新的内饰设计理念，应用拨杆式电子换挡机构，而13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏***用双联屏设计，内置iDrive 5车机系统。
1.5t景逸x5怎么样
总的来说，5t景逸x5是一款拥有精致外观、舒适内饰、强劲动力、足够空间、合理价格的车型，可以满足家庭出行的需求，购车性价比较高，可以说是一款不错的选择。
景逸X5搭载的是5T涡轮增压发动机，最大功率达到了153马力，最大扭矩达到了250牛·米，动力性能强劲，爽快油门，让驾驶员更加享受驾驶乐趣。此外，景逸X5还配备了6挡手自一体变速箱，更加智能化，更加节能环保。
外观设计 景逸X5新款外观***用了现代化的设计理念，前脸***用了大气的硬朗外观，简洁流畅的线条搭配精致的弧度，更加凸显了车辆的质感；车身体积也较为规整，更加凸显了车辆的质感。
景逸x5新款相比于前代产品，整体车身线条更显硬朗大气，同时前脸设计更加时尚饱满。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4445mm/ 1835mm/ 1650mm，轴距2650mm，车内空间十分充裕。
“动、静、大”,长安欧尚X5评测体验
总的来说，长安欧尚X5是一款“做真正的自己”的车，咄咄逼人的外观配上强劲的发动机输出，更符合运动型SUV的标签。
从长安欧尚X7到长安欧尚X5，我们认为最重要的转变就是从乘坐者之车变成了驾驶者之车，这可能才是90后用户真正想要的。
比较有意思的是，这次长安欧尚X5还配备有一个“赛道模式”。在该模式下转向手感、变速箱逻辑、动力输出都会变得更“激进”。配合中控大屏上的实时数据显示以及模拟运动声浪，驾驶者的肾上腺素会很容易被激发出来。
长安欧尚X5的驾驶部分，最大的特征之一是直线加速能力以及整体的动力储备表现。驾驶过程中，轻踩油门之后转速达到1250rpm以上，扭矩即会快速爆发，于是实现加速、超车、并线等常规动作都非常痛快。
至于真实素质能不能达到数据效果，还是要等下次试驾体验了。新车点评：拍摄的车型是5T自动旗舰，预售价为59万元，比起价贵了一半，但其配置也足够给力。即便如此，我个人觉得性价比还是不错的。
外观炸裂,内饰尚可,最大卖点就是便宜,静态评测长安欧尚X5
欧尚X5的前脸看上去有点“炸裂”的感觉。***用目前市面上主流运动车型的狭长型LED大灯，配合层次感分明的光瀑飞流前格栅，气势逼人。
长安欧尚X5还是挺不错的，有整体材质好，配有控制系统，空间大的特点。整体材质好 长安欧尚X5的内饰看起来给人感觉就是高级。方向盘***用了塑料材质，手感好。
不错来到内饰的整体，长安欧尚X5的内饰看起来给人感觉就是高级方向盘***用了塑料材质，手感好长安欧尚X5的大尺寸中控***用了大面积软材料包裹，使得车内很有层次感和高级感配备一块80英寸液晶屏，显示清晰且设计也比。
我们通过外观和内饰，感受到了长安欧尚X5的运动气息，对于这款运动型SUV，真正体现运动的还是动力。其搭载蓝鲸5T高压直喷发动机，数据非常抢眼，其最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，1250转即可爆发最大扭矩，相当强悍。
长安欧尚X5还是挺不错的长安欧尚X5的内饰看起来给人感觉就是高级方向盘***用了塑料材质，手感好长安欧尚X5的大尺寸中控***用了大面积软材料包裹，使得车内很有层次感和高级感而且还有高级的符合人体工程学的红黑拼色的。
但整体来说，长安欧尚X5的整体外观设计美感突出，令人眼前一亮，并且运动感和年轻范十足。唯一的问题可能是，长安欧尚的LOGO对于广大消费者来说还有些陌生，这会导致部分不认识它的消费者而错过这一选项。
