摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通用高端汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍通用高端汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。louis ror是什么牌子的车？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于通用高端汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍通用高端汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
louis ror是什么牌子的车？
1.Louis是雪佛兰汽车。
2.雪佛兰汽车公司（Chevrolet），是1911年创办通用汽车的美国人威廉·杜兰特因为与通用汽车大股东杜邦家族不合，离开通用汽车并与瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰在美国底特律创立。
3.企业文化
品牌向上分两步走
在国内，通用旗下的三个品牌：凯迪拉克、别克、雪佛兰一直都被进行了细致分工。凯迪拉克主豪华车市场，别克则主要突破盘中高端，剩下的雪佛兰则被放在了末端来突击合资中低端市场。但对雪佛兰来说，略显不公，甚至有些大材小用，从而导致了雪佛兰在中国市场的品牌潜力并未得到完全释放。
人生第一辆车，别克君威和通用迈锐宝如何选择？
1.5T版本选择君越，2.0T选择迈锐宝XL
别克君威
雪佛兰迈锐宝XL
（图片来源网络，侵删）两车均为通用Eii平台打造，是同等级同尺寸甚至是品质都很接近“兄弟车型”。不过这一评价只适合两车的2.0T版本，小排量版本的品质差异是巨大的，下面以发动机变速箱作为切入点解析两车的品质差异。
L4＞L3
AT＞CVT
新款君威仍***用LFV型1.5T直列四缸涡轮增压发动机（L4），最大功率125kw（170马力）、最大扭矩252N·m（2000~4000转）。这台机器的参数实在是中规中矩，驱动君越这台大轿车只能实现破百勉强突破10秒；但好在变速箱仍旧搭载高等级的9AT手自一体，稳定的质量与平顺的换挡感受可以弥补动力的不足。且指导价虽然高达17.28~21.68万，综合4.5万左右的优惠仍能体现竞争力。
新款迈锐宝XL降级使用1.3T直列三缸直喷增压机（L3），最大功率121kw（165马力）、最大扭矩低至240N·m（1500~4000转）。两车的整备质量基本相当，那么动力的下降自然会影响推重比，动力与油耗表现都会比较差。其次该车装备的是低端的CVT无级变速箱，这种机器的升档平顺感受与9AT等级的变速箱基本相当，但是在降档时会有明显拖拽感；钢带带轮的传动结构耐用性很差，低温冷启动需要原地热车后才能升档，高频率大扭矩输出还容易造成高温保护。
新君威仍旧装备LTG型2.0T运动版发动机，最大功率192kw（261马力）、最大扭矩350N·m（2000~5000转）。这台机器驱动老款君威可以达到6.3秒的破百成绩，而且是在变速箱仍旧匹配低传动效率的9AT的前提下实现，在前驱轿车中驾驶乐趣是极高的。但是新款在升级排气净化系统后出现了排气背压的升高，车辆的加速成绩也跌落至7.2秒，这就决定了君威的性价比降低了，指导价22.68~25.98万即使在优惠后也不如迈锐宝XL。
通用的车值得拥有！特别是现在的通用的车！越来越好！不要用固有的思维去想当然！更不要动不动用销量去佐证质量！大众迈腾、途观L、帕萨特中保研25%小偏置碰撞已告诉了你！我不拿通用一分钱！钱都是消费者自己的，车也是自己与家人用！每个消费者买车好歹都是自己消受！顺便说一句，法系标致也厚道，只是小众了些，优惠不如通用。
概括说:配置丰富、价格优惠、用料良心、质量有保障！物美价廉！比如:通用过去的车大家都知道美系车耗油，重要原因，车太重了！我的上代君越最重的1.85吨！大众有？还是丰田本田有？为了轻量化，通用新一代君威、迈锐宝XL、探界者等底盘很多零部件包括引擎盖用造价更高的铝合金材质！包括前后防撞梁很多都用的是铝合金材料！（见下图列表，用料从好到差的排序），言归正传:
钱少买君威1.5T（9AT），14万乞丐版;
实惠就迈锐宝XL550 的2.0T+9AT，16/17万乞丐版;
钱充足一点就君威2.0T+9AT（或 GS）;19万乞丐版;
（顺便说一句:若买10万A级车，不如买迈锐宝XL1.5T,1.3T换1.5T了，价格低至12万，B级中型车总比A级紧凑型安全！）
总之，买通用的车，有保障！通用三大品牌（凯迪拉克、别克、雪弗兰）自2019年8月1日开始，除大家正常的整车质保3年10万公里，发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！记住！是质保！很多文盲不知道什么是保修、什么是包修、什么是质保！弄不清就百度一下！[捂脸][捂脸][捂脸]
问问哪些天天喊30万公里无大修的品牌给你多少年质保吧！3年10万公里！！！
别人质保3年，通用质保8年，多出了5年，你能保证你的车3-8年间三大件不出问题？[捂脸]买通用的，前8年出问题是通用的！他们是3年出问题是他们的！这个位数的帐算得清吧？[捂脸][捂脸][捂脸]
有人老说通用耗油，那是10年前的认知！所以发了两张油耗表，再者，***如就算百公里高2升，1万公里也就200升，6元每升就就1200元！通用这2.0T把你虐***！更何况现在同排量油耗差不多！
目前来说两款车——别克君威和通用迈锐宝都处于优惠力度比较大的，两款都属于美系车，本人没有开过美系车，其实也可以说没有发言群，但就个人几年的驾龄以及对其他车辆的掌握情况，仅做如下分析，不喜勿喷：
一、美系车相对来说比较耗油，同等级别、同等价位的车辆油耗偏高；
二、个人偏好德系车，按照你的选择，应该来说预算也有20万左右，如果对德系车还满意的话，个人建议可以去看一下迈腾（2019款），目前2019款优惠力度比较大，如果选择2020款，那配置更好，但目前优惠力度没有2019款大；同时2019款迈腾也是国六排放；
三、相对来说德系车（迈腾）比别克君威和通用迈锐宝的油耗都要低一点；舒适度、市场占有率、车辆保值率、保养成本等等都相对占一定优势；
最后，这个还得看自己喜好，个人爱好很重要，但是选车的时候一定注意，最好咨询一下身边的朋友、单位的同事等等，多了解一下车辆的行情，没有坏处，货比三家，如果可以的话，去购买车辆的时候一定带一位熟悉车辆的朋友一起去购车，因为买车的时候套路也很深，新手购车，保险的购买、车辆的选择有时候当事人脑壳是蒙的（一片空白），这时候需要一个相对懂行的人员支招，能够节约不少钱。
以上仅供大家探讨，不喜勿喷！谢谢
两个都行，我当时买大宝儿时候，君威还是老款，现在买两个都可以的，两个现在优惠比较大，大宝的实际乘坐空间稍微大点，虽然两车里面实际是一样的，尺寸都一样，别克的品牌稍微好点，同价位大宝配置高点，半斤八两吧，油耗很不错的，1.5T油耗6.6个左右，将近五万公里了，没有任何问题，性价比远高于日系。
首先，这两款车均是通用旗下的汽车品牌。在品牌力和市场口碑方面别克略胜一筹。
其次，这两款车均定位入门B级车，空间宽敞，乘坐舒适性好，配置丰富且实用，动力方面君威有1.5T和2.0T两种；迈锐宝xl有1.3T(已停产，市存少量)和1.5T及2.0T。两款车价格差异不大，市售价格区间重叠。
最后，这两款车均是由上汽通用生产下线，工艺品控在中上游水准。质量比较稳定。
另外，这两款车终端价格优惠力度大。适合赚得第一桶金的年轻人入手。
大众，通用，丰田，奇瑞等汽车制造商旗下分别有那些汽车品牌？
一楼的说法是错误的奇瑞现在***用的是多品牌的战略，奇瑞集团下面有四个品牌：奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞，这四个品牌是独立的。具体的市场定位可以在奇瑞的网站上查到。
大众集团旗下的品牌有：大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、布加迪、宾利七个品牌。
通用旗下的品牌有点复杂，主要是通用前不久进行破产保护卖掉了一些品牌，不过它主要的品牌包括：别克、雪佛兰、凯迪拉克、***、土星等，其余的什么沃克斯豪尔好像已经不生产了；悍马的话前不久传出我国的腾冲重工要收购，但后来没有成功；***这个品牌是德国的一个品牌，前不久通用说要卖，但后来又反悔不卖了；至于你说的那个五菱严格意义上说不是通用旗下的品牌，因为他是一个合资公司，通用并未绝对控股，上海汽车集团也拥有这个公司的股份。
丰田旗下的话应该是有：丰田、雷克萨斯、***、SCION（这个品牌主要在美国销售，国内基本没有），这几个是丰田全资拥有的；至于二楼说的斯巴鲁（富士），丰田只是拥有其一部分股份而已。
通用旗下有哪些车系？
上汽通用旗下拥有雪佛兰、别克、凯迪拉克三大合资汽车品牌，而上汽通用五菱准确来说属于国产自主汽车品牌。上汽通用汽车有限公司成立于19***年6月12日，由中国上汽集团和美国通用汽车公司共同出资组建而成。目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，二十多个系列的产品阵容，产品覆盖SUV、轿车、MPV、混合动力和纯电动车等细分市场。
到此，以上就是小编对于通用高端汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于通用高端汽车品牌的4点解答对大家有用。
