摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小米汽车三大件评测结果的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小米汽车三大件评测结果的解答，让我们一起看看吧。中兴小米华为三大公司的... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小米汽车三大件评测结果的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小米汽车三大件评测结果的解答，让我们一起看看吧。
中兴小米华为三大公司的区别？
这三家手机生产商和其他的手机生产商最大的不同就是：他们都不只是做手机的，都有外延。
实话实说，国内的手机生产很大程度上是来料加工，主要元器件、芯片、屏幕等都不具备独立生产能力（华为有自己的麒麟芯片，小米也在研发自己的芯片算是个例），如果只考虑硬件性能的话，区别不是很明显。
随着5G时代的来临，手机的定位必然从现在打电话、看电影、玩游戏、社交等的简单个人应用，扩展到随身管家的身份。随着5G的到来，手机将成为汽车(车联网)、医疗(移动医疗）、办公（云电脑）、智能家居、智能电器（物联网) 、商务应用（大数据、云计算)等的反馈中心。
也就是说，手机不光光是硬件，里边也会有大量的独有的软件。
举个例子：华为的车联网应用在华为的终端上使用肯定由于其他的厂家，小米的智能家居的支持APP在小米手机上应用肯定最好。
说起国产汽车都在说长城的三大件不行，其他的国产车三大件为什么没人提过？
朋友有一辆14款的长城H6，这款车我曾经开过一段时间，我说一下对这个车的感受。
我对这个车还是很满意的，特别是整体车子开起来扎实的感觉，还是很不错的，至少比我开的合资轿车要好的多，给我的感觉就是有一种厚重感。这个只有开过长城的车主才能体会出来。当然这个车也有缺点，就是一二档比较难挂，低扭比较差，转弯半径大，但是绝对没有网上说的那么夸张，而且随着新款H6新发动机的上市，基本已经脱掉了油耗高，动力弱的帽子，虽然新H6我没开过，但经过3、4年的打磨，一定比那个老款要好的多。
在你买车之前，你先想一下，是不是大家公认的豪车基本上都是有一个靓丽的外表，要不动感的，要不稳重大气的，比如宝马，奔驰之类的。其次，是不是所有的豪车以及好车都有精致的内饰。你们能想象的到一款内饰差劲，但是所谓的三大件优秀的车子吗？国产车以前为什么老是被吐槽，就是因为内饰差，各种细节不到位，影响了整体车的质感和形象。而且外观内饰差是多方面的原因造成的，它同样反映了车子其他发动机，变速箱，地盘等造车工艺。
随着H6新款直喷发动机的发布，至少在发动机这一款长城是不落后的，甚至已经达到了主流的合资标准。
以长城的新款发动机对比思域的1.5T发动机，可以看出，扭矩超出思域65牛米，马力上落后8个，百公里加速9秒多，对于一款1.5T的SUV来讲成绩还是合格的。
所以长城的三件并没有多落后。
我认为主要是三大件实力与其销量不相称。
自主品牌里单纯论三大件的话，整体实力应该是奇瑞排第一，吉利排第二，第三就不知道了，因为除了这两个，其它自主品牌的三大件都不怎么样。长城的销量如此之高，当然是有其诸多优势的，而那些优势却为一些感觉更懂车的老司机所不屑。
至于其它自主品牌三提到的人少的主要原因还是销量吧。
所谓三大件，即发动机，变速箱，底盘，其中底盘包括悬挂系统，转向系统，底盘结构等。哈弗老1.5T模仿三菱1.5l自己加涡轮而来，动力表现接近沈阳三菱1.5t，优点耐用，缺点技术落后，动力相对差，涡轮发力晚，油耗高。但是新款哈弗1.5T发动机运用大量先进技术，比如cvvl，连续可变气阀升程，电控涡轮增压系统，以及在涡轮1400达到最大扭矩285nm，可见低扭的强大，相当于吉利1.8T。在动力，油耗表现比老款提升了一代。底盘悬挂系统这是哈弗6模仿crv，***请的专业人员，实际效果也很好。在变速箱方便，老款手动变速箱还是有瑕疵的，在2退1或者1进2或者空挂档会出现困难。自动变速箱现款用的哈弗自造7速湿式双离合，这款变速箱整体不错，换挡速度快，传递效率高，低速频繁换挡偶尔会有点顿挫，但比传祺gs4上面的双离合表现更优异。所以新动力的哈弗6，还是表现非常不错的。性价比极高，三大件国产内优秀，值得够买。这也是为什么哈弗6一直以来都是销量第一的原因。
到此，以上就是小编对于小米汽车三大件评测结果的问题就介绍到这了，希望介绍关于小米汽车三大件评测结果的2点解答对大家有用。
