摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小鹏汽车三天试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小鹏汽车三天试驾评测的解答，让我们一起看看吧。小鹏汽车P7怎么样？有没有... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小鹏汽车三天试驾评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍小鹏汽车三天试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
小鹏汽车P7怎么样？有没有驾驶过的，谈谈驾驶体验吧？
昨天刚刚试乘试驾了一下P7四驱高性能智享版，来聊一聊感受。
有几个前提需要说明：
1、这是我第一次试乘试驾电动车，所有的感受都是相对于燃油车而言的；
2、我长期开GLA、经常开QX60、偶尔开GL8、开过普拉多2700、polo、***art等等车，自认为驾驶经验还不算少。
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先说结论，我对于P7脱粉了。
有几个原因：
1、心理预期很高，认为国产车一定是性价比高，内饰给得很足的，实际体验时，发现车内饰给人的感觉实在不够给力，比我的GLA都不如。GLA除了方向盘，没有一块真皮，P7虽然有大面积真皮。但坐在车内我，眼光最多看到的地方，都是看起来跟硬塑料没区别的软塑料，比方说车窗台，比方说整个仪表中控台，这些面积都很大，特别是车窗台，给我的感觉跟经常坐的滴滴滴荣威i6差不多。
2、四驱高性能，加速确实十分牛，刹车也给力。但我实际感受时，眩晕感太强，这还是我开，如果老人小孩坐后排，肯定是更难受的。
3、方向盘很轻，这个没什么，但是不好看，小小的，方方的，说是仿赛车风格，但不太适合日常使用，特别是掉头之类的时候，还有上面集成了一些摄像头，也破坏了整体感。
小鹏P7的自动驾驶设计的非常人性化，而且这个硬件能够支持到将来升级到L4。在法规允许的情况下，完全可以做到自动驾驶，车辆召唤，全场景自动泊车，记忆式泊车等高难度的操作。L3级自动驾驶能力。可以说在小鹏P7上，这个功能已经达到了巅峰，所以小鹏P7在生产制造方面可谓是非常用心，这让很多人都充满了期待，而且小鹏P7还搭载了安全系数非常高的数字车钥匙，这个车钥匙可以同时支持蓝牙和无线网连接，实现开关锁，启动车辆，钥匙分享，遥控车辆等安全性非常高，自动驾驶能力也非常可靠。
小鹏汽车能试驾几天？
小鹏试驾可以试驾72小时，3天。
与工作人员确认好车辆外观和随车物品，签完字后3天的伪车主生活就开始了。
第一步依然是前往电动汽车充电站为车辆充电，充至90%即可，和手机的锂电池一样，经常充得过满对电池的寿命存在一定的影响，坚持浅充浅放的原则，小鹏P7的内饰设计还是比外观设计好，这种大屏幕设计是非常流行的，它看起来很科技，显示很棒的数据，是很时尚的设计。
小鹏汽车P7的质量怎么样？有没有人试驾过？谈谈驾驶体验~？
小鹏汽车P7质量挺好的。706km超长续航里程火遍了圈内，也吸引了我的注意。我试驾过，各方面性能都很不错。车子很坚固，车身是用高强度钢铝混合制造的，能同时满足刚度和轻量化的需求，所以它的质量安全是很有保障的。我最喜欢的是它的强劲动力，0-100km/h加速时间仅需4.3s，一踩油门，那种推背感真的惊到了我，开起来也很爽。
小鹏汽车的科技感是空穴来风，还是实际效果，你会选择小鹏汽车吗？
小鹏汽车发展背景：
近年来，在国家政策的大力扶持下，我国新能源技术和新能源汽车市场的成熟度不断提高，关键零部件以及新能源配套能力也得到大幅提升，行业整体发展繁荣，颇有百花丛生之势。而这互联网和新能源造车大军之中，最接地气的当属“融资王子”——小鹏汽车了。小鹏汽车创立于2014年，目前旗下汽车由各大造车厂家代工，产品销往世界各地。
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小鹏汽车设计理念超前功能丰富实用：
小鹏汽车作为智能轿跑汽车的领军科技公司，P7新车的星际设计理念超炫，针对一线城市年轻人的互联网电动汽车，外观动感靓丽，车型整体就体现来了十足的科技感，看上去就自带一股简单不平庸的气质。车头使用的是贯穿式车灯组以及分体式灯组的设计，未来感满满的，车头部分只仅仅添置了小鹏汽车logo，这种极其简约的风格设计，在视觉上挺夺自目的。车尾部分的设计跟车头大同小异，***用贯穿式的车灯和分体式尾灯的设计，前后造型相呼应，尾翼部分微微翘起，前卫而时尚。车内也十分高科技，通过中控大屏可以控制方向盘的位置，小鹏汽车的中控屏幕还可以控制座椅的位置，车灯开关，车窗的升降，空调设定的，还有一个更加重要的功能，就是结合***的传感器，比如智能相机，雷达，GPS等，创建一个智能驾驶平台，可谓内外兼修。
小鹏汽车的高科技含量：
到此，以上就是小编对于小鹏汽车三天试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于小鹏汽车三天试驾评测的4点解答对大家有用。
