摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于mg5二手车多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍mg5二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。全新标致408，降价3万多，可... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于mg5二手车多少钱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍mg5二手车多少钱的解答，让我们一起看看吧。
全新标致408，降价3万多，可以借此提升销量吗？
自己把自己给埋了，2020款的优惠三万多，现在都2022年了，很多车都开始上2023款，标致还在原地踏步，准确的说是原地退步
车和房有点像，越降越完犊子，追涨杀跌是每个人都趋之若鹜的事。
降价特别伤害老车主，同时让新车主也在将来的某个时点会更加后悔当初的选择。
销量太少，经销商不赚钱，厂家也赔本赚吆喝，车主保养维修还不方便，二手车保值率更加无从说起。
标致，走在消失的边缘。
基本没有可能，标致408有三个缺点需要解决
概述：
标致408新款停产了1.2T版本，并且将1.6T的起售价拉低到低于老款1.2T；究其原因并非看到了态度，核心因素应当与其1.2T发动机的质量缺陷有关，该发动机使用的是“油浸式正时皮带”，在使用过程中存在正时皮带掉渣或掉毛的情况，会造成发动机的机油泵或滤清器的堵塞甚至损坏，发动机可能因其出现严重故障，具体不再赘述，感兴趣的读者可参考下文。
沃德十佳榜上有名的PSA-1.2T发动机，为何不在标致408上继续使用
口碑坏掉了再通过降价求存，这可不是明智的操作；车辆有问题在前，解决问题则应当在后，同时车辆应当以提升品质的方式来提升竞争力；反之，只是降价则会令人怀疑其品质是否还会下降。标雪除了1.2T发动机的正时皮带设计有缺陷以外，1.6T的发动机至少老款是存在烧机油的缺点的，都说新款的问题已经解决，但零零散散的还是有出现烧机油的投诉；其次发动机的异响和共振问题仍然有投诉的案例。
标致408的另一个问题是悬架系统的异响，以及转向系统的卡滞，这个应当不是技术问题；毕竟标雪一直标榜“底盘调校***”，即便是扭力梁悬架也能调校出不错的水平，当然这是标雪的观点，作为汽车车辆的用户对于其扭力梁的感受只能说是正常水平。
其次车身生锈和漆面鼓包也不是技术问题，似乎是车辆制造成本控制导致的结果，所以标致408的价格下探是否会让这些问题延续，至少现在是没法判断的。
不过是以前的正常售价，然后人家好歹旧瓶装新酒，它是新瓶装老酒。研发能力的全面落后已经不是价格问题了。真想有点销量还得再降2万。可对法系来说***，燃油车的技术都已经差了一大截，未来的新能源法系的大幅掉队已经剧本锁死了。
14年名爵5二手车值得入手么？
2014年的名爵5二手车不值得入手。
名爵5这款车型一直以来在市场上的口碑反馈都不是特别好，车主们反映这款车型的小毛病比较多维修不是特别便利。
虽然说燃油经济性方面中规中矩，但是二手市场上的保值率确实非常低。即便是车况保持的不错，这款车型也不建议购买。
在工厂打工月入六千工资，想买一辆车。推荐买什么车？
如果因为没有车很大程度上影响了你的工作、生活，建议买一辆10万以下的车。如果不是这样，建议你别买车，因为车是一个成本很高的消耗品，对工薪阶层来说是日常生活中最大的负担，虽然它能给你带来便利，但很多情况下带给你的是负担，有时候甚至是麻烦。买车的成本，日常运维成本，交通违法成本，事故隐患隐藏的无形成本等等，一年下来真的让工薪者揪心。
现代交通非常发达，即使飞机高铁滴滴等交通成本比较高，但肯定比私家车成本低。再说，十年前人们买车还有一种“炫耀”的心理，但现在已经没有任何炫耀的必要，因为车基本普及了，连豪车也不稀罕了。别说6000元的收入，很多高收入白领、金领都选择公共交通，不买车不是买不起，因为公共交通方便、经济，尤其在大城市，地铁比开车要方便很多。
到此，以上就是小编对于mg5二手车多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于mg5二手车多少钱的3点解答对大家有用。
