摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄罗斯车评人评测奇瑞汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍俄罗斯车评人评测奇瑞汽车的解答，让我们一起看看吧。大蚂蚁车主真实感受... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于俄罗斯车评人评测奇瑞汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍俄罗斯车评人评测奇瑞汽车的解答，让我们一起看看吧。
大蚂蚁车主真实感受？
奇瑞旗下大蚂蚁这款车，是奇瑞才推出的新能源电动车，虽然没有去试驾，但是看了很多关于它的车评，对这款车的评价都很高，首先一点，其综合工况续航里程实测能达到470公里左右，而且是高速110km/小时的速度，其二内饰做工急用料很好，底盘悬架一如既往的奇瑞品质
38号车评星途凌云400t怎么样？
38号车评从未评价过星途凌云400t,从以往节目来看，38号车评和其它车评人相比，特色更鲜明，往往走两个极端，无论是好还是不好，对于车辆操控性比较在意的可以关注，对于普通家用车来说38号车评人的节目指导性不太大，他最后测评的奇瑞车型是瑞虎8，已经是几年前的事了，最大的问题一句话:一台变速箱毁所有，双离合的***几年来有了比较大的提高，相信星途凌云400t可能会获得更好的评价。
长城，奇瑞官宣水军黑公关***，是指吉利吗？
中国最会做生意的就是江浙系了，这是举国皆知的。这样就好理解了，这块地方有现在很火的车企。一个是上汽，一个是吉利，还有山寨大王众泰。上汽一副合资的我就是半个洋人的做派，这个大家都是有目共睹的，而是且有马云加入后更是不与国产为伍的架势。吉利从一个做摩托车起家的车企，我们都应该佩服李书福的胆识和魄力，这也是我等小民应该学习和模仿的。所以大家把眼光都从车黑和水军这个问题上移开，当你抛开地域，抛开粉丝的纠结，放眼到整个中国制造业来看，这充分证明了中国的车企这些年确实取得了很大的发展，甚至已经到了一个瓶颈的时候了。
所以大家也没必要过度深究这个事情，只能说有做的过了的车企能管下文宣部门，有些事情做过了就该控制一个度的问题了。
国产汽车被黑的最惨的非奇瑞这位老大哥莫属，都被黑了几十年了，“奇瑞奇瑞修车排队”，这都被黑了几十年的专用名词，还不让奇瑞抱怨几声，人家冤不冤，被黑的最惨的就是奇瑞了，就他最冤枉，吉利长长作为民营车企，无论是从政策管理，还是设计创新都要比奇瑞前卫，相对比较自由，奇瑞就是被半国企这顶帽子限制住了，被绑住了手脚，求稳发展。
为什么国产车里，奇瑞是被说的最多，骂的最惨的？
因为奇瑞的水军比较少，所以说很多厂家骂奇瑞的时候没有办法反驳，才造成网上一些喷子乱喷奇瑞。不过奇瑞的自身根本问题确实没有解决，车型更新频率太慢，外观内饰巨丑。这是不争的事实，但奇瑞车型是比较耐看的那一种，就像马云长得丑，但是他有钱。还有奇瑞的公关比较落后，只注重技术外观这一类的和颜值根本就搭不上边。
一天到晚吹嘘他的三家三大件，多么牛逼，多么牛逼。其实就是那样，不要太在意了，因为国人的心态就是这样子，崇洋***的家伙太多。
一些人打着爱国的心态说要买国产，自己tm老是买合资品牌。再说了，奇瑞被人骂很正常，不争气的家伙。
这就是所谓喷子愤青，祝你好运
说实话我自己是考虑过买奇瑞汽车的，但为什么没买。还是经过了权衡的！当时准备买A3，但是身边其他奇瑞车主却或多或少向我吐槽一些自己车的问题。再想想那句传言“奇瑞奇瑞，修车排队！”也许有夸张或不实，但却能广为流传，至少还是能说明一些问题！我现在的车也是国产，也有不少小问题！让我又心烦又无奈，自己缴的学费，就得认！我只想说国产车虽有了长足的发展，但前面的路还很长！最后用一声叹息来结束，自己体会！
到此，以上就是小编对于俄罗斯车评人评测奇瑞汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于俄罗斯车评人评测奇瑞汽车的4点解答对大家有用。
