大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2012年逸致二手车价格的问题,于是小编就整理了4个相关介绍2012年逸致二手车价格的解答,让我们一起看看吧。
2014年丰田逸致口碑怎么样?
丰田逸致不错的一款车,车不大空间不小。家用很不错。质量还要按时保养就可以了。就是配置有点寒酸。丰田逸致车型搭载丰田1.8排量的发动机动力输出比较线性内部空间利用率也比较高舒适省油,是一款不错的家用车选泽。但是因为销量一般的原因直接影响了后期的市场保值率,但是这款车的优惠幅度还是不错的性价比很高。
逸致2014款怎么样值得买吗?
我一开始也不知道丰田还有逸致这款车,去年跳槽换了家公司,一次工作之便开了下这款车,就是当了一回司机。一开始开完了都不知道是哪一款车,回去问了老板才知道是逸致。因为是给老板当司机,第一印象还是上车之后内饰铺面而来的简约感,可能说简约有点太委婉了。整体的感觉就是很平庸,老气横秋的感觉,看起来满满的廉价感。
不过这也不能怪它,毕竟它也有好几年的历史了,毕竟几年前的内饰设计现在看起来肯定会有点丑。
开了一天的逸致,动力上感觉够用,因为开的不是非常快,动力要求不是很高,所以没感觉到供力不足,动力输出挺平稳的,顿挫感也不明显。
不过这辆车的燃油经济性还是很不错的,很省油。
形程结束后我还好奇的去感受了下后排的空间,虽然是MPV,可能是因为那时候的市场没有二胎政策的影响,第三排座椅比较敷衍,并不是很宽敞,个子稍微大点的人应该就是顶膝盖了。
这些MPV的后备箱空间都受***的影响,横向空间不大,要想多放东西还得要叠罗汉一样叠起来。逸致这款车因为已经停产了,应该就只有少量出现在二手车市场吧,如果是有MPV购买需求的,我想大家都会购买gl6、GL8之类的,钱少点也会买国产的宝骏730之类的。
如果喜欢丰田的车,又有MPV需求的,预算也不是很高的,可以考虑淘辆二手逸致。
怎样能买到丰田逸致库存车?
逸致停产太久了吧,库存是估计没戏了,都多少个周期了。4S早就在账面上清理掉了,或者能找到官方二手车都是买***一样***的了。逸致这个车开过短途,自己客观说一下,跟老雅力士那一代设计语言基本一样,仪表在中间,视觉感受车很大,视野也足够好。但是悬挂的支撑性和舒适型就是老款卡罗拉的水平,并且动力主要体现在油门***上,前四分之一很紧凑,过了一半就没有什么动力了。空间上在现在车型看没有优势,小型suv各个都秒他。这个价位看看丰田的CH-R,那个开起来坐起来都很好,并且相对被动安全性高那么一点。
马自达系列的二手车值得入手吗?
马自达二手车值得入手吗?想买一辆马自达5作为家用?
感谢邀请,理论上各个品牌的二手车都值得买,但是首先要保证车况好,这才是最重要的,马自达旗下的产品还是非常不错的,只是由于比较小众一些,因此保值率也要低于其他日系车,而作为选二手车而言,保值率越低意味着性价比越高,这也是市面上马自达二手车比较抢手的原因之一,我也再找济南牌照的马5,但是有点困难。
马自达5,是一款定位于紧凑型的MPV,以整车进口的身份引入国内,类似于进口起亚佳乐这种产品,不过马自达5和同级别的MPV相比,看起来更有优势,配备了双侧滑动门,保持了MPV应有的样子,空间算不上大,但是应付日常使用也足够了,以马自达的品质来看,只要正常使用的车辆问题都不大,没有事故车况良好就可以购买。
马自达5在国内前后也就销售了7-8年的样子,仅推出了三款车型,分别是08款、11款和13款,最早的就是08款,最晚的13款市面上还有2015年左右上牌的,但是比较少见;很遗憾,马自达先后停产了仅有的两款MPV,马5和马8,马自达8还可以理解,毕竟作为国产合资的售价直逼本田奥德赛和别克GL8,不会有将强的竞争力,但是马5停产实属可惜,有人说销量不行,其实并非这么简单,因为当时一定程度上限制了马5的进货量,马5实际上是由一汽马自达引入,以此来丰富一汽马自达产品线的,吸引客户关注,也在一汽马自达4S代售,但是来的车非常少。
我们再说一下马5二手车的价格,最早的08款,富有较为浓郁的日系风格,外观比较简约,不过这一款的自动变速箱,存在一定的故障率,当时反响也比较大,目前08款的市场价格,基本上在5万上下,末期10年左右上牌的,车况再好也不会超过5.5万,不要看网上或平台上挂的价格多高,实际上那些虚标的价格根本买不出去,它的实际价值就在5万上下。
2011款,马自达5在2011首次完成了改款,外观变得更前卫一些,和当时的马3等车型都运用了相同的家族元素,目前它在二手车市场上的正常价格在5.5-7万之间,之所以跨度这么大,是因为11款的配置差距挺大,11款丐版保留了一款手动版本,6度手动,配置非常一般,而顶配的自动版本,则多了双侧电动侧滑门,***更高一些,不过11款最顶配的精品车型,实际也很难买上7w以上的价格。
2013款,马自达2013款完成了一次小改款,也是马自达5最后一款产品,外观内饰没有明显变动,动力总成依然没变,最主要的一项配置是高配多了ESP车身稳定系统,对于一款7座MPV来说,该配置尤为重要,毕竟常常一家老小出行,安全放在第一位,该款车型二手车市场正常价格在7-9.5之间,我们看到有标价10万以上的,这也很不现实了,10万多没人会买这样一款车,二手的奥德赛10万多都能选到2012年左右的了。
不过,作为家用来说,马自达5二手车还是不错的,毕竟进口的马自达比合资的可靠性还要高很多,但是价格不能太过离谱才行,全系国四排放,加上车龄和品牌的小众因素,价格虚高就不知道购买了,别忘了这个价位还有大众途安这种老炮,车况正常的马5,除了配置低点以外,很难找到槽点,非要挑毛病的话,就是这台车安全性有点糟糕,它在25%小重叠测试中成绩几乎垫底。
马5算是马自达产品中比较惋惜的车型之一,如果当时以合资的身份引入国内,配置稍微增高一点,安全性改善一下,价格小幅度下降,或许就没有途安这种15万级MPV的神话了,尽管如此,我们看到马5在二手车市场还是非常抢手的,原因也说了,一个是价格不高,另一个是进口产品的品质,作为家用可以考虑。
到此,以上就是小编对于2012年逸致二手车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于2012年逸致二手车价格的4点解答对大家有用。