摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家荣威rx3评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家荣威rx3评测的解答，让我们一起看看吧。荣威rx5和rx3的区... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家荣威rx3评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家荣威rx3评测的解答，让我们一起看看吧。
荣威rx5和rx3的区别在于哪些方面？
有句古话说的好“趁热打铁”，哈弗H6在这方面可以说玩的炉火纯青，H6火了，赶紧推出运动版H6、全新H6，再后来H6 Coupe等等车型，而荣威RX5貌似也学到了“真经”，近期推出了荣威RX3。下面，我们对荣威RX3和荣威RX5做对比，看看，年轻人到底适合买哪款？
荣威RX3，新车指导价8.98-13.58万元，共计7款车，新车长宽高分别为4408mm 1804mm 1651mm，轴距为2625mm，属于紧凑型SUV。
荣威RX5，新车指导价9.98万元-18.68万元，共计12款车，新车长宽高分别为4545mm 1855mm 1719mm，轴距为2700，属于紧凑型SUV。目前有两驱和四驱可选。
外观方面：
荣威RX-3延续了RX5的长方形前脸设计，前大灯组通过进气格栅贯通，看起来更像一条“男士三角裤”，雾灯外圈***用了四边形设计并用银色镀铬装饰，从正面看起来略显笨重，更像是一个相扑选手。
荣威RX5的造型更具国际时尚范，“律动设计”理念让RX5给人从容和自信的感觉。前脸造型较为方正，并无过多曲线修饰，反倒让RX5有阵阵“德味”；
现在每家主机厂都在加紧布局自己的产品线，上汽荣威亦是如此，在荣威RX5打开市场后，迅速推出了RX3来抢占市场。
既然是家族化产品，脸谱当然是一模一样，相信大部分人从前脸看过去是分不出来彼此的。当然级别不一样，定位不一样，差别也是很多的，主要集中在以下几个方面：
尺寸上是有较大差异的，荣威RX5各方面都更大，轴距2700mm，比小弟长出75mm。
动力上，荣威RX3搭载1.3T和1.6L两款发动机，传动系统匹配CVT和5MT变速箱，动力稍弱些，但也足够用。
价格上，荣威RX3有较多***，荣威RX3实际支付价格是8.48万元-13.08万元，价格更具竞争力。
而从配置上，荣威RX3一点也没有打折扣，配置的互联网系统也比之前更加完善易用，我认为持币观望SUV的朋友，荣威RX3完全是个不逊于RX5的车型，各方面已经够用，性价比更突出，不妨更多地考虑下。
看好荣威RX3了，疫情期间有什么办法安心试车买车？
目前处于疫情期间，不建议4S店进行看车买车，那怎么挑选心怡的车呢？
对于上汽乘用车企业下的荣威名爵车型目前可***用以下方式
1、下载上汽荣威***在线看车，可以搜罗各款车型车主评测，全面了解各车型亮点，同样有荣威RX3；
2、可进行电话咨询服务，与销售顾问一对一咨询，解决所有购车问题；
3、若选定车型后，可以在线支付定金，完成订车；
4、若要***用***服务，同样可以在线申请，在线审批，在线签约，一站式搞定车辆***
楼主不放心去店里，那可以安心预约荣威RX3上门试驾，在之家***就可以预约了，还是比较方便的，而且现在抖音都能看直播讲解的，下午2点差不多就开始了，而且预约好车辆荣威各经销商会安排做好安全防护的专业人员，把已消毒的车辆送上门，楼主安心享受一对一的试驾试乘服务。
当然有办法了，上汽荣威情人节直播送关爱，还特地推出了消费者不用到店，在家就能获得从看车、选车到订车、提车、售后等全套服务，全程“0接触”，VR展厅、荣威线上体验中心、还有直播讲车随时看（现在抖音都有直播的，楼主记得关注）还有预约上门试驾，试驾的车都是经过消毒的，而且送车上门试驾会让人更加安心，楼主可以关注一下，想买RX3就趁早，这车还是不错的，颜值高，荣威这个品牌发展也是越来越好！
荣威RX3，其实荣威RX5才是旗舰车型，荣威和名爵同属于上汽，不妨看看名爵旗下的名爵HS和名爵6，因为名爵实现了所有车型都可以线上展示的功能，就是试车也可以直接预约上门，在疫情期间可以做到完全安心的卖车买车
疫情期间还买干嘛？买了又不能好好的开！荣威不知道但我知道日产4S店可以提供上门试乘试驾服务，如果买车还可以直接把车送***！但我觉得没必要，不在乎这几天！全国都闭关，车子就算拿到手也不能好好的开！
荣威Rs3好吗？
荣威RX3是上汽荣威针对小型SUV市场推出的一款车。
***用1.6L自然吸气发动机，匹配5MT或者模拟8速CVT变速箱。
前悬架为麦弗逊，后悬架为同级别大多***用的扭力梁。
内饰设计走的荣威一贯的简约风，高配车型带阿里系统的智能语音控制功能，自带流量，并且语音识别度高，在使用过程中能更好理解驾驶员以及车内人员的意图。除最低配车型外都配置又座椅加热功能（前排），在冬季用车中能带给乘客更好体验。
后备箱底板可以两级调节，针对不同用车需求从储物到休息都可以满足，在车友反馈方面，RX3整车噪音（风噪和胎噪较大），油耗平均6.9L（数据来源汽车之家口碑论坛）。
如果只是刚结婚的小两口，在对车的要求只是家用上下班代步的话，RX3绝对能满足你的需要，毕竟现在优惠完RX3这个车最低配的手挡车型，只有6万左右的价格。
这次拿到的试驾车是1.6L+CVT版本，发动机最大马力125匹，峰值扭矩158牛·米。十一二万的价格，毫无疑问这个版本将是RX3主力车型。用“丝般顺滑”这个词来形用它的驾驶质感好像有点夸张，不过平顺、绵柔的加速感受，舒舒服服的底盘调校，不得不让你感叹，这台RX3可以做到这样。
当我系上安全带，当踩下油门的瞬间，RX3起步虽然不轻盈但是也不会有慵懒的感觉，加速有条不紊，毕竟不是涡轮发动机，动力响应还是比较快的，没有涡轮迟滞后突兀的动力爆发。而如果你想急加速超车，一脚把油门剁到底，这台1.6L自然吸气的发动机首先还是会告诉你，慢慢来，不要着急，稍等一两秒后，它也会兢兢业业地帮你超过前面那台车。
这台CVT变速箱也是做到了它该有的职责，无论是反应速度还是动力衔接的平顺性都做得不错，快速过弯就能很好验证这一点，当急刹车入弯，出弯再次给油时，它能立即反应，做出降挡的动作，给出动力响应，意外地给到我一丝的操控乐趣，算是一个惊喜的地方。而且，得益于这台稳扎稳打的CVT变速箱，RX3的百公里实际油耗大约在5.9L左右，这样的动力组合，在同级别中相比缤智、逍客等都不会逊色，属于典型的“马儿跑得快，马儿吃得又少”。
前麦弗逊+后扭力梁的底盘在这个价位、这个级别中是常见的了，当我想要体验它底盘的极限时，奈何场地的限制条件，并没有刻意去“爆操”它，不过可以很负责任地告诉大家，这台车在滤震方面做得挺好的，细小的颠簸不会明显传递到车内。在过一些烂路，遇到稍大的坑洼时，底盘表现也柔韧、利落，车身的晃动并不会太明显，从主观的层面看，有种所谓的高级感在。所以说，底盘质感不在结构，关键还是看***牛不牛。
到此，以上就是小编对于汽车之家荣威rx3评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家荣威rx3评测的3点解答对大家有用。
