摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测本田十代思域汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测本田十代思域汽车的解答，让我们一起看看吧。十代思域停产了吗？东风本田... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于评测本田十代思域汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍评测本田十代思域汽车的解答，让我们一起看看吧。
十代思域停产了吗？
第十代本田思域目前已经停产，但是车辆仍然是非常保值的，一方面，第十代本田思域前期的销量非常的不错，该车型在日常销售过程中非常受市场的欢迎，因此积累了大量的市场保有量，所以后期的保有量有保障利益，另一方面，第十代本田思域车型的保值率也相对较高，即使车辆停产，后期仍然值得购买
10代本田思域没有停产，现阶段仍然有三箱本田思域和两厢本田思域在生产，但是数量确实减少了，因为9月24号给11袋本田思域正式上市了，现阶段是11代思域和第10代思域同时生产同时销售的，那么相信第10代思域会逐步的减少生产并最终停产。
时代思域目前没有停产，官方没有正式的停产消息。还在售，但是从2021年十月起停止在美国的销售。抓紧去购买。
十一代上市以来，就开始有消息称十代要停产，但这款车目前没有停产，如果想要购买的话，一般可以到4S店去进行订购，可能还有货。
东风本田十代思域被召回后，性能明显下降，油耗明显升高是怎么回事？
主机厂对您这款车的召回肯定是因为设计上存在缺陷，并且影响到安全问题。如果是设计中发动机、变速器的软件缺陷，那么通过软件升级是能够解决问题的。如果升级是为了调校软件数据来弥补硬件设计的缺陷，那么肯定会影响使用中的实际工况。你可以去咨询一下本田的技术人员，看看问题到底出在哪里？如果恢复原来的软件版本，估计需要你签字的，因为完成召回的数据在国家质检总局都有备案，个人不愿召回也是需要自己承担后果。
题主是南方还是北方的？？如果是北方的就忍忍吧，毕竟现在***是让发动机温度迅速升高，蒸发水蒸气。对机油增多还是有好处的。
我是南方的，自己去检测和4儿子店检测都没有增多，所以我不打算去做那个召回。
确实，我也是思域车主，在召回之前我的油耗在6个油左右，现在是7个油了，明显感觉比以前耗油了。至于动力方面，因为我只是上下班代步，并没有感觉到有多大差异。至于空调方面，没有召回之前我的空调也是正常的，只不过在召回之后可以感觉到同样的档位，吹出的冷风可能大了一些，但是总体来说并没有什么改变。至于后续还有什么变化，还有待观察
召回后，4儿子店给思域更换了暖风水管和变速箱热管理水管，重新升级了ECU和TCU，首先来说更换硬件就是就是为了让发动机快速升温，会导致冬天暖风热的慢，到冬天肯定深有体会，后期还有可能对变速箱造成影响。
软件方面升级了发动机和变速箱的控制程序，为了抑制机油增多，肯定是要吧思域的动力数据降低，这样的话才能够保证发动机内气缸压力变小，汽油才不容易顺着汽缸壁流入曲轴箱。变速箱更改换挡逻辑也是提高了换挡转速，为了让发动机升温快。
这样的改变必定会失去原有的完美***数据，所以动力降低和油耗升高是顺理成章的，本田为了抑制机油增多，真是不惜一切代价。
在CRV刚刚爆出机油的时候，我就分析过，本田这款1.5T发动机，只能招回修改程序，就会出现动力下降，油耗增加情况，我直接怀疑今天本田1.5T马力不足，因为使用了新的程序，只是怀疑，面前没有证据。现在你的车动力下降，油耗增加，你只能接受，没有其它办法可以解决，除非更换发动机。
第十代思域该如何选择？
思域，动力、外观、空间都不错，但是过弯的侧倾、座椅的舒适性、还有内饰的用料真的差强人意，所以看个人自己需要，你买车是为了什么，他是一辆合格的买菜车，但是也别期待太高。
2016年，东风本田迎来第十代思域。这一次思域的换代开启了本田小排量涡轮的时代，这个被国内消费者视为科技动力的涡轮加入也将本田带入一个新纪元。市场早已证明第十代思域的成功，它成为本田在国内首款年销破20万辆的车型，它的强大以至于上市2年仍未见中期改款的消息，甚至它连日常的年度推新都不需要，因为无论动力、配置、空间等筑成性价比的环节，它几乎无懈可击。
首发1.5T车型，后期追加三缸的1.0T版本，不知是价差不足还是1.5T的性价比实在太高，它是罕见的高阶动力为主要卖点的紧凑级轿车。1.5T 12.99万起售，CVT版本13.99万起，看似比同级竞品都要高一截的指导价，却有着无可取代的配置基础，诸如天窗、自动分区空调、无匙进入、液晶仪表、中控互联大屏、远程启动、电子驻车等全系标配，连手动版本也享有如此高规格礼遇在其他产品上并不常见。1.5T的扭矩比大众1.4TSI的扭矩更小，甚至配备主打平顺和燃油经济性的CVT变速器，但它却能凭借1800-5500转及其宽泛的满扭矩区间获得钢炮级别的加速成绩，要知道它可是能适配92号低标号燃油的。“不娇贵、跑得快”，这个没有了VTEC灵魂的1.5T充分发挥本田在发动机领域的专长。
动力强劲、配置高以足以俘获一众心生。它还刻意将底盘***趋于舒适化，实话说第十代思域的底盘极限和操控乐趣并不高，而且这个1.5T的噪音以及车厢隔音控制也不及同级竞品出色，但极低的油耗和不错的空间依旧让其有着极高的家用素质。13.99万的1.5T CVT豪华版是市面上最畅销的版本，它也是性价比最高的版本。（botzi）
到此，以上就是小编对于评测本田十代思域汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于评测本田十代思域汽车的3点解答对大家有用。
