摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌奔腾怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌奔腾怎么样的解答，让我们一起看看吧。奔腾汽车质量怎么样？一... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌奔腾怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国产汽车品牌奔腾怎么样的解答，让我们一起看看吧。
奔腾汽车质量怎么样？
一汽奔腾的客户口碑较为良好，其在设计结构、动力引擎、车载导航系统等方面均比较占有优势。
作为自主轿车品牌，奔腾配置高、价格低，外观漂时尚年轻，质量可靠。奔腾是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。最近上市的几款车，都是主打外观设计，比较能吸引年轻人的目光。一些智控、物联网的配置在国产车市场里是数一数二的。不过一汽奔腾的动力做的比较保守，图稳，图省油，要是追求很强很强的推背感是不大现实的，追求省钱够开的可以放心选择，所以更适合年轻人开。
一汽奔腾始终以“进取不止”的精神作为发展理念，在研发、生产及服务上，以消费者需求为本，不断提升产品品质和用户价值，以实际行动赢得了用户的日益青睐。
奔腾汽车是一汽集团的最年轻的品牌之一，品牌系列轿车可分为2.3和2.0两个车型，***用的是日本马自达的生产平台，发动机、变速箱、底盘与马自达6全部共用，这一点让奔腾品牌轿车主要部件的质量达到了与合资产品相同的水平。
一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80，奔腾T77等产品系列。
一汽奔腾系列的车子质量到底怎么样，和奇瑞相比较呢？
我的是2012年初购买的奇瑞A3.，发动机是1.6DVVT的，对于动力，只要舍得给油，肯定不肉，但是1.375吨的裸车重量，想要省油，得看你怎么开，开过一箱油不亮红灯跑了八百公里，个人觉得还是比较省油的，毕竟车身太重，一般比同档次车重两百公斤左右。当然了，跑高速那是稳稳的充满自信，一百六绝对不飘，比我老婆开的英朗好多了。手动挡的变速箱一般般，底盘是电影的双叉臂独立悬挂，三大件目前都还稳稳的，没啥问题，车身也没啥上锈的，雨刮器玻璃升降器电机ABS这些都是博世的东西（cvt变速箱的钢带也是博世的），车灯是法雷奥的，目前一共换了4个灯泡，发动机和电动机的皮带居然是德国进口的，2017年十万公里大保养的时候换下来的，其实还能继续用。总体来说质量还不错，
这两个品牌中选择可能会选择奇瑞。过去有人常说奇瑞奇瑞修车排队，这其实是过去奇瑞的维修保养站点比较少，才给人带来的一种***象，其实奇瑞汽车的品质在汽车圈里还是有目共睹的。只是奇瑞把精力更多的投入到三大件的开发上，而内饰等一些细节部分，奇瑞显得有些松散。但买车最重要还是看发动机、底盘、和变速器。一汽奔腾这几年品质提升也飞快，但虽然名字里有一汽，与一汽大众还相距甚远的。一汽奔腾厂家就是过去的一汽轿车，也就是生产老红旗的厂家。奔腾背景很强，但是我们选车还是更希望品质更强。技术研发和生产工艺上一汽奔腾在追赶国内的主流，不过这还尚需时日，但依靠国企和军工的强大背景，一汽奔腾未来应该会有更大的作为。
我的奔腾t99s尊享，2021.8.26松原买的，全款16.4落地，没有置换，现在不到一万公里。
各方面表现都好，尤其动力，源源不断，没有网上说的那些毛病和问题。买前一年多的钻研，知道奔腾是全新FMA平台，一汽甩掉夏利，森雅，马自达后，全力要做的品牌，共享红旗三大件，就是红旗车换壳，随便取用一汽所有车型技术，资金更是无底线的支持，选配了年轻的部门领导人。是一汽自主品牌崛起的重要节点，是为红旗开路的车型，和红旗高低搭配，再造一汽的重要品牌，誓在崛起，不容失败，尤其国家领导人视察一汽后留下嘱托，更是一汽和奔腾出发的最大动力。
奋战合资车多年的央企老厂一汽奔腾 ，正是按照国家发展战略要求，正在转身自主品牌，全新的FMA平台，自主的CA4G发动机，过目不忘的颜值，它带着浑身武功，王者归来了，四大车车系，取自BEST，B70/90/50/30，T99/77/55/33 ，E01/05，颜值耐看，物超所值。
中国奔腾，技术同源德系，三大件共享红旗，用料扎实，浑身中国味，性价比最高，颜值惊喜，全系覆盖，誓在崛起，值得入手。
看央企回归自有品牌，各路友商黑粉海军以各种形态都来踩吧，多年来，带节奏是中外车企发展的最常见低劣手段。
而中国奔腾，实实在在，扎实可靠，性价比最高。
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌奔腾怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌奔腾怎么样的2点解答对大家有用。
