摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌红旗h5的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产汽车品牌红旗h5的解答，让我们一起看看吧。售14.68万起，搭载1.... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车品牌红旗h5的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国产汽车品牌红旗h5的解答，让我们一起看看吧。
- 售14.68万起，搭载1.8T引擎的红旗H5为何能在国内销量持续增长？
- 红旗H5如何？
- 纯国产轿跑“红旗H5”为何贬值如此之快？
- 家有需求为主，红旗H5和大众速腾该如何选择？
- 一汽红旗H5和领克03有没有可比性？
售14.68万起，搭载1.8T引擎的红旗H5为何能在国内销量持续增长？
谢邀
作为红旗的销售顾问，我觉得是比较有资格来回答这个问题的。
首先红旗H5的价格是146800起步的，但是去到4s店就会发现，实际上价格已经降到很低了，特别是九月份，广西的裸车优惠最高达到26000（我出的单子）。那么大的价格优惠，肯定会有很多之前观望的客户会下手购买。
另外就不得不说红旗的政策支持了，四年十万公里免费保养，终身免费质保，再加上免费取送车和免费拖车的服务，也是非常吸引人的。
这款车能有这样的销量，不只是所谓的一汽支持。
高颜值，情怀重，但是问题也挺多的，比如油耗、异响，小毛病也多，不过现在普遍优惠两万，还是可以的，至少去年好很多了，听说明年会上大改款车型，我还在等，千万别让我失望啊
发动机为一汽研发的1.8T缸内直喷涡轮增压机，最大功率131kw、峰值扭矩250N·m，最大扭矩转速不公布。这种动力水平比一线自主品牌研发的1.5T直喷涡轮增压机还要差一些，与同排量的1.8T比如吉利4G18TDC相比扭矩低了50N·m，这是多大的差距了。由此可见这台车的性能不会理想，这台轿车的官测破百成绩仅仅为9.7秒实测10秒开外，轻奢级的轿车除了日系车没有更差的存在；如对比美系车如迈锐宝XL550T或德系帕萨特迈腾330Tsi的话，加速成绩的差距是2~3秒，一秒就算差距明显了。
红旗这款hs 5，持续热销，月月销售量直线上升，说明他有一定的市场，价格合理，性能好，质量优，外观高端大气上档次，设计理念前卫，运动元素完美结合，车内豪华奢靡，空间宽敞又明亮，符合现代人的驾驶，全皮座椅很舒服，动力十足，加速快， 油耗也不是很多，特别是亲民的价格，让消费者容易接受，更重要的是，国庆余温刚过，许多人有情怀，就是认准国有汽车第一品牌，放心，安心舒心，终身质保，免费提车，拖车也是亮点，红旗车成功不是偶然，它搭载着全国人民的希望与期望，买车就买红旗车，绝对值.，
H5作为一款标志着红旗走向年轻化的车型，在外观上添加了更多的潮流化的元素，同时保留了家族式的经典设计。这款车是红旗品牌很经典的车型具备了超高的性价比。试想一款中级轿车还是红旗品牌的起步只要这个售价肯定是相当划算的。外观上流线型的线条搭配一个大溜背的造型以及宽大美观的轮毂，轿跑范十足。内饰上全系都是皮质的座椅，高配更是纯皮材质的。达到的效果是大面积的皮质包裹呈现出的豪华感，多功能方向盘和悬浮式的中控屏科技感很强。这样一款车也一直是红旗的销量担当。
红旗H5如何？
很好。
红旗H5动力强，起步非常轻盈的窜出去，最满意的是这车的动力了，这车动力比较优秀，反正很实用，H5的空间和做工真的很棒，比较符合大众的审美观，不会感觉头很压抑。而且后备箱和很大，最喜欢的就是H5的颜值了，一眼看过去就是我的菜，各方面感觉还不错，虽然有2.0T的排量，但总体来说还是比其它车省油的，没有动力不够用的感觉，完全不输任何的同价位的国产品牌。
纯国产轿跑“红旗H5”为何贬值如此之快？
今年让我最开心的就是我有了红旗H5，我有两部国产车，一部是十年长安小货，他十年来伴着我上高山下江河纵横河山千万里，十年来从没给我发过脾气也没给我惹过祸灾，给我创造财富千千万，有了他我才有了红旗H5，我珍惜我感恩。如今红旗H5让我更加珍惜，因为大气、因为豪华、因为国产、因为人气～让我自豪而开心。完美周到的售后服务让我感动，当我看到更雄壮更豪华红旗HS5、HS7让我更心动，可惜买早了如果有可能我还会选红旗！！！祖国的强大少不了我们国人的支持，我很爱我的祖国！让不怀好意的喷子们喷去吧。
红旗H5，二手车市场根本没有车，贬值个屁！！上市不到两年，都还是新车，没有卖的贬值个鸟呀？你要是有车卖，我愿意与宝马奔驰丰田本田一样的折旧率买你的！！你有车吗？
家有需求为主，红旗H5和大众速腾该如何选择？
我当初也犹豫买哪一辆车，结果听朋友的买了速腾，后来看见朋友买了H5不过我还是开了几次他们家的H5，驾驶体验还不赖，蛮轻松满顺手的，一般都走城市道路嘛，性能要求不是很高，所以妥妥的，一点问题没用，如果是作为家用车的完全可以选择H5，够个性，空间还大，座椅很舒适，后排空间更大一些，家里偶尔人多的时候，也能凑合，速腾太多人开了，完全没有性格。
红旗H5的性价比更高一点。这款车摆脱了原先红旗车很公务的风格，在设计上更多的加入了年轻人认可的元素，前脸的造型大气，侧身的线条很动感，尾部的设计相当潮流。内饰上红旗H5的优越性更高，它是一款中级车内部空间很宽松，比起紧凑型车辆舒适感提升了一大块，在驾驶方面体验也是挺到位，真皮打孔的多功能方向盘手感好操作便捷，脚下的油门和刹车不轻不重。环抱式的中控台给人一种很舒适的感觉。
个人推荐选择红旗H5。H5在空间上的优势要比速腾强不少，既然是家用，有的选择的话，当然还是怎么舒服怎么来，开车出去游玩坐久一点也不会感觉太累。再有就是H5要比速腾的配置高一些，功能方面更加全面，像智联系统，车身自带网络，更加符合现代化汽车的标准。最后不得不提一下颜值的比较，速腾用品牌名称来形容相对贴切，有点儿太大众了。H5则更加活力，能够好的彰显个性，有两个字概括就是不俗，出门在外比较撑得起门面。
家用车主要还是看实用和售后吧，毕竟使用次数还是会多一些，这两项如果不能达标，其他的也就没啥可说的了，首先空间要够大，毕竟家用车嘛，能全家一起、多放东西才最实际，对比这两款车，H5的轴距明显要优于大众速腾不少呢，可想而知空间上也会宽大许多呢，买车不是一次性投入，新车的售价只是一笔，最费钱的就是油钱跟后期保养了，别看一个加92一个加95，这长期下去，费用可不少呢，还有后期的保养费用，红旗提供了终身质保，不用算就知道又能省下多少钱了吧，反正我要是选家用肯定选H5
大众速腾定位紧凑型车，售价为12.89-19.19万元，红旗H5定位为中型车，售价为14.68-19.08万元。两车定位不同，但售价重合度不小。所以这个问题放大来看就是，15、16万到底买合资紧凑型车，还是买国产中型车，错位选择，这的确是一个让人纠结的问题。而题主选的这两款车型也很典型，是不少消费者考虑过的两款车。到底怎么选，我们还是用实际表现来进行对比。
从设计来说，大众速腾的套娃脸比较稳重、中庸，而红旗H5给人更大气的感觉。内饰同样的，速腾的内饰并没有精致、豪华可言，但也挑不出什么明显的毛病，而红旗H5的中控就更有档次感些，中控***用“T”字型设计，上深下浅的颜色搭配、还有悬浮式中控屏幕。
尺寸方面，大众速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。尽管已经比上一代加长了，但面对红旗H5的4945/1845/1470mm的长宽高，2875mm的轴距，差距还是跟明显的。但这也怪不了谁，它们两款在定位不同，实际来看它们放在各自的领域中，尺寸表现都是很优秀的。
动力方面，速腾提供的是1.2T和1.4T发动机，匹配6速手动变速箱或DSG双离合变速箱。红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机，传动匹配6速手自一体变速箱。动力性能来看，红旗H5会更猛一些，而速腾更注重经济实用。
一汽红旗H5和领克03有没有可比性？
红旗H5、领克03，两车都还不错，看个人喜欢，对我来说二选其一选择H5，外观大气，沉稳，不失风度！
领克03指导价11.38-22.88万，夸张的跨度说明了该车一定有多个版本，其中消费级为直列三缸发动机显然没有性价比；主流一线品牌（包括豪华品牌）的三缸量产车目前没有一台能做到理想的NVH表现，怠速共振在新车时并不明显，但是随着行驶里程的增长怠速共振会越来越严重，三缸汽车总是没有体验可言的。
领克 领克03
而性能版价格超过20万也缺少吸引力，因为发动机是模仿的沃尔沃DriveeT5高功率2.0T，原型机在原品牌的同级轿车上也没有实现出如此高的性能，这就难免令人担忧了；因为第一批领克01用T4发动机调校出过高的功率造成了机油乳化，后期领克不得不为其降低功率才能保证质量稳定，然而性能也会大打折扣
红旗H5指导价14.68~19.08万，车身尺寸4945*1845*4470、轴距2875mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，驾乘体验合格运动感很一般；整车设计感偏运动风格。
发动机搭载一汽自主研发的1.8T，喷油技术是缸内直喷不算落后，不过最大功率131kw、峰值扭矩250N.m这种动力水平比一线小排量国产1.4~1.5T发动机水平低一些，怎么对得起1.8T的排量？
到此，以上就是小编对于国产汽车品牌红旗h5的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车品牌红旗h5的5点解答对大家有用。
