摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车产能的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车产能的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车前景发展如何？宁德时代现有产... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车产能的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车产能的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车前景发展如何？
首先可以肯定的是，新能源汽车的发展前景是非常好的，而且我国的新能源汽车产量和销量都已经连续三年位居全球第一了，而这无疑是我国新能源政策补贴所起到的作用。
为什么会说新能源汽车有好的发展前景呢？首先第一个就是我们老生常谈的东西——环保。因为汽车在行驶的时候会排出大量的尾气，而尾气是大气污染的因素之一，这不光是环境污染的问题，也对人们的身体监控造成了危害，所以国家才大力推行新能源政策，实行补贴，推动新能源汽车的发展
宁德时代现有产能多少？
年产能规模合计将达到260GWh到280GWh。
宁德时代方面称，目前其产能无法满足未来的市场需求。其已建成投产的锂离子电池产线在完成产能爬坡并稳定运行后，设计年产能规模合计将达到260GWh到280GWh。自发布本次发行方案以来，宁德时代相继公告了宜春生产基地、贵州贵安新区生产基地、厦门生产基地、宜宾制造基地七至十期项目等电池产能专项建设基地项目，上述电池产能专项建设基地项目投资金额合计不超过655亿元，***设按照3亿元/GWh左右的投资强度测算，对应的产能约为218GWh；同时，本次募投项目将新增锂离子电池年产能约为135GWh；上述合计新增产能约为353GWh，按照当前产能供给的280GWh测算，产能增幅为126.07%。
而从产能需求来看，宁德时代预计在2025年之前电池产能达到670GWh以上；从未来的产能需求和公司现有产能情况来看，公司2025年产能缺口不低于390GWh。据悉，2021年宁德时代锂离子电池产能为170.39GWh，其生产量及销售量分别为162.3GWh和133.41GWh。
此外，宁德时代方面透露正在研究下一代CTC技术，在电芯和底盘集成基础上，再集成电机、电控等汽车组件，旨在进一步降低电池制造成本，提升新能源车续航里程；与此同时，宁德时代方面表示，除了提前布局电池上游产业链，以保障供应链稳定外，也需要研发布局成本更低的新型电池技术。
国内新能源汽车产业趋势怎么样，前景好吗？
新能源产销规模翻倍
2020年，我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%，仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆，排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展，2014年我国开始出现私人购买新能源汽车，由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年，我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。2021年中国新能源汽车产量354.5万辆，同比增长159.5%。
在销量方面，2021年我国新能源汽车销量352.1万辆，同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。
纯电动汽车占据八成市场
按动力系统对我国的新能源汽车进行划分，纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%，销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。
按用途划分，2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右，是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。
到此，以上就是小编对于新能源汽车产能的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车产能的3点解答对大家有用。
