摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌模仿的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌模仿的解答，让我们一起看看吧。长安cs75plus的前脸设计高度模仿雷克... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌模仿的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌模仿的解答，让我们一起看看吧。
长安cs75plus的前脸设计高度模仿雷克萨斯，会被丰田雷克萨斯公司投诉吗？为何？
首先要搞清楚只是你觉得像而不是一模一样！
从位置来说中网都***用这种设计但是在外形设计上就压根不是同样的！对于形状没用任何一家公司能做到独占！目前市面上像奥迪哪种形状的中***别多！包括比亚迪，未必奥迪要去告？所以对于造型而言只要不一模一样！别人有权利选择做这个形状！
路虎诉讼三年陆风最终败诉，山寨车企没有危机感吗？
在汽车圈山寨车横行是不争的事实，陆风X7、众泰系列、长安CS系列、双环汽车以及早期的比亚迪奇瑞等等，这些知名车企都出现过严重的逆向设计行为，对于知识产权的亵渎令人发指。然而在这些山寨车中只有陆风被***，这是为什么呢？
个人认为陆风X7的逆向过分了，该车除车标没有逆向以外其他方面几乎相同，这种***裸的抄袭任谁也难以接受；而其他品牌存在的逆向行为多少会有些改造，属于打擦边球的等级；重点是这些车逆向的原型车也存在山寨行为，其中知名度最高的是日系车，只是在其山寨的年代国内信息闭塞导致这些车辆不为人所知而已，那么山寨这些车的“潜在风险”总会低一些。
长安汽车是最好的例子，长安CS系列SUV以及轿车绝大多数都是山寨车，具体如下。
CS55完全逆向路虎发现神行。
CS75轻度逆向路虎揽胜极光。
CS95重度逆向路虎揽胜运动版。
老款睿骋高度逆向丰田凯美瑞。
新款睿骋CC混合逆向雷克萨斯与别克。
这些车如果被原型车车企***，其结果可以参考陆风X7的结局。
很多人认为长安汽车实力雄厚导致其他车企敢怒不敢言，然而这是对法律无知以及对长安与陆风关系的不了解，要知道陆风汽车虽然是江铃控股旗下，但本质却是2004年长安汽车与江铃汽车的合资品牌，严格定义同样属于长安汽车。所以陆风X7被***等于直接打脸长安汽车，其主品牌的产品怎么可能没有危机呢？
商标模仿其他品牌会侵权吗？
哇塞！竟然会被邀请，首先感谢一波CCTV，MTV，各种TV，谢邀😂。法律也不是很懂，我就说一下自己的一点小看法吧。
模仿别人的商标，举个栗子瑞麟跟宾利，首先我知道这两个商标的时候就觉得恶心，完全是东施效颦的感觉，我买车绝对也不会买这样的一个车子。个人感觉注册商标就应该搞出自己的特点，模仿短期可能会有人会为了面子给你增加一些销售量，长期来看注定你火不起来，要么不做，要做就做最好。
再说一下那些有外观专利的牌子，比如满大街的康帅傅、泳动之类，不是不报时候未到，等哪天让谢谢厂家知道并且看你不爽，到******你一下，你就准备赔钱吧，所以还是那句老话，君子爱财，取之有道。
这个要看是否会导致公众混淆；
如果二者使用品类差距很大，比如卖电脑的“长城”和卖葡萄酒的“长城”也并不会导致消费者混淆二者，那么就不属于侵权；
如果使用在类似领域或有某种联系，易导致混淆，那么就会侵权
韩国汽车品牌有哪些？
韩国车有现代汽车，起亚汽车，双龙汽车，大宇汽车等。从模仿的蹒跚起步，韩国汽车迈着独立创新步伐用40年的历史一瞬跨过了欧美百年汽车路。***的保护及其催生的国民热情造就了东方岛国又一汽车腾飞的神话。稳驻亚洲，挺进美洲，并无深厚历史的后起之秀，已经俨然成为大众、通用等汽车巨头的强力竞争对手。
到此，以上就是小编对于汽车品牌模仿的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌模仿的3点解答对大家有用。
