摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车es8评测38号的问题，于是小编就整理了6个相关介绍蔚来汽车es8评测38号的解答，让我们一起看看吧。蔚来es8 202... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚来汽车es8评测38号的问题，于是小编就整理了6个相关介绍蔚来汽车es8评测38号的解答，让我们一起看看吧。
蔚来es8 2021款介绍？
蔚来es8 2021款还不错，若***用整车购买方案，售价区间为52.8-63.8万元；若***用BaaS电池租用方案，价格为45.8-51万元，电池月费为980元/1680元每月。 即日起于蔚来***开放预订，预订金5000元并可抵扣1万元，新车将于2023年6月开启交付
全新蔚来ES8，新车将从明年4月开始交付。 之所以称其为全新蔚来ES8，在于这款车整车有188处产品更新，外观19处，内饰92处，动力7个，底盘4个，其他功能66个。
车内部分，新的9.8 英寸窄边液晶仪表盘+11.3 英寸中控屏会是全新蔚来ES8的标配。NOMI显示屏会升级为 AMOLED全圆屏。ES6 上的众多新设计也出现在了全新ES8上，比如香氛系统、超纤皮车顶等。此外新车还加入了卡片钥匙功能，卡片轻触车门感应处即可解锁车辆。
理想l8 蔚来es8如何选？
根据个人需求选择。
理想l8和蔚来es8都是豪华SUV，都有着不俗的性能和配置。
而选择哪一个取决于个人的需求。
如果你更注重品牌和豪华感，想要更好的后续服务和保养，那么理想l8可能更适合你；如果你更看重性能和驾驶体验，想要更先进的科技和更好的电动驱动系统，那么蔚来es8会更合适。
当然，还可以考虑一些其他因素，比如售后服务、价格等。
因此，具体选择还需要结合自己的实际情况和需求做出决策。
蔚来ec7和es8哪个值得购买？
值得购买蔚来ec7。因为蔚来是一家著名的新能源汽车品牌，并且蔚来的品质和技术也得到了市场的认可。此外，蔚来在售后服务和客户体验方面也做得很好，更满足了消费者的需求。因此，一些消费者会选择购买它。 另外，我们也应该认识到，不同的消费群体有不同的购买需求和信念。因此，尽管蔚来ec7在市场上可能存在一些竞争者，但其市场份额还是不容忽视的。
蔚来ES8值得购买。
蔚来ES8内饰方面的表现同样令人惊艳。全系具有浓厚的豪华质感，标配N***a真皮和Microfiber超纤绒顶棚，配备了多功能加热方向盘，企中中控屏尺寸为11．3英寸，美观实用，显示效果细腻。
44.8万起，蔚来首款量产车ES8能“走量”吗？
蔚来ES8上市引发的热潮过后，迅速留下了一地鸡毛。不过很多看客或者媒体都是从代工战略、换电模式、续航里程等比较表面的角度看衰或者质疑蔚来首款量产车的前景，很少看到较为专业的针对车辆本身的测评。这也难怪，因为除了极为个别的平台，蔚来并未向媒体提供测试车辆，出现缘木求鱼的各种声音在所难免。作为国内专业的第三方汽车品质评价平台，车质网虽然也没能获得测试车辆，但是，通过蔚来NIO House体验中心的样车，我们依然获得了第一手的评测信息，其中的一些细节，令人不自觉的想到了一句话：希望越大，失望越大。
外饰评测
蔚来ES8外观的设计，官方称之为“X-bar”的设计语言，通过前脸大量的银色饰条所营造的X造型来突出科技感。大灯***用了分体式设计，远近光一体式的灯组灯壳为分色注塑工艺，深色内壳更加突出“眼神”的深邃，有利于弱化大灯周边的匹配间隙。
车门设计早已成为众多新能源车企爱玩的噱头，如弹出式车门把手、飞翼式车门等早已屡见不鲜。蔚来ES8上的把手设计不能说独创，其造型和开启方式与捷豹F-TYPE基本雷同。但是，翘板式的设计虽然新颖，但在关门及开门回位时前端手部空间不足，且把手背部不随型，握感较差。
不过蔚来ES8还是有着比较独到的小心思，比如后视镜外壳***用车身同色的撞色处理，分色线与整车侧部线条遥相呼应，侧部的轮眉灯更是业内首创，可以有效增添仪式感。
蔚来靠什么盈利
大家都在热议蔚来在发布会上的大手笔。
邀请Imagine Dragon乐队来演唱，Imagine Dragon乐队来演唱，邀请近5000名订车车主，包机酒，据说，这场发布会花了大概3个亿。
更加烧钱的生意就是后续的建换电站了。
大家都很好奇玩的这么大的蔚来靠什么来挣钱盈利？
“用户体验至上”，“我前几年不打算挣钱”都是李斌挂在嘴上的话。
可是大家心里都是很清楚不打算挣钱和持续不断地亏欠是两回事。
同样是亏损的京东，被投资人看好的是自建仓储的商业模式，所以大佬们愿意投钱。
可是蔚来的商业模式投资人还愿意投钱吗？
多年的人生经验告诉我，当一个人告诉我“不在乎钱”的时候，他看中的是比钱更重要的东西，而那个东西能够给他带来更多的钱。
难！！！
原因有几点:
1.就目前国内的乘用车市场市场而言，汽油车依旧是主力，在未来很长一段时间，电动车依旧很难超越汽油车，除非国家政策的直接干预，即便如此，政策的出台到落地也需要数年的时间。
2.就电动车本身来说，目前能真正意义上能够经得起正常驾驶的品牌车型屈指可数，除了买的起比亚迪和买不起的特斯拉，其它的都是在骗国家补贴，北汽和江淮尤为严重。在技术上，目前还存在诸多问题，如充电技术，充电桩的分布，电池的使用和维护等。总之，成熟的电动车技术还需要各大企业去开发和沉淀。
3.蔚来这个品牌虽然说起点很高，备受追捧！但这远远不够的，居然是汽车就一定需要牛叉的技术做后盾，而细观蔚来汽车的本身，好像和技术没有多大关系，更多的像互联网公司，玩的是概念，这点很多人拿它跟小米去比较，要知道中国的手机制造已经是成熟的一塌糊涂，因为世界上没有在中国生产的手机都挂了或者快挂了，而电动车技术，世界上各大厂家都是处在幼年，离成年还需时间来证明。
4.蔚来能不能火？可以，但与销量无关！！！44.8万这个数字好像就不吉利。
你换电站的密度建的有加油站密吗？晚上回家插上充电，早上开起就走。我为什么还要花钱找麻烦去换电池？多次拔插电池接口的密封性如何保证，下雨进水怎么办？***商业模式。40多万的车，350公里的续航，这叫不賺钱？？你和我说车不赚钱，靠服务賺钱。
蔚来汽车es8底盘解析？
蔚来ES8前悬是豪华车经常会用的双叉臂结构，并且下摆臂为双球结构，可以提供更好的操控能力。整个前悬架都是重量更轻、操控更好、成本更高的铝合金材质。
后悬架是三连杆结构，后副车架与ES6几乎一摸一样，都是铝合金全框式结构。后悬架由一根非常粗壮的空心铝合金复合式摆臂，和两根控制臂组成的三连杆机构。除一根上控制臂之外，包括连接盘在内都是铝合金材质。
ES8的底盘非常不错，无论是纵梁、车身框架，还是悬架，我们能看到的地方都是铝合金材质。用料之奢侈，同级别中绝对少见。
蔚来es8 2023款实际续航里程？
蔚来汽车es8续航里程是425公里
es8是一款纯电动的中大型SUV外观，***用Xbar前脸和心跳曲线，LED尾灯等未来家族设计语言，其车身长宽高分别是5022毫米，1962毫米，1753毫米，轴距是3010毫米。根据工信部关于纯电续航里程的描述，蔚来es8续航里程为355公里。一般续航在300公里左右，作为一台纯电动汽车来说，建议尽量在市区里使用。
到此，以上就是小编对于蔚来汽车es8评测38号的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚来汽车es8评测38号的6点解答对大家有用。
