摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于几万元电动汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍几万元电动汽车评测的解答，让我们一起看看吧。五万以内的新能源汽车有哪些？一... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于几万元电动汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍几万元电动汽车评测的解答，让我们一起看看吧。
五万以内的新能源汽车有哪些？
首先有一点是需要大家明白的，那就是五万块钱是买不到新能源汽车的！就算是燃油车，在这个价位的车辆，也是少之又少的！像比亚迪宋新能源，比亚迪秦新能源车辆，比亚迪唐新能源，这些车都是十几万以上的车辆。所以说，五万以内，是拿不下新能源汽车的。
蓝眼泪的新能源汽车有；五菱宏光-MINI EV售价：2.88-4.36万五菱宏光-MINI EV，上汽集团-科莱威CLEVER售价：4.6万这辆车的宣传见得还是比较少的，毕竟价格比五菱宏光-MINI EV贵了一些，上汽通用五菱-宝骏E100售价：4.98-5.48万宝骏E100的车型只有两款低配车型，长安新能源-奔奔E-Star售价，售价：2.98-7.48万。
五万以内的新能源车还真不是很多。价格低，有品位，新能源，几个新特点结合在一起。
最近看东风EV1还挺不错，SUV款，续航301公里，完全胜任中短距离的代步！！！根据实际使用知道续航301公里，跑250公里是没有问题的，跨城区使用也是压力不大，单程无里程焦虑。可以关注并去试驾体验一下。
一万元左右的电动汽车排行榜？
雷丁D80
参考售价：1-2万
外观方面，雷丁D80***用两箱车造型，更趋近于一款小型SUV车型，外观前后***用分色式保险杠，配合装饰点缀凸显运动元素。内饰方面，内饰设计简约大气，方向盘***用双幅造型，四门电动门窗，倒车雷达，倒车影像，座椅舒适，自动挡设计无论倒车前进更加轻松自如。
一万元这个价格左右的电动汽车排行榜：第一名当属五菱宏光小型电动汽车，这款电动汽车不仅仅价格只有1万元左右，而且也是挺不错的电动汽车，第二名则是属于吉利缤瑞汽车。
十几万的纯电动汽车哪个更好，续航里程更多？
感谢邀请，国内新能源电动汽车市场，比亚迪e5是目前最畅销的一款轿车，e5的热销主要依靠技术和低价，在动力部分，搭载一台功率为100千瓦的永磁同步电机，电池能提供400KM+续航里程，补贴后售价12.99万-13.99万元，实用的话可以考虑。
以15万为最高标准：续航里程最高与最省心的电动汽车为以下两台
15万级的电动汽车续航里程能达到多高标准？NEDC-510公里似乎是最高的水平了，参考传祺埃安S的长续航版本吧：指导价为15.38~20.58万，综合优惠达到1.5万左右。此车的续航里程足够高但并不代表技术落后，其三电系统如下。
电池-CATL宁德时代
电机-日本电产
电控-日本电产
虽然日本电产在行业内就像是个笑话，不过埃安S的双电质量表现还是不错的；在镍钴类三元锂电池还是主流的阶段，CATL的镍钴锰电池水平也足够高，所以埃安S在第二阵营中水平还是不错的。
埃安S的车身尺寸为4768*1880*1530，轴距2750mm，尺寸等级属于短轴中型轿车；悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，车身结构水平中规中矩，不过有些凯迪拉克风格的设计感还算挺有眼缘。驾乘空间比较充足，主动被安全保护配置也算比较全面。这台车是目前15万级NEDC测试续航里程最长的轿车，如果传祺还会阶段性进行“电芯终身质保”活动的话——埃安S还是值得选择的。
知识点：***设埃安S不再有终身质保服务，该车装备的CATL镍钴猛电池有58.8kwh的容量，按照三元锂电的均价更换一组的成本约为8.8万元上下。这台车的常规质保标准为8年或15万公里，作为普通家用代步车很难在时间标准内开足里程，作为商用车辆使用则会轻松的超越里程标准；总之在质保周期内很难达到更换电芯的标准，而超期后就要面对超8万的换电成本，能接受吗？
指导价为14.99~20.49万，短续航版本的NEDC数据为401公里，这一版本在优惠后的续航里程还是比埃安S短一些。不过秦ProEV提供了电芯的终身质保，后期不论车龄多久或车辆所有人是谁，主要没有营运记录就可以免去这八万多的费用直接更换电芯。比亚迪新能源汽车的核心竞争力正体现在这一方面，其次则是技术方面的领先。
电动汽车 最主要就是要看品牌 不像燃油车 质保时间段 出保以后维修也不贵 一般的燃油车 只要车辆出保了 就都不去4s店保养了 但是电动车不行 首先质保时间很长 就算是出保了 外面的修理厂也没有维修能力 电池电机电控 IGBT BMS 哪个坏了 你也修不起 选择大品牌 有新能源技术积累经验的 不要相信小品牌 尤其是出来偏不补贴的车企
第二个 至于续航里程 个人建议不要以为关注工信部续航 没啥用 还是要看后期的稳定性 新车跑500 第二年400 第三年300公里 那还不如选个续航里程直接就是300公里的 一直是这个续航里程 很稳定
还有就是电池容量也不一样 大电池充电量也是高 小电池 充电量就低 除非你是营运车辆 要不然很长的续航也没必要 电池越大 体积越重 并不代表续航里程就能越长
最后再说一下 你的预算也不可能买到续航里程特别长 的车型
这个预算买纯电动的话选择很多，但是不仔细甄别，也很容易被坑。我向题主推荐的是上汽名爵ZS纯电动版，名爵EZS。
EZS安全性还体现在造车标准上，获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。
纯电动名爵EZS还自带国内同级唯一的能量回收增程系统——S-Pedal模式。该模式可覆盖接近100%的日常工况，能耗降低5%的同时，保障车辆的真实续航里程不缩水。EZS官方续航只有335km的续航，但是目前很多车主上报网络的续航都在380km左右，这大概是EZS出口欧洲而不敢虚报注水的原因吧。
一万元左右的电动汽车？
传统意义上的1万元电动小汽车并不存在，只能买到“四轮电动车”。这种车型除了给老年人代步之外，还常在景点被用作观光休闲。特别需要注意的是，这类电动车不能上路行驶。用作景点使用时，还需要到特定部分进行备案，有些地方还要求景点观光车上特别的牌照以及驾驶员考取专门的驾驶证。
到此，以上就是小编对于几万元电动汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于几万元电动汽车评测的4点解答对大家有用。
