摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测四座车有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测四座车有哪些的解答，让我们一起看看吧。5万元落地的新能源汽车选哪... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测四座车有哪些的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测四座车有哪些的解答，让我们一起看看吧。
5万元落地的新能源汽车选哪个？
随着五菱宏光miniEV的热销，很多人都在想几万块买个新能源车日常代代步挺好的；曾经也想买个几万块钱的新能源车，也了解了不少车型，那么5万元左右落地的新能源车，我建议推荐如下几款车：
一、长安奔奔E-Star 2022款 国民版 多彩***款 磷酸铁锂/三元锂 官方价格：5.38万
推荐这款车，主要是考虑续航高，可以达到310km，还支持快/慢充，快充0.5小时（80%） 慢充12小时，刚好同事买了一台，实际购买时没有优惠，反馈日常使用很省钱，基本5分钱一公里；日常上班蹭一下公司快充，用一个礼拜妥妥的，回家可以用家用电慢充，一晚上也充满了，用了大半年基本没毛病；想买奔奔的要适当注意一下电池版本，因为磷酸铁锂对环境温度比较敏感，特别是低温会导致续航折扣比较高，所以北方的朋友最好考虑三元锂电池版本的。
二、东风EV新能源EX1 2022款 官方价格：4.57-5.57万
东风EX1这款车没有详细了解过，因为本人从事汽车行业，有同事在EX1上班，整体造车工艺还是挺严谨的，车型的配置信息也很不错，跟长安奔奔不相上下，支持快/慢充，快充0.5小时（80%） 慢充只要4小时
其他的车型，在5万左右的档位，基本就不考虑了，类似3-4万的宏光miniEV，6-7万的奇瑞小蚂蚁，虽然在各自的价位销量都不错，但是要么续航短、配置差，要么价格高太多，所以综合来看个人还是推荐长安奔奔跟东风EX1这两款车型，需要的同学可以去实车试驾感受一下。
我是@梅干菜扣车，一名从事汽车行业10几年的老兵，欢迎关注我，也可以给我留言交流汽车信息，感谢。
推荐以下三款5万元左右的新能源汽车：
比亚迪e1：官方指导价为5.99-7.99万元，续航里程为305km，最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m，可以在15 ℃的常温下实现415km的续航里程。
奔奔E-Star：官方指导价为3.98-7.48万元，续航里程为240km，最大功率为80kW，最大扭矩为180N·m，可以在16 ℃的常温下实现360km的续航里程。
五菱宏光MINI EV：官方指导价为2.88-5.06万元，续航里程为120/170/200km，最大功率为20/30/40kW，最大扭矩为110/140/180N·m，可以在20 ℃的常温下实现220/300/380km的续航里程。
以上三款新能源汽车都有不同的续航里程和功率，目前卖得最火的是五菱宏光mini，多次获得月销量冠军，当然买车还是得看自身需求，根据个人需求进行选择不会后悔。
选择性还是非常多的：
1、五菱宏光-MINI EV
售价：2.88-4.36万
2、上汽集团-科莱威CLEVER
售价：4.6万
3、上汽通用五菱-宝骏E100
售价：4.98-5.48万
4、长安新能源-奔奔E-Star
售价：2.98-7.48万
5、雷丁-芒果
不知道你是什么时候看的车？性价比可以的就是奔奔，可现在涨价到了5.98万了。东风EXI有人说不错也有人说不咋地，价钱比奔奔少点，我也***在这两款车选一辆，只是现在都没有现货。小蚂蚁反应都不错，可两个门是短板，而且最低配也到了七万多了，所以只能放弃了。
这个问题也是我想知道的，我也想入手一个，我都看了两三个月了，也试驾了个遍！以下结论仅供参考！
所先我挑明一下自己，我没用过新能源也没开过新能源，但是油车20年前就开过不少！下面按性价比排列！也是按最低配算起……高配都超过5万
第一:长安奔奔国民版，301公里续航带快充，5门5座，无气囊，指导价3.98万快充加999合计4.08万（实际情况是没有车需要预定，而且很多地方要附加费，也就是加价，以我们福建为例加价4000左右）实际落地大约4.7万左右再等两三个月！
第二:东风风神ex1，指导价4.57万，5门4座，带双气囊，302公里带快慢冲（实际情况是实价无优惠，但是不需要加价，4s店办理可能超过五万，但是用户可以到苏宁网购可以自己完成手续！唯一一款可以不接受4s店捆绑的车，950强险➕150上牌，也是4.7万左右可以落地，缺点是没有磷酸铁锂电池版本）
第三:荣威科莱威，指导价4.6万，3门2座，带双气囊，300公里续航，不带快充（实际情况是这款车优惠大，我去谈裸车3.49万，3.9万可以落地，缺点没有快充，只有2座版本，没有磷酸铁锂版本可选，）
第四:江汽思浩e10x，这个车配置七个版本，5万落地最高是200公里续航那款，指导价3.99万，不带快充，带双气囊（实际去谈无优惠，4.4万落地）
第四:五菱宏光迷你，这个神车不做多解释，个人试驾后是个人极其不推荐！理由是续航太短3.88万只有170公里，不带快充！不带气囊，甚至怠速都没有，充电需要9小时，以上几款中最差的车型！优点也是有的，呆萌的车型，短小车身好停车！五颜六色齐全总有一款适合你！
第五:凌宝，这款车连4s店都找不到，没看过实际车，不好评论，看汽车评论5万也能落地
第六:雷丁，朋克美美，还没上市不清楚
总结:这几款各有优缺点，只有取舍了，看自己需求下手！如果能多一到两万预算会比较好的选择，比如奇瑞小蚂蚁eq1，长城欧拉，零跑t03，哪吒v，比亚迪e1.江汽思浩e10x高配版！北汽ec3
路虎发现这款车如何？
从个人来说是不喜欢路虎的，路虎品牌在国外就是一个三流品牌，到了国内把价格定的比bba还要高，搞得就是饥饿营销，不管是发动机变速箱底盘技术都非常的差，故障率也是最高的。除了价格是高端豪华车，其他都垃圾
新发现上市之后，价格就一路走低，56万左右妥妥的能买到一款入门级新发现，虽然不再是“非承载式车身”，但全系标配空气可变悬挂，还是非常给力的。我本人也有幸试驾过这款车，越野能力并没有下降，而且座椅舒适度还大幅度上升了。
10月份的销量榜中，路虎这个品牌的热度依旧是处于一个萎靡不振的状态，而被广大消费者们吐槽的路虎发现5销量更是惨淡，10月份的月销量仅有588辆，虽然这个级别的车销量都不是很高，但是这样的成绩还是有些说不过去。
作为中大型SUV的它，车长和轴距分别为4956mm和2923mm，且全系均为7座的布局，不仅使得车内有着比较宽敞的乘坐空间，而且也增加了不少的实用性。另外，这一代的路虎发现换成了承载式的车身结构，且标配了空气悬挂和软硬、高低调节的悬挂系统，使得该车在行驶过程中有着更佳的舒适性。
为了让这台车有着更强的安全性，路虎发现标配了主动刹车系统和车道偏离预警系统，可以说在很大程度上减小了发生事故的概率。价格方面无疑成为了该车的最大的优势，官方的售价区间为68.80万元到95.98万元，且该车在市场中有着11万元左右的优惠，也就是说仅需要57万元左右就能够买到入门级的版本，这样低的价格在同级别的豪华品牌中还是很少见的。即使是拥有着如此多的优势，该车在市场中却还存在着这样惨淡的销量，这其中到底是有着怎么样的原因呢？
代号992，如何评价全新保时捷911？
新的保时捷911具有与列入本节中的主要新颖性微粒过滤器，一个帮助下排放量，但是一个重要的插头两个方面的关键在一个运动，例如性能和声音元素。在这两种情况下，选票已经勇敢地保存，提高速度和以前的991提供了类似的声音。实际上，新款911 比纽博格林北部赛道的前一段快了5秒。 正如我们在白色纸张，发动机是相同的前一代但在它的喷射系统，分布，供给和排气，它增加了演进的30马力更在其第一版本卡雷拉S.框架还演变更精确和可控阻尼器，对他们新的锚和增加结构刚度。增加了一个叫湿全新的驾驶模式和一个安全设备，如车道保持系统，紧急制动等众多的 这使它成为一辆更加完整的汽车，同样具有运动性。
中控变成了如新帕拉梅拉类似的风格。
后面看着有些怪怪的，但是开到街上绝对回头率百分百！
作为第八代保时捷992，新车在外观方面调整幅度有限，保留了其经典造型，新增的安全配置更为丰富，动力也经过了重新调校，相信新车进入国内后，将引起一波销售潮。
2019款帕萨特380豪华版落地大概多少钱？这款车有什么缺点？
帕萨特是一款在国内有着较高知名度的车型，自上市以来在国内市场有着不错的销量和口碑，基于帕萨特的口碑许多消费者都不用试驾便直接提车，可见大家对其的认可程度还是非常高，经过了几次换代后外观内饰都经过了全新升级，基于大众MQB平台打造而来，外观***用了家族式的设计，前脸***用了大量的镀铬条装饰看起来非常大气，依然延续了其商务稳定的风格，个人觉得外观还是很好看的，内饰方面还是非常讨年轻人喜欢的，中控台***用大面积带有纹理的烤漆面版和木纹饰板搭配富有档次，并且不显老气，大量的软性材质包裹无论视觉效果还是质感都是非常出色。
动力方面2019款帕萨特380豪华版搭载了2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，实测百公里加速时间7.12秒，这样的表现还是非常优秀。但是缺点也比较明显在低速过程中1-2挡换挡会有一些顿挫感，并且行驶过程中噪音控制不是很理想，除此之外总体来说还是可以接受的。下面一起来聊聊2019款帕萨特380豪华版落地大概多少钱?
2019款帕萨特380豪华版官方指导价23.79万，目前市场有1.6万左右优惠，实际裸车价22.19万，加上购置税19129，保险7349，车船税480，上牌500，全款落地价249358元。
大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以私信或关注我。
全新大众帕萨特在整体的外观设计方面深受消费者的喜爱，新款车型***用了全新的家族式设计风格，点阵式的进气格珊搭配镀铬装饰条的设计还是非常漂亮的，但是外观看起来依然非常的沉稳，向同级别的车型本田雅阁，日产天籁以及丰田凯美瑞，这些车型都开始往水上运动的方向走了，但是新款的帕萨特依然非常的沉稳。
整体的内饰设计方面，全新的大众帕萨特依然是***用了全新的家族式设计风格，用料和细节方面的表现还是非常不错的，保持了大众一贯的设计标准，三辐式多功能方向盘握感舒适，左右两边的多功能按键在日常使用的时候也非常的方便，第二排的空间表现也很好，座椅的包裹性和支撑性都很到位。
下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱
大众帕萨特380TSI豪华版车型的指导价253900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在12000元左右，因为新款车型上市之后，市场的终端优惠都比较少，如果是老款车型优惠幅度最高可以达到4万多元，也就是说这款车型的实际车价241900元，其中保险大概在1万元左右，购置税20853元，上牌费350元，全款落地的费用大概在273103元左右。
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答，
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