本文作者:ptiyny

专家评测汽车排气管多少钱 专家评测汽车排气管多少钱一个

ptiyny 前天 7
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于专家评测汽车排气管多少钱的问题,于是小编就整理了3个相关介绍专家评测汽车排气管多少钱的解答,让我们一起看看吧。

专家评测汽车排气管多少钱 专家评测汽车排气管多少钱一个
(图片来源网络,侵删)
  1. 无极200R,怎么样,质量可靠吗?会不会小毛病多买过的朋友,介绍一下,谢谢?
  2. 宝骏rm-5拆解评测?
  3. 鑫源银瓶440这款车怎么样?

无极200R,怎么样,质量可靠吗?会不会小毛病多买过的朋友,介绍一下,谢谢?

无极200r全新排量发动机,无极家族性的设计风格,车身线条犀利威猛,动感十足。

饱满的油箱罩,强健有力,油箱容量12L。

面具式前脸设计。

上扬尾座,战斗姿态尽显霸气。

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无极200r全车***用LED光源,耗能低,寿命长。

***用大屏液晶仪表盘,背光可调,全车信息清晰易读。

减震方面***用前倒置减震后中央减震组合,减震效果舒适。

制动系统前后大盘碟刹,制动灵敏,确保行车安全。

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轮胎***用正新的宽幅防滑轮胎,正新轮胎在业界是数一数二的品牌,质量可靠放心。

***用隐藏式底置排气管,设计独特新颖。

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隆鑫无极200R就是一款定位于年轻用户的中小排量入门级街车,外观造型非常凌厉有力量感,车身的配色和细节设计都透露出一股“运动气息”!


德尔福电喷风油冷,实际排量223cc,这款发动机再熟悉不过了,有很多的车型搭载过这款原型机是本田的发动机,动力表现尚且足够,最大功率12kw/7500转,最大扭矩17N.m/6000转。 电喷风油冷,搭配的德尔福的电喷系统。虽然参数很一般,技术含量也不高,但好在属于中前段发力的偏好,在日常骑行,摩旅等情况下,这样的发动机会更耐操,更加实用。拖动这款车重148kg的200R还是足够的,实际动力感受够用了。

配置方面也是同级别中的主流配置:全车LED灯光,倒置前减震,中置预载可调后减震,前双后单活塞卡钳,液晶仪表等主流配置没什么可说的。左右非对称式的后摇臂看起来质感不错,比同级别大多数的普通钢管后平叉看着舒服多了 。





售价12800,填补了隆鑫在这个排量的市场空洞。说到题主最关注的就是“质量,可靠度”,无极200R在质量做工都是国产一档左右的水平,非常成熟的动力平台,没有过分的压榨动力,发动机应该会很耐用。 从实地样车可以看出这款车的关键部件和细节做工都是处理的不错的,就是那多处使用的绿油油的螺丝有点拉低档次,实际强度还是不错的。 当然实际几千上万公里骑行下来的车辆可靠度现在还无从得知,毕竟这款车也是刚刚上市。 不过可以预见的是,无极200R在几大关键部件表现还是会很好的,一些小毛病,没有经过几万公里的测评,没有众多摩友们共同的探索是很难就简单的预测的。

作为近一年新出的入门车型,无极200R核心技术成熟,外观,质量目测也不错,售价12800元,可以作为年轻朋友的入门选择。


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宝骏rm-5拆解评测?

宝骏RM-5的排气管***用的是隐藏式的设计,配合贯通式的装饰面板以及时下流行的熏黑尾灯,动态的纹路与之前的脸型设计相统一,看上去整个非常的协同。

宝骏RM-5的内饰呈现的是时髦的设计样式,其中内装***用了不对称的设计,真皮材料以及灰质的装饰面板,看起来颇有年轻气息。该车配备了蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统等多项配置,其具备的功能还是比较丰富的,对于驾驶员来说无疑十分友善。

鑫源银瓶440这款车怎么样?


要说这款车先来说一个比较陌生的摩托车品牌SWM,如果你的逻辑分析能力很强就能从中悟到什么反正这个品牌现在是属于鑫源的而鑫源摩托又和力帆集团有着千丝万缕的瓜葛,所以说他们之间的关系很乱。
但不管怎么说是鑫源重新让这个品牌站起来的,而这款国内生产的银瓶440是一款运动复古摩托车,能称之为运动的摩托车发动机肯定比较强悍,先来看一下这款发动机的参数该车搭载一台单缸油冷四气门发动机,实际排量445ml,最大功率22KW,最大扭距34N.m,与之匹配的是五档变速箱最高时速可达130KW/h。从数据来看发动机确实暴力,但虽然是电喷供油系统油耗也是相当高的,百公里油耗可以达到四升左右。
这款车的基础配置也算可以,摇篮式车架,前后碟刹,机械液晶组合仪表,单缸双排气,加粗减震器都是相当不错的配置和设计。
既然是一款复古运动车,外形上可能不符合现在的审美观念,但强劲的动力复古的外形还是比较让人喜欢的,如果喜欢的话还是可以出手的。

银瓶用户在此,骑了半年2000多公里了,这个车最大的好处是真心能当辆越野车玩,玩穿越啥的都没问题,基本只要有路都能去,爬山由于低扭强劲很轻松,低速动力强劲,城区超车非常轻松,油箱也大22升,跑450公里以上,买来后平时没时间骑只要周末有时间天气好就去爬山,而且基本是走烂得不成样子的路,很给力,以上就是此车优点了。

缺点如下:1.做工差,整车做工哎,不说了,线头都不会用藏一下,家里常备了一瓶黑自喷漆,用于给生锈地方上点,2.拖挡,1挡太冲,2挡拖挡,所以低速跟车时非常难受,5挡也是不上60挂5挡就拖,挂4挡转速又高了点,不上不下的,基本城区很难骑,不停地换挡,还容易拖挡闷熄火,3.震动大,发动就开始震,上了60震得连后视镜都看不清,所以这车我最多也就开80,不是动力不够,是不敢再高了。4,轮胎巨滑,沥青路有水30码都能后轮抱死,别的路可想而知。5,小毛病,买来第一次爬矿山回来后脚踏松了,支架螺丝也松了,第一次跑个小长途摩旅200公里左右,回来路上发现转向大架固定螺丝居然松了,吓死个人,还好没断头,打不着火一次,发现是保险居然松了,熄不了火一次,客服说是串线。。。还有就是3挡急加速偶尔会掉回空挡,这个很危险。最后一个也算是个缺点吧,此车保有量太差,所以网上没有改装件,连个护杠都没有,所以哎~玩复古没法改车。

本人车已卖,冷门车亏了一大个,不是我不喜欢这车,是掉档和轮胎太滑这两点我实在接受不了,太不安全了。

鑫源的银瓶440是骠骑府比较喜欢的一款带有复古元素,越野功能的街车。

外观来自于上世纪70年代欧洲的SWM品牌在英国曼岛六天赛事当中的夺冠车型,奖杯的名字就是银花瓶。为了纪念此次夺冠,SWM将此后的系列参赛车型均以Silver Vase命名,银瓶SV440中的英文拼头就来自于此。鑫源收购SWM以后,为了将这段历史重新续写,就启用了这个代号。

这款车的外观争议颇大,主要的焦点就是那个线条如同钻石切割般锋利的油箱,一般来说,这种复古车型都会配有一个水滴型圆润的油箱,而这个邮箱明显有点不走寻常路。不过你要知道,外观是SWM的欧洲设计师设计的,风格上不一定会切合国人的审美观。

这款车的发动机是在鑫源原国棍400的基础上经SWM重新改良而来,加大了缸径,并重新优化了进排气道,润滑系统,重新设计了平衡轴,因此这款发动机在马力扭矩,油耗表现,抗热衰表现上均好于老款发动机。排量上达到了445CC,最大功率达到了22KW/6500转,最大扭矩达到了33NM/4500,发力点比较早,因此这款车在中低转速下的加速能力很强,红绿灯前起步,一般的四轮只能眼看着你一骑绝尘而去。初上手时要注意一点,骠骑府刚试骑这款车的时候也是起步油门过大,差点当场扑街……骠骑府估计这款车的0到100的加速成绩不会超过8秒。事实上也证实了骠骑府的推测,根据某摩托车媒体的实际评测(专业仪器测量非表显),鑫源银瓶SV440的加速成绩为7.8秒,极速可以达到140KM/小时。

当然,这只是一台带有越野功能的复古街车,飙车并非是它的专长。

这款车虽然是一款复古街车,但是显然志不在此,你看它那高达195MM的高离地间隙,高位单边双出排气管,钢丝辐条轮毂,粗壮的法斯特减震器(内径43mm),你就能明白,这货用来翻山越岭也是一把好手。说实话,鑫源银瓶SV440的越野能力绝不在那些ADV车型之下,更别提那些伪拉力车型。

坐高是822mm,骠骑府曾与一位朋友在经销商处试骑,朋友身高只有168mm,但是双前脚掌均能落地。

做工上这款车比以前鑫源的产品有了很大提高,但是还是有提高的余地。另外大单缸虽然配置了平衡轴但发动机震动还是有一点,尤其是5000转上下时,不过可以接受,震动并非那么夸张。

总的来说,这款车是比较有个性的,质量上总体还不错,有点小毛病,例如早期的产品有发动机渗油的问题,现在得到了改进。还有冬天早上在户外启动比较困难,经过厂商改进了起动机和供油系统之后也得到了改善。还有一个不得不说的问题,啥时候加个ABS?

忘了说,价格是24800,目前应该有大约1500左右的优惠。

到此,以上就是小编对于专家评测汽车排气管多少钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于专家评测汽车排气管多少钱的3点解答对大家有用。

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