摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音降噪评测三分频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车隔音降噪评测三分频的解答，让我们一起看看吧。路虎极光汽车隔音和音响... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车隔音降噪评测三分频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车隔音降噪评测三分频的解答，让我们一起看看吧。
路虎极光汽车隔音和音响有没有比较好的专业的改装方案？
路虎极光的这个施工案例推荐给您，全车STP隔音，音响改装劲浪喇叭，有效解决汽车噪音问题，音响效果完美提升！您做个参考，希望能给您提供帮助！
劲浪喇叭传递靓声，在还原抒情人声音乐方面，表现非常突出，车主对它一听钟情。
此次来到义乌福韵汽车音响店，除了要提升汽车音响之外，隔音方面车主也非常重视。
经过交流探讨之后，最终决定进行STP全车隔音处理，同时更换一套法国劲浪三分频喇叭，来提升这台路虎极光的汽车音响效果。分享作业过程：
路虎极光汽车音响隔音改装配置：
全车STP隔音降噪
音响配置：
升级法国劲浪PS165F3三分频喇叭
改装店家：义乌福韵汽车音响改装
雷克萨斯RX270升级三分频，案例有吗？
谢邀！这个案例推荐给你,
俗话说“好马配好鞍”，雷克萨斯RX270这样的好车当然也要配好音响了。使用的是德国彩虹著名品牌的汽车音响器材来进行此次的精彩升级作业。前声场作为主声场安装彩虹SL-C6.3三分频套装喇叭，而低音选用美国DD--8寸原装箱和马来西亚爱威超薄低音炮，最后搭配美国JL-JX500单声道功放推前低音，下面就让我们来一起欣赏一下此次的精彩升级过程。
车门***用狮龙双层隔音止震，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。
车门狮龙隔音处理
德国彩虹好声SL-C6.3三分频套装喇叭音响系统发挥出非常出色的声音水准，高音细致清晰，中音甜美自然，低音强劲有力，对音乐的细节表现非常丰满，声音效果令本就挑剔的车主赞声连连。
宝马320Li加装三分频有难度吗？
谢邀！这个案例推荐给你,改装没啥难度。
路况太差，堵车?又或者约会到早了?堵车的时间、等朋友的时间都可以用来在车里享受一场私人音乐会，高品质的车载音响系统让这一切成为了可能。快来围观下面的宝马320 Li改装升级音响过程，get一下打造移动音乐厅的技能!
车主是位爱享受音乐的生意商人，呆在车上的时间很多，为求拥有一个好的听觉环境，不惜对座驾进行一次大改动。下图为店家给客户配置的改装产品。
四门都进行了安装隔音，让喇叭发挥空间更有保障。
拆卸原车高音单元
做汽车隔音真的能解决汽车噪音问题吗？大众途昂有必要做隔音吗？
途昂作为大众高端suv，居然隔音不好，大众的良心是越来越。。。。看拆车***，途昂车门没有隔音，但是也有很多车主目前说高速隔音尚可。。。，但是据网上的了解，很多车友也有反映，这隔音水平不是50万级别车辆应有的静音水平。
下面我们来看下汽车之家的实测数据
应该说这数据是比较不错的，但是为什么还是有这么多人反映隔音不够好呢，我个人觉得主要是两点
第一、途昂确实在同级别的车型里面，隔音不算最好的，人们对50万级别车辆的隔音诉求肯定是比较高的。
第二、车身结构决定，途昂车身长而大，而且很多地方没有原厂隔音处理，确实是比较一般。
要不要做隔音，主要是看车主的诉求，根据我个人的经验，隔音较差的车，做隔音，效果体现的比较明显，车主做完后的满意度高，但是如果隔音本身不错，只是车主诉求太高，在做隔音，可能效果就体现的不那么明显了，到材料用料都是一样的。
我在分析下，车子为啥会产生噪音：
1、判断噪音的来源？
想要解决汽车噪声，首先应了解它来自何处。据了解，汽车噪声由四大声源：
（1）发动机仓内机械噪音-做防火墙隔音和引擎盖隔音，但是防火墙隔音风险太大，拆卸的零件过多，一般不建议做，所以对于发动机噪音，没有太好的处理办法；
（2）风噪-高速行驶风噪太大主要是门板密封性不够，需要给门板做隔音和门边密封条隔音，根据拆车***，途昂的门板确实没有隔音；
（3）胎噪-最好的方式是换成静音胎，如果不想换胎就做翼子板隔音，会隔绝胎噪的传输；
（4）路噪-一般包括了胎噪和共鸣，可以做地板、后备箱的隔音；
降低噪声的方法无外乎两种： 第一：治本———减少噪声源； 第二：治标———阻断噪声传播途径。但无论如何努力，噪声源只能降低而不能消除。所谓治标就是要看阻断噪声传播途径的本事，也就是整车的隔音设计。喜欢汽车服务、汽车改装、汽车美容的朋友，想了解相关知识的，可以关注并私信我哦！！
到此，以上就是小编对于汽车隔音降噪评测三分频的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车隔音降噪评测三分频的4点解答对大家有用。
