摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本十大国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本十大国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。国产飞度车身有哪些日本件？... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本十大国产汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本十大国产汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产飞度车身有哪些日本件？怎么样？
飞度车总体来说是一辆非常不错的小型车。
第一，空间大，四轮四角的设计理念使得外观并不大的车体，内部空间巨大。
第二，保值率高，二手车界的三大理财产品不是吹出来的。开两年的车卖个新车价也不为过。
第三，稳定，日本车在二手车行业里畅销的最主要原因就是不爱坏。可能你开了十年八年的车，除了正常保养外。只会换个玻璃水。真的省心。
第四，改装潜力大，国内外专门玩飞度的人大把大把的，还有专门玩比赛的，改装件非常多，价格相对也不贵。
由于历史的关系，日系车在中国汽车市场总是处于一个非常特殊的地位，不少爱国的朋友对日系车都嗤之以鼻，拒绝购买日货。另一方面，不少人认为，那些日系品牌的工人绝大多数也都是国人，如果偏激的拒绝日货，可能导致很多人的失业……
日系配件仅在13.56%
根据配件表可以发现，一辆国产日系车的主要配件来源主要由59个配件厂提供，其中35家配件公司为国产公司提供，占到大约60%左右。而其他24家提供配件的公司，均是与中方合资的公司，或是在中国的分公司。
国产配件制造水平依旧不高
不过我们还能够发现，中国国产配件厂与其它合资厂所提供的配件类型，有着天壤之别。中国配件厂提供的配件，大多数金属件、塑料件，以及技术含量较低的配件。
可见国产配件的制造工艺，确实与一些发达国家有着很大的差距。而最令人意外的是，这里还有两家印度合资公司。
国产车其实也都是“组装车”
品牌是日本的。真心觉得飞度夸大了。9w多的车以前隔音真呢差，悬挂真么硬。座的我痔疮犯了。但是确实好开。好玩。不多说了。马上4代了。估计价格也不便宜。看人吧这车。喜欢的人喜欢，不喜欢的也没办法。总结。市场上小型车还是对手太少了。
都2020年了，还靠日本进口件？本田才不会做这么费成本的事情。发动机早就已经是由东本的发动机条线进行了生成，整车装配线由广本进行，妥妥的本土化生产装配下线销售。
飞度全车配件大部分是国内日本独资或者中日合资企业生产的，这样能保证汽车质量。比如轮胎横滨 邓禄普（日本住友），有一部分刹车片进口，发动机电脑京滨等等。发动机变速箱 都是国内生产组装。
哪些国内知名品牌其实是日本资本控股的？
国内知名品牌被日本资本控股的有：
PPLive，日本软银控股35%。
***网，背后资本是千橡资本。整个千橡就是日资控股的公司。2009年7月，千橡集团将旗下著名的校内网更名为***网。
分众传媒，日资控股，很多写字楼里都有分众的LCD。
携程，日资控股，日本乐天持股3年获利500%
凡客诚品，软银赛富控股，同汇源果汁，盛大网络，橡果国际，神州数码，同一股东。顺驰不动产，日资控股。
康师傅，康师傅控股有限公司（曾用名：顶益（开曼群岛）控股有限公司）是一家生产销售方便面。2008年11月25日，康师傅控股公告表示，该公司股东朝日啤酒及伊藤忠的合资公司AIB以2.8美元（约21.84港元）向公司主要股东顶新出售康师傅饮品控股约9.999%权益。而康师傅将就有关转让授出豁免。由此，顶新拿回康师傅饮品控股权。
德克士，是中国西式快餐特许加盟第一品牌。1996年，顶新集团将德克士收购。
波司登是日本伊藤忠集团控股的。股权构成比较复杂。
另外还有完美时空，还有好多IT，网页游戏，生物制药，能源，地产，传媒等公司，都是日资控股的。有日资背景的a股上市公司包括广汽集团、东风汽车、合肥三洋、厦门钨业、东睦股份、黄河旋风、嘉麟杰、大冷股份、三花股份、江苏三友、景兴纸业、通富微电等。
还有一些公司和品牌是日本间接持有股权，属于影子公司的公司，很难从股权结构和公司年报上查出来。还有些是日本和美国联合控股的。比如雷士照明等。
2015年1月20日，正大集团和伊藤忠商事将通过分别占50%股份的合资公司正大光明投资有限公司斥资最多803亿港元(或104亿美元)入股中信股份，包括中信股份以换股价13.8元，向正大光明发行33.27亿股可转换优先股，占扩大后股本11.79%，作价459.2亿元现金和正大光明以每股13.8元，斥资(约为343.63亿港元或45.4亿美元)向中信集团购买持有的中信股份10%股权，共24.9亿股。完后，连同原持有的1%股权，正大光明将持有中信股份20.61%股权
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